183661. lajstromszámú szabadalom • Csatlakoztató zár és karmantyú villamos kábelkötésekhez
1 183 661 2 a 7. ábra: háromfuratos távolságtartó korong három kábelérhez vagy érköteghez. A találmány egyik kiindulópontját képező bajonettzár vázlatát az 1. ábra mutatja a kábelkötésekhez szolgáló karmantyúhenger találmány szerinti megoldásának alapjával. A találmányi gondolat másik részének egy megvalósítását szintén az 1. ábra mutatja, vázlatosan ábrázolva a karmantyú egymásba illeszkedő részeit. A kábelkarmantyú középső része az 1 karmantyúhenger, amelynek egyik vége a 28 idomdarabvég egyenes, sima folytatása és befejezése. Az 1 karmantyúhenger másik végének belső sugara meg van növelve az 1 karmantyúhenger falvastagságával akként, hogy az így kialakuló nagyobb átmérőjű 2 idomdarabvég — célszerűen h6-os mozgó illesztéssel — befogadhassa például egy másik 1 karmantyúhenger sima 28 idomdarabvégét. Ennek az elrendezésnek kettős célja van. Az egyik szerint így lehet egymásba illeszteni több 1 karmantyú hengert avégből, hogy a kábelkötés kiadódó hosszúságához éppen megfelelően hosszú karmantyút lehessen alkalmazni, a másik cél pedig az, hogy az 1 karmantyúhenger 2 és 28 idomdarabvégeivel azonos méretű és kiképzési 3 cs 4 idomdarabvégű lezáró sapkát alkalmazva összesen három féle idomdarabból tetszés szerinti hosszúságú kábelkarmantyút lehessen összeállítani. A lezáró sapkáknak a gyakorlat szerint kifelé kúpos alakzatúaknak kell lenniük avégből, hogy az átmenő kábel vastagságának mindenkor éppen megfelelő befogadó környílást lehessen kialakítani, lefűrészelve a kúp egy részét, ott ahol a keresztmetszete megegyezik a kábel vastagságával. Megkönnyítendő a lefűrészelést és hogy ez a tengelyre merőleges legyen (a ferde metszés elipszist ad), a 7 kúpos részt lépcsőzetesre szokás kialakítani. Kábelleágazások vagy több kábel egybekapcsolásának elkészítése céljából két vagy több kivezetésű, ill. bevezetésű kúppal kell kialakítani az egyik záró sapkát, például ahogyan a 2. ábrán van vázolva egy kétkivezetésű sapka hengeres 11 idomdarabvégére kialakított két 13 lépcsősen kúpos rész. A kábelkarmantyúvá egymásba illesztett idomdarabokat, különösen ha több 1 karmantyúhengert használunk fel, célszerű biztonságosan összekapcsolni. Erre szolgál az 1. ábrán vázolt bajonettzár egy kiviteli példája. Eszerint az 1 karmantyúhenger sima 28 idomdarabvégén egy 5 szemölcsöt alakítunk ki, továbbá, a nagyobb átmérőjű 3 idomdarabvéggel kiképzett sapkának ebbe a hengeres 3 idomdarabvégébe egy T-alakú kivágást készítünk úgy, hogy a szélessége megfeleljen az 5 szemölcs vastagságának. így az 1 karmantyúhengert 28 idomdarabvégén levő 5 szemölccsel betolhatjuk a sapka 3 idomdarabvégébe, ha az 5 szemölcsöt bevezetjük a 3 idomdarabvégben levő T-alakú kivágás szárába. Ezután a szokásos módon elforgatjuk az 5 szemölcsöt a T-alakú kivágásnak a tengelyre merőleges síkban levő 6 ágába, ami által csukódik a bajonettzár. Ugyanilyen T-alakú kivágást készítünk az 1 karmantyúhengernek a nagyobb átmérőjű hengeres 2 idomdarabvégébe, illetve 5 szemölcsöt a másik sapka kisebb átmérőjű hengeres 4 idomdarabvégére. Ezekkel az egymásba illesztés után egybe kapcsolható a kábelkarmantyú minden darabja. A T-alakú kivágás helyett L-alakút is lehet készíteni, azonban a T-alak előnyösebb, mert ennél bármely