183822. lajstromszámú szabadalom • Eljárás kétmotoros villamos hajtás tekercselésének előállítására, különösen automata mosógéphez
1 183 822 2 képező vagy a haranggal egy darabból álló (11) szellőző agyaként is fölhasználhatjuk. A (82) külső kazettarész harang alakúra kialakított falának egyúttal tengelyirányban a (13) tekercselőhuzal felé irányuló nyomó része is van, amely az (5) tekercsfej és az S6 összekötő gyűrűhorog között egyébként szabadon vezetett (13) tekercselőhuzalt rögzíti; erre a célra a (81) belső kazettarészen a (82) külső kazettarész nyomó részével szemben (811) felfekvő váll is ki van alakítva. A 9. ábra szerinti példakénti kiviteli alaknál a (82) külső kazettarész nyomó része tengelyirányú (821) nyomó orrként, a 10. ábra szerinti példakénti kiviteli alaknál pedig járulékosan kifelé hajlított, a (13) tekercselőhuzalt hosszabb szakaszon megtámasztó és (823) szellőző nyílásokkal ellátott (822) nyomó tányérként van kiképezve. Befejezésül még egyszer röviden összefoglaljuk a találmány szerint kialakított tekercselés előállításának lényeges eljárási lépéseit; ebből az összefoglalásból kiderül, hogy milyen egyszerűen gyártható ez a tekercselés a hasonló ismert megoldásokhoz képest annak ellenére, hogy a különböző forgórész horonyszámok nagymértékben szabadon választhatók. a) A horonyszigeteléssel és szigetelőtárcsákkal ellátott, a tengelyre fölsajtolt forgórész-lemeztest hornyaiba betekercseljük az univerzálmotor-tekercselést és összekötjük a kommutátorhorgokkal. b) A forgórész-lemeztestnek a kommutátorral ellentétes homlokoldala elé a tengelyre föltoljuk a belső kazettarészt és fölerősítjük rá az előnyösen legalább a tekercspárok számának megfelelő számú összekötő gyűrűhoroggal ellátott összekötő gyűrűt. c) A szinkronmotor-tekercselést egy első összekötő gyűrűhorogtól kezdve megszakítatlan tekercselőhuzallal betekercseljük, miközben az ugyanahhoz a tekercscsoporthoz tartozó tekercsek sorba kapcsolása céljából az összekötő gyűrűhorgokhoz való kötés nélkül a forgórész kerületén két egymást követő tekercs közötti térbeli szöggel továbblépünk, majd az egyik tekercscsoport tekercsvége és a következő tekercscsoport tekercskezdete között a megszakítatlan tekercselőhuzalt egy, előnyösen a tekercsvég és tekercskezdet között középen levő összekötő gyűrűhorog köré hurkoljuk. d) Az összekötő gyűrűhorgok tartományában a horoghoz kötendő tekercselőhuzalból a szigetelést meleg zömítéssel eltávolítjuk és az összekötő huzalt ezeken a helyeken az összekötő gyűrű és az összekötő gyűrűhorog között rögzítjük. e) A forgórész további komplettírozása, különösen a horonyzáró ékek behelyezése, előzetes kiegyensúlyozás és a tekercsfejek impregnálása után a forgórészt villamosán ellenőrizzük; ehhez előnyösen egy tekercselés vizsgáló készüléket lehet a szabadon hozzáférhető gyűrűhorgokhoz és a velük összekötött tekercsvégekhez csatlakoztatni. fi A külső kazettarészt a szellőző forgórésszel együtt tengelyirányban a helyére toljuk, ezáltal az összekötő gyűrűt védve és szigetelve beburkoljuk és az összekötő gyűrű és a tekercsfej közötti szabadon levő tekercselőhuzalokat különösen a centrifugális erőre való tekintettel rögzítjük. Szabadalmi igénypontok 1. Eljárás kétmotoros villamos hajtás tekercselésének előállítására, különösen