183917. lajstromszámú szabadalom • Szerkezet kötegelő műanyagszalag feszítésére, zárására és levágására
1 183 917 2 leszkednek és furataikba mindig a szemben lévő felületeknél rugó ellenében nyomhatok vissza. A kifogástalan vezetes biztosítására a golyok párosán vannak elhelyezve a szalagvégek mindkét hosszanti pereménél, a szalagcsatomát felső oldalról és alsó oldalról határoló felületben pedig váltakozva. A találmány további jellemzőit és előnyeit a következő leírás és rajzok adják meg, amelyben a találmány egy különösen kedvező kiviteli alakja példák segítségével van közelebbről ismertetve. A rajzok a következők: 1. ábra: kézi készülék kötegelő műanyagszalag feszítésére, zárására és levágására oldalnézetben, 2. ábra: az 1. ábrán látható készülék függőleges hoszszanti rész-metszetben, amelyen egyes alkatrészek a jobb áttekinthetőség kedvéért el vannak hagyva, 3. ábra: az 1. ábra szerinti készülék függőleges részkeresztmetszete a 2. ábra III—ül vonalának megfelelően, 4. ábra: az 1. ábra függőleges hosszmetszeti része a 3. ábra IV— IV vonalának megfelelően hátulról nézve, amely a meghajtóművet ábrázolja, 5. ábra: a 4. ábrán látható részlet a 4. ábra V—V vonalának megfelelően vízszintes metszetben, 6. ábra: a 2. ábra metszetrésze a VI—VI vonalnak megfelelően, 7. ábra: az 1. ábra szerinti készülék részének felülnézete, amelyen a feszítő és működtető emelőt elhagytuk, a 2. ábrán látható VII nyíl irányába nézve, 8. ábra: a 2. ábra egyik részlete megnövelt léptékben, és 9. ábra: a 2. ábra egyik részének nézete, amelyen a szalagvezető vége látható, ugyancsak megnövelt léptékben. A rajzokon 10-zel van jelölve a kötegelő műanyagszalag feszítésére, zárására és levágására szolgáló azon kézi készülék, amelynek a 11 első részén van maga a köteg körül vezetett kötegelő szalag feszítésére, zárására és levágására szolgáló szerkezet, továbbá, amelynek a 12 hátsó részénél van elhelyezve a 13 meghajtó motor és az elektromos kapcsoló és vezérlő rendszer. Valamennyi egységet az a 14 ház veszi körül, amelyet a szerkezet hosszanti irányúban a b kézi emelő feszít meg, a 16 szorítólemez nyit meg és a 17 feszítőkerék emelhet meg úgy, hogy a két 18 és 19 szalagvéget a 17 feszítőkerék és a 16 szorítólemez között lehet bevezetni oldalról, azaz az 1. ábrán élőiről, ükkor az oldalt elhelyezett 21 szalagvezető emelő felemelkedik, amelyet a készülék hosszanti irányára keresztben lehet beállítani és ami lehetővé teszi különböző szélességű kötözőszalagok felhasználását. A 15 kézi emelő belsejében van elhelyezve az a billenthető 22 nyomórúd, ami a 24 nyomószerkezet 23 felső végére hat és amit a mozgó súrlódó pofa segítségével lehet ismét a kiindulási helyzetébe visszavezetni. A 24 nyomószerkezet és a súrlódó pofa részletesebb leírása még a későbbiekben következik. A 14 ház felső oldalán található az a 25 kapcsoló, amellyel a 13 meghajtómotor itt részletesebben nem ábrázolt vezérlőautomatikáját be lehet kapcsolni. A 17 feszítőkerék szilárdan rányomódik a felső 18 szalagvégre, amelyet a 16 szorítólemez nyom neki a feszítőkeréknek és amelyet ez hátrafelé, a 26 nyíl irányába húz, miközben maga a feszítőkerék a 27 nyíl irányába forog. A 17 feszítőkerék a 10 készülék 14 házában, a 11 első részben van forgathatóan csapágyazva (5. ábra), és az a 28 csigahajtás forgatja, amelynek a 29 csigakereke a feszítőkerék 30 tengelyén van. Ezt a 31 csiga hajtja, amely a ház hosszanti irányban helyezkedik