irányban el lehet forgatni az idomdarabokat a záráshoz, nem kell az irányt keresgélni. Emiatt van az ábrákon csak T-alakú kivágás rajzolva. Ez az egyszerű bajonettzár azonban könnyen nyílik, esetleg nyitási szándék nélkül, pusztán a mindig előforduló dilatációk, remegések, rázkódások, eltolódások hatására is. Ennek elhárítására javasol megoldást a tulajdonképpeni találmányi gondolat, azzal, hogy egy kiegészítéssel rugalmasan bepattanthatóvá és így önzáróvá teszi a bajonettzárt, amely azonban ezután is oldható marad és midössze egy kis erő kell a nyitó visszafordításához. A találmány rugalmasan bepattantható bajonettzár, amelynek egy kiviteli példája a 2. ábrán látható. A 2. ábra szerint a T-alakú kivágás fölé egy 19 átívelő hidat alakítunk ki, az ábrán egy kétkivezetésű zárósapka hengeres 11 idomdarabvégére. Ennek A—A metszete 2:1 -es nagyítással van megrajzolva a 2. ábrán. A 19 átívelő híd belső oldalán a boltozat a 12 belmagasságot alakítja ki. A 19 átívelő híd belső boltozatán a 12 belmagasságot fokozatosan csökkentő 20 kiemelkedés van, amely a 21 meredek leugrással fejeződik be, és így a 19 átívelő híd végében a 22 kis kamra alakul ki. T-alakú kivágás esetén mindkét irányban el van készítve a 20 kiemelkedés, valamint a 21 meredek leugrás és a 22 kis kamra. Az 1 karmantyúhenger 28 idomdarabvégén levő 5 szemölcs magassága és a 19 átívelő híd 12 belmagassága egyeztetendő akként, hogy a T-alakú kivágás 18 bevezető kivágásának a középvonalában a 4 vagy a 28 idomdarabvéggel bevezetett 5 szemölcs teteje éppen érintse a 19 átívelő híd boltozatát. Teljes bevezetéskor az 5 szemölcs tengelyirányban ütközik a T-alakú kivágás tengelyre merőleges síkba eső 6 ágának belső élével. Ezután, amikor elfordítjuk egymáson az ütközésig egymásba tolt idomdarabokat, az 5 szemölcs súrlódva végigcsúszik a 19 átívelő hídnak a 12 belmagasságát fokozatosan csökkentő 20 kiemelkedésen, amit a műanyagszerkezet mindkét darabjának rugalmas alakváltozása megenged, majd a 20 kiemelkedés végét elhagyva az 5 szemölcs a 21 meredek leugráson bepattan a 22 kis kamrába és biztosan rögzíti a karmantyú idomdarabjait a véletlen szétrázódás, szétesés ellen. A zárt karmantyú esetleges nyitásakor erőteljes visszafordítással — a műanyag részek rugalmas alakváltozása ellenében — az 5 szemölcs felcsúszik a 21 meredek leugráson, ahonnan már könnyedén lehet elfordítani a középvonalba. Ezt a bepattantható bajonettzárat L-alakú kivágásokkal is lehet készíteni, amire szintúgy vonatkozik az L-alakú egyszerű bajonettzárhoz fűzött, hátrányt jelentő megjegyzés. Ez a rugalmas bajonettzár a találmány lényegét nem változtatva — befordított elrendezéssel is megvalósítható, akként, hogy az 5 szemölcs és a 19 átívelő híd a másik idomdarabvégek belső felületén vannak kialakítva, befelé fordítva változatlan működtetéssel és hatással, ill. eredménnyel. Nagyobb átmérőjű idomdarabokon célszerű egynél több 5 szemölcsöt és L- vagy T-alakú kivágást készíteni, egyenletesen elosztva az idomdarabok kerületén, ami által megnövekszik a kapcsolat szilárdsága, főként a hajlító igénybevétellel szemben. A kábelkötés elkészítésekor a találmány szerinti kábelkarmantyúhoz is az általánosan bevett, bevált eljárást kell követni, azzal az egyetlen, de nem szokatlan 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65
