184043. lajstromszámú szabadalom • Oxigénes menekülőkészülék, főleg bányabeli térségekben való alkalmazásra
184 043 van ellátva. A fenéklaphoz van egy menetes csap rögzítve és ehhez kapcsolódik a 24 beállító elem. A 24 beállító elem másik oldalához a 25 húzóvezeték van rögzítve. A példakénti kiviteli alaknál az 1 arcpajzs és a 28 szeleptest közötti mozgásközvetítő szerv a 29 szelepszárból, a 25 húzóvezetékből és a 20 teleszkópos csövekből áll. Ennek a mozgásközvetítő szervnek a hossza a 24 beállító elemmel változtatható egy már meglévő menekülőkészüléknél. A 20 teleszkópos csövek arcpajzs felőli utolsó eleme a 9 párnához van kapcsolva és itt van a 21 beömlő nyilas, amelyen keresztül az oxigén a használó személy arca elé áramlik a 9 párnából a 10 kiömlő nyílásokon keresztül. A 3. ábra a 2 fejvédő sisakot szemlélteti a találmánynak megfelelően szükséges szerelvényekkel. Mint az ábrán látható a 2 fejvédő sisak a szokványos kialakításhoz képest el van látva külső és belső héjat alkotó 5 védőköpennyel. A védőköpenytől biztonságosan óva helyezkedik el az 1 arcpajzs. Az 5 védőköpenyen van egyébként rögzítve a szokásos 17 kábeltartó, valamint a 16 fejlámpatartó. El van látva a 2 fejvédő sisak a 18 tarkópánttal is. A 2 fej védő sisakhoz van rögzítve a 2. ábra kapcsán már ismertetett 23 felerősítő elem, amelyhez egyrészről a 27 hajlékony tömlő, másrészről pedig a 20 teleszkópos csövek csatlakoznak. Az 1 arcpajzs el van látva a 12 fogantyúval, amely lényegében egy a középrészen kiképzett, felfelé hajlított karima.ölhez a 12 fogantyúhoz csatlakozik all porvisszatartó lemez, amely elbillenhetően van a 12 fogantyú felőli oldalánál megfogva, úgy, hogy a rajzon ábrázolt helyzetében a 12 fogantyúval átellenes vége az 5 védőköpenyhez illeszkedjen porzáróan. Az 1 arcpajzs a 3. ábrán bemutatott használaton kívüli helyzetéből mintegy 90°-al elfordítva jut a tulajdonképpeni használati helyzetébe. A használati helyzetben értelmezett szemmagasságnak megfelelő helyen vannak az 1 arcpajzson a 6 szemüvegek. Az 1 arcpajzson van még a 9 párna, amely az arc széleinél képes lezárni az üzemi helyzetben lévő 1 arcpajzs és az arc közötti teret. A 9 párnában a befelé irányuló 10 kiömlő nyílások vannak. Az 1 arcpajzs megfelelő mélyedésében foglal helyet a 8 légzőmész-korong és ezzel áramlási kapcsolatban áll a 7 légzsák. A 7 légzsák akadálymentes és sérülést kizáró helyzetét takarólemezzel célszerű biztosítani. Az 1 arcpajzson van még a 13 levegőt lefúvó szelep, ami tulajdonképpen, egy kifelé nyíló visszacsapó szelep. Itt van még a 14 oxigént lefúvó szelep is, amely a 15 oxigént lefúvó cső végénél foglal helyet és az 1 arcpajzson belüli térbe engedi az oxigént, ha annak nyomása a 9 párnában meghaladja az előre beállított értéket. A 4. ábrán látható, hogy az 5 védőköpeny a 19 rögzítőcsavarok segítségével erősithető a 2 fejvédő sisakhoz. A héjszerű 5 védőköpenyek között foglal helyet az elmozgatható 1 arcpajzs. Az 5. és 6. ábra segítségével részletesebben látható az 1 arcpjazs és a rajta lévő szerelvények elhelyezkedése. A 6. ábra alapján megállapítható, hogy az 1 arcpajzs 12 fogantyú felőli első 45°-os szakaszán foglal helyet a 7 légzsák és a hozzá kapcsolódó légzőmész-korong. Az ezt a szakaszt követő második 45°-nyi szakaszon van a 13 levegőt lefúvó szelep és a 14 oxigént lefúvó szelep, valamint erre a