automata mosógéphez, amelynek motorja külön-külön az egyetlen energiaforrásként szolgáló váltakozó áramú hálózathoz csatlakoztatható és amelynek közös állórész lemeztestben hornyokban elrendezett kétpólusú univerzálmotor-állórész tekercselése és legalább négypólusú aszinkronmotor-állórész tekercselése és közös forgórésze van, amelynek hornyaiban elrendezett tekercselés legalább két olyan tekercscsoportból áll, amelyek egyenként azonos menetszámú sorba kapcsolt tekercsekből képzett, a gerjesztő aszinkronmotor állórész tekercseléssel azonos pólusszámú rövidre zárt köröket alkotnak, továbbá egy kommutátor szeleteivel összekötött tekercselésből, amelynek pólusszáma a gerjesztő univerzálmotor állórész tekercselés pólusszámával azonos és amelynek horonyszáma különböző a pólusszámból, fázisszámból és pólusonkénti és fázisonkénti horonyszámból egész horonyszámú tekercselésekre az N2 = 2p-m2-q2 összefüggésből kiadódó horonyszámtól, azzal jellemezve, hogy a forgórészben a) mindegyik tekercscsoport egy tekercsének w, tekercsszélességét olyan pontossággal, amennyire a horonyosztás alapján lehetséges, az aszinkronmotor-tekercselés pólusszámával megegyezőre alakítjuk ki; b) mindegyik tekercscsoport tekercseinek m számát pi , m=—;----val k egyenlőre választjuk, ahol k= 1, 2, 3 ... ; c) egy tekercscsoport két egymást követő tekercse közötti térbeli szöget 360° o; =-------ra m választjuk; d) az univerzálmotor-tekercselést és az aszinkronmotortekercselést egymástól teljesen szigetelten képezzük ki; e) az egymás után egy tekercselőberendezéssel tekercselendő tekercscsoportok tekercselését folyamatosan, megszakítatlan tekercselőhuzallal végezzük, amely tekercselőhuzalt az egyik tekercscsoport tekercsvégétől a következő tekercscsoport tekercskezdetéhez való átmenetnél olyan rövidre záróhoz kötjük, amely valamennyi tekercsvéget és tekercskezdetet összeköti egymással. 2. Az 1. igénypont szerinti eljárás foganatosítási módja, azzal jellemezve, hogy az aszinkronmotor-tekercselését tartalmazó mindegyik horonyban az aszinkronmotortekercselésnek csak egyetlen tekercsoldalát helyezzük el. 3. Az 1. vagy 2. igénypont szerinti eljárás foganatosítási módja, azzal jellemezve, hogy az aszinkronmotortekercselést valamennyi forgórész horonyban elhelyezzük, a hornyok egy részében csak egy, másik részében pedig két tekercsoldalt olyan módon, hogy az utóbbi hornyokban levő teljes rézkeresztmetszet a csupán egy tekercsoldalt tártál mazó hornyokéval azonos. 4. Az 1. igénypont szerinti eljárás foganatosítási módja, azzal jellemezve, hogy valamennyi forgórész horonyban azonosan horonyként több tekercsoldalt helyezünk el. 5. A 2. igénypont szerinti eljárás foganatosítási módja, azzal jellemezve, hogy N2= 18 horonyszámú forgórész és 2pj = 8 pólusszám esetén négy tekercspárt készítünk és 16 horonyban egy-egy tekercsoldalt helyezünk el, és két, a furat kerülete mentén átellenesen fekvő horonyban nem helyezünk el aszinkronmotor-tekercset. 6. A 3. igénypont szerinti eljárás foganatosítási módja, azzal jellemezve, hogy N2= 18 horonyszámú forgórész és 2p| = 8 pólusszám esetén összesen öt tekercspárt készítünk és 16 horonyban egy-egy tekercsoldalt, további két, a futat kerülete mentén átellenesen fekvő horonyban 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 5
