183853. lajstromszámú szabadalom • Szerkezet daruüzemű végállás helyzetek érzékelésére és/vagy kapcsolására
1 183 853 2 Az 5 rögzített hüvelynek 12 külső bütyökpálya 8 érzékelője, 14 belső bütyökpályája és ebben elrendezett 10 forgásirány határolója van. A 6 állítható hüvelyben ugyancsak célszerűen elrendezett a 13 külső bütyökpálya a 9 érzékelő, a'15 belső bütyökpálya, a 11 forgásirány határolóval. A 2. ábrán bemutatott 3 vándoranyán a 4 billenő vezérlőbütyök, egy a 3 vándoranya tengelyére nem merőlegesen kialakított 20 bütyökpályában elrendezett, míg 3 vándoranya folyamatos működését biztosítja a 23 csavarokkal rögzített 21 rugós 22 támcsapjai. A szerkezet működése során az önmagában ismert kuplungkapcsolattal veszi át a forgómozgást, amely a 2 csavarorsón jut az 1 házba, ahol a 2 csavarorsón elrendezett 4 billenő vezérlőbütykös 3 vándoranya elmozdul az 5 rögzített hüvelyben és 6 állítható hüvelyben. A 3 vándoranya elmozdulásakor a 4 billenő vezérlőbütyök a 12, 13 külső bütyökpályával van megvezetve. A megvezetés által a 2 csavarorsó forgatásával a 3 vándoranya nem fordul el, hanem haladó mozgást végez abba az irányba, melyet a 2 csavarorsó forgásiránya és annak menete határoz meg. Ha a 3 vándoranya a 4 billenő vezérlőbütyök az 5 rögzített hüvely, vagy a 6 állítható hüvely körkörösen kialakított 14, 15 belső bütyökpályát eléri, megszűnik haladni és a 2 csavarorsóval együtt forog tovább. Ez a forgás mindaddig tart, míg a 2 csavarorsó ellenkező irányba nem fordul. Ekkor a 14, 15 belső bütyökpályában célszerűen kialakított 10,11 forgásirány határoló segítségével a 4 billenő vezérlőbütyök útján a 3 vándoranya újra visszakerül a 14, 15 külső bütyökpályára és itt újra haladó mozgást végez. Az 5 rögzített hüvelyben és a 6 áll ítható hüvelyben elrendezettek a 8,9 érzékelők, melyek önmagában ismert elektromos kapcsolót működtetnek — határérzékelőként —, ha őket a 3 vándoranya élesíti, illetve működteti haladása közben. A 8, 9 érzékelők egymástól való távolsága „t ” távolság, amely a végálláshelyzetek relatív értékét határozza meg. A „t” távolság változtatásával a két végálláshoz tartozó üzemi út megfelelő helyzetű beállítása valósítható meg. A „t” távolság változtatását a 7 beállítócsavar állítása teszi lehetővé, mely menetesen kapcsolódik a 6 állítható hüvelyhez és forgó szabadságfokkal az 1 házhoz. A 3 vándoranya 22 támcsapjai és a 20 bütyökpálya célszerű kialakítása biztosítja a 3 vándoranya és a 4 billenő vezérlőbütyök folyamatos, ütközés- és fennakadásmentes működését. A találmány szerint megépített prototípus-szerkezetek és azok nyúzó próbái bizonyították, hogy a találmány szerinti végálláskapcsoló a célkitűzésekben meghatározottakat teljesíteni képes. Működése során bebizonyosodott, hogy a szerkezet a hibás működés során bekövetkező túlfutások káros következményeit képes áthidalni azáltal, hogy a szerkezeten belül képes törésmentesen tovább forogni, majd forgásirány váltást követően ismételten működésbe lépni. Rendelkezik továbbá mindazon előnyökkel, mely a kikötői rakodódaruknál elengedhetetlen, nevezetesen az időjárás szélsőséges hatásaira nem érzékeny, könnyen karbantartható és különösebb speciális szakértelem igénye nélkül javítható. Szabadalmi igénypontok 1) . Szerkezet daruüzemű végálláshelyzetek értékelésére és/vagy -kapcsolására, mely a daruüzemet biztosító adott hajtómű tengelyével, önmagában ismert kuplungos megoldás útján áll működési kapcsolatban, míg a szerkezet oldható csavaros rögzítés útján van az adott kapcsolódó hajtóműhöz csatlakoztatva, míg a szerkezet által meghatározott határhelyzeteket önmagában ismert módon kijelzi és/vagy beavatkozó műveleteket végeztet azzal jellemezve, hogy a szerkezet házában (1) elrendezett, csapágyazott (16, 17) csavar orsója (2) ezen szerelten elrendezett mindkét irányban haladó billenő vezérlőbütykös (4) vándoranyája (3) e körül szerelten elrendezett a szerkezet házához (1) csatlakoztatott rögzített helyzetű hüvelye (5) ebben elrendezett végálláshelyzet-érzékelője (8) és változtatható helyzetű hüvelye (6) ebben elrendezett végálláshelyzet-érzékelője (9) van. 2) . Az 1). igénypontban foglalt szerkezet kiviteli alakja azzaljellemezve, hogy a rögzített helyzetű hüvelynek (5) és a változtatható helyzetű hüvelynek (6) egy-egy nyitott egy oldal kifutású külső hosszanti bütyökpályáj a (12,13) ezekre merőlegesen elrendezett egy-egy belső, körkörösen kialakított belső bütyökpályája (14, 15), melyekben elrendezett egy-egy forgásirány határolója (10, 11) van. 3) . Az 1). igénypontban foglalt szerkezet kiviteli alakja azzal jellemezve, hogy a vándoranyán (3) elrendezett billenő vezérlőbütyök (4) elmozdulását biztosító, a vándoranya (3) csavarorsójára (e) nem merőlegesen kialakított bütyökpályája (20), valamint (21) megtámasztott támcsapjai (22) vannak. 5 10 15 20 25 30 35 40 45 3 db ábra