el. (4. ábra) és amelynek a 32 csigatengelye a hátsó 33 végével a 35 bolygokerekes hajtómű 34 bolygókerék tartójához csatlakozik mereven. A 34 bolygókeréktartón csapágyazott 36 bolygó fogaskerekek egyfelől a 37 fogasgyűrű kerékhez, másfelől pedig ahhoz a 38 fogas napkerékhez kapcsolódnak, ami a 40 meghajtómű 39 hajtótengelyén van. A meghajtómű 41 meghajtótengelye a 13 meghajtómotorhoz a 42 tengelykapcsolón keresztül csatlakozik. A 14 házban a 39 hajtótengellyel párhuzamos és a 43 fogazattal a 39 tengelyen lévő fogaskerékhez csatlakozó 41 meghajtótengelyen ezenkívül a 45 excenter van forgathatóan csapágyazva. Ez a 46 karral a mozgatható 47 súrlódó pofát hajtja, ami a 20 szalagvezető csatorna felett a készülék első oldalánál található és a 48 függőleges tengely körül a 49 nyíl irányában ide-oda billenthető (5. ábra). Amint a 2. ábrán látható, a mozgatható 47 súrlódó pofának hosszmetszetben körülbelül H alakú kiképzése van és két első 50 és 51 szárával a 14 házban lévő azon 52 csapágyblokkot veszi körül, amelyben az a függőleges 48 tengely is elhelyezkedik, amely körül a 47 súrlódó pofa nemcsak billegni, hanem hosszanti irányban bizonyos határok között felfelé és lefelé is tud mozogni. Ezáltal lehetséges az, hogy egyfelől az 52 csapágyblokk, másfelől pedig a mozgatható súrlódó pofa első 50 és 51 szárai között elegendő játék legyen. A H alakú 47 súrlódó pofa 55 hátának hátsó 54 homlokfelületén. a két hátsó 56 és 57 szár között van forgathatóan csapágyazva az 58 nyomógörgő, ami golyós csapágyazású gyűrűből áll, amint ezt lejobban a 6. ábrán láthatjuk. Erre az 58 nyomógörgőre hat az előzőleg már említett 24 nyomószerkezet, ami olyan nyomóemelőből áll, ami az 59 alsó végénél a 14 házban lévő 60 csapra van billenthetően rászerelve. A 24 nyomószerkezetnek az alsó végén ezenkívül olyan előreugró 61 orra van, amelylyel ez a 47 súrlódó pofa hátsó 54 homlokfelületéből kinyúló, hátsó felső 56 szár alá nyúlik és a 47 súrlódó pofát a felső, hatástalan helyzetében tartja. Ekkor a 20 szalagvezető csatorna szabaddá válik és nem lép fel a 18 és 19 szalagvégekre hatás. A nyomószerkezet 23 felső vége a 62 csuklócsap segítségével van csuklósán összekötve annak a 63 billenőemelőnek a 63a hátsó végével, amelynek a 63b első része a 14 házban lévő vízszintes 64 billenőtengelyen van csapágyazva billenőképesen és ami maga is ezen a 64 billenőtengelyen keresztül előre nyúlik. A 63 billenőemelő 65 első végébe van beakasztva a 66 húzórugó, ami a 14 házhoz van rögzítve és a 63 billenőemelő 65 első végét lefelé igyekszik húzni és ezáltal a 63 billenőemelőt az óramutató járásával ellentétesen a 64 billenőtengelye körül el akarja billenteni. Ily módon a 63 billenőemelő a 67 csuklójánál kismértékben felfelé billen addig, amíg ott a 68 ütközőjébe ütközik és ezáltal a felső oldalán a 67 csuklóban rögzítődik. A 62 csuklócsapra van ráakasztva az az erős húzórugó, amely a ház 70 hornyában közel vízszintesen helyezkedik el és a hátsó 71 végével a 14 házhoz van rögzítve (7. ábra). Ez a 69 húzórugó arra törekszik, hogy a 24 nyomószerkezetet az óramutató járásával ellentétesen billentse el, amit azonban a 63 billenőemelő akadályoz meg, ha ez a 2. ábrán látható, kinyújtott helyzetében van, amikor a 67 csuklója a 68 ütközőnek ütközik. A 2. ábrán látható, hogy a 63 billenőemelő 65 első végére ezen kívül még csuklósán csatlakozik a 71 emelő, 3 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65