sza7 kaszra esik a 6 szemüveg is. Látható, hogy a 10 kiömlő nyílásokkal ellátott 9 párna az alsó két 45°-os szakasza terjed ki. A leghátsó 45°-os szakaszban vannak a 20 teleszkópos csövek és az ezek utolsó tagját megfogó szerv. A 15 oxigént lefúvó cső az üzemi helyzetben lévő 1 arcpajzsnál az orr fölött helyezkedik el. Az 5 ábrán a folyamatos vonallal jelzett áramlási irány a kilégzett levegő haladását mutatja, a szaggatott vonal pedig a belégzéskori levegőáramlást szemlélteti. Látható ezen ábrából, hogy mind a kilégzett levegő, mint a belégzésre kerülő levegő érintkezik a légzőmésszel. A találmány szerinti menekülőkészülék használata illetve működése a következőképpen történik. A 2 fejvédő sisakot a rajta lévő szerelvényekkel együtt, valamint a 40 horddobozt a 3 oxigéntartállyal legkésőbb a munkahelyre érkezésig fel kell venni. A felvétellel együtt biztosítva van a 3 oxigénpalack és az 1 arcpajzs közötti kapcsolat a szelepszerkezet és a 27 hajlékony tömlő révén. Az oxigénellátás érdekében a 4 elzárószelepet nyitott helyzetbe kell állítani. Ilyen előkészületet jelentő műveletek után lehet egyáltalán a munkahelyen jelen lenni. A javasolt menekülőkészülék szerkezeti ismertetése alapján látható, hogy a készülék nem akadályozza a hordozóját a munkában. A 27 hajlékony tömlő a készülék viselőjének ahátamögött helyezkedik el. A veszélyhelyzet észlelésekor nem kell mást tenni a menekülőkészülék üzembehelyezése végett, mint a 12 fogantyúnál kifejtett húzással az 1 arcpajzsot lehúzni az arc elé. Ekkor a következő folyamat játszódik le. A 20 teleszkópos csövek széthúzódnak és a legnagyobb átmérőjű utolsó elemük a 24 beállító elem a 25 húzóvezeték és a 29 szelepszár révén megemeli a 28 szeleptestet. Ez a mozgás mindaddig tart, amíg a legnagyobb átmérőjű teleszkópos cső fenekénél lévő karima felütközik a 22 csatlakozó hüvely peremén. Az ülésről felemelt 28 szeleptest alatti 29 szelepszár vastagítása a 38 retesz fölé kerül, majd alája csúszik rugó hatására a 38 retesz szabad vége s ílymódon megakadályozza a szelep záródását. Amikor a 28 szeleptest felemelkedik üléséről, a 33 szelepház felső kamrájából — amely a 4 elzáró szelep korábban említett kinyitása után a 41 csatornán át közlekedik a 3 oxigéntartállyal — át tud áramolni az oxigén a 42 csatornán keresztül a 35 rugóházba. Innen a 34 furaton valamint a nyitott 32 szelepen keresztül áramlik az oxigén tovább a 37 közdarab belső terébe, majd a 27 hajlékony tömlőbe. A pótadagolás célját szolgáló 32 szelep azért van nyitva, mert az 1 arcpajzs lehúzásakor bekövetkezik - a korábbiak szerint — a 29 szelepszár felfelé mozgása s ez a hozzá rögzített 43 segédkart is felemeli. A 43 segédkar felfelé mozgása során a 31 kart a 44 csap körül az óramutató járásával ellentétes értelemben fordítja el és e mozgás közben nyitja a 32 szelepet. A pótadagolást jelentő 32 szelepen keresztül 80-90 liter/perc mennyiségű levegő juttatható a 27 hajlékony tömlőn, 20 teleszkópos csöveken és a 21 beömlő nyíláson át a 9 párnába. Az oxigén így egy-két másodperc alatt megtölti a 9 párnát, s az rászorul az arcra. Ha az oxigén nyomása nagyobb a 9 párnában az előre meghatározottnál, akkor a felesleges oxigén a 15 oxigént lefúvó csövön majd a 14 oxigént lefúvó szelepen keresztül az 1 arcpajzs alatti térbe ke-8 5 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60
