183516. lajstromszámú szabadalom • Meneszthető berendezés és eljárás vágányalépítmény szanálására

1 18351 5 2 2. Az 1. igénypont szerinti berendezés kiviteli alak­ja, azzal jellemezve, hogy elejével a felszedőszerkezet­hez (22, 76) kapcsolt továbbító-szállítószalag (29, 70) hossza azonos, vagy nagyobb mint a vágányépítő-jár­­mfl (3, 60) egyik vasúti futóművétől (60, 66) másik fu- 5 tóművéig (6, 66) terjedő, géphosszirányban mért tá­volság. (Elsőbbsége: 1980. 07. 04.) 3. Az 1. vagy 2. igénypont szerinti berendezés kivi­teli alakja, azzal jellemezve, hogy egyrészt a továbbí­tó-szállítószalaggal (29, 70), valamint esetenként ele- 10 gyengető szerkezettel (37, 77) kapcsolt és géphossz­irányban elmozdítható felszedőszerkezet (22, 76), másrészt az elmozduló vágánymezőt emelő szerkezet (12, 74) mindenkor saját vezetőpályáján (8, 9, illetve 72, 73) elmozdulóan van az alvázkereten (5, 68) elten- 15 dezve. (Elsőbbsége: 1980. 07. 24.) 4. A 3. igénypont szerinti berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve hogy az eltolható felszedőszerkezet (22, 76) vezetőpályája (9, 73) az alvázkeret (5, 68) alsó részén, míg a vágánymezőt emelő szerkezet (12, 74) 20 vezetőpályája (8, 72) az alvázkeret (5,68) felső részén van elrendezve. (Elsőbbsége: 1980. 07. 24.) 5. Az 1—4. igénypontok bármelyike szerinti beren­dezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a magas­sági értelemben állítható elegyengetőszerkezet (37) el- 25 tolható továbbító-szállítószalagjának (29) elejéhez és a továbbító-szállítószalagnak (29) a vágányépítő-jár­­műből (3) kinyúló, hosszeltolóhajtással (41) összekö­tött hátsó végéhez, vasúti szállítójármű egyikén (4) el­rendezett további szállítószalag (50) van csatlakoztat- 30 va. (Elsőbbsége: 1980. 07. 24.) 6. Az 5. igénypont szerinti berendezés kiviteli alak­ja, azzal jellemezve, hogy a .hosszeltolóhajtás (41) lánchajtásként van kiképezve. (Elsőbbsége: 1980. 07. 24.) 35 7. Az 1—6. igénypont bármelyike szerinti berende­zés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy az előnyösen a felszedőszerkezcttel (22, 76) kapcsolt, magassági ér­telemben állítható elegyengetőszerkezet (37, 77) a munka haladási irányát tekintve azt közvetlenül köve- 40 tő, előnyösen a továbbító-szállítószalag (29, 70) végén ágyazott és géphosszirányban eltolható tömörítőgé­pekkel (35, 78) van ellátva. (Elsőbbsége: 1980. 07. 24.) 8. Az 1—7. igénypontok bármelyike szerinti bérén- 45 dezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a továbbí­tó-szállítószalag (29, 70) elején, előnyösen géphossz­tengelyre merőleges irányú tengelyen (31) felfelé bil­lenthető szállítószalag-szakasszal (30) van kiképezve, amelyen előnyösen az elegyengető-szerkezet (37) és a 50 munka haladási irányát tekintve azt követő tömörítő­gépek (35) vannak elrendezve. (Elsőbbsége: 1980. 07. 24.) 9. Az 1—8. igénypontok bármelyike szerinti beren­dezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a vasúti 55 szállítójárművek (4) a vágányépítőgép (3) mindkét vé­géhez géphosszirányban vannak csatlakoztatva és a munkavégzés irányát tekintve a hosszirányban elmoz­dítható felszedőszerkezel (22) előtt elrendezeti vasúti szállítójárművek (4), előnyösen az átépítési szakasz- 60 ból (2) kiemelt vágánymezők (16) tárolására és/vagy cseréjére, míg a hátsó vasúti szállítójármüvek (4) elő­nyösen a felszedett régi kavics (40), valamint a lera­kásra, illetve elterítésre kerülő új kavics (44) vagy ho­mok (43) szállítására alkalmas szállítószerkezetekkel 65 (50, 58, 57, 51 és 53) vannak kiképezve. (Elsőbbsége: 1980. 07. 24.) 10. Az 1—9. igénypontok bármelyike szerinti be­rendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a fel­szedőszerkezet (22) és a továbbító-szállítószalag (29) az alvázkeret (5) egyik vezetőpályájának (9) hossz­irányban vezetett és kezelőfülkével (20) ellátott veze­tőkeretben (19) van ágyazva és hogy a munka irányát tekintve közvetlenül követően elrendezett elegyenge­tőszerkezet (37), valamint a tömörítőgépek (35) a to­vábbító-szállítószalagnak (29) magassági értelemben billenő szállítószalag-szakaszán (30) — előnyösen ma­gassági értelemben egymástól függetlenül állíthatóan — vannak elrendezve. (Elsőbbsége: 1980. 07. 24.) 11. A 10. igénypont szerinti berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a járműkereten (68) géphosszirányban elmozdítható, az elegyengetőszer­kezettel (77) és a tömörítőgépekkel (78) ellátott továb­bító-szállítószalag (70) a vezetőkereten (75) géphossz­irányra merőlegesen elmozdulóan másik szabad vége pedig közel merőleges tengely (93) körül billenőén van ágyazva. (Elsőbbsége: 1980. 07. 24.) 12. Az 1 — 11. igénypontok bármelyike szerinti be­rendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a vá­­gányépítő-járművön (60) az átépítési szakaszt áthida­ló szállítószerkezet (69) van elrendezve, amelynek a munkairányába mutató elejéhez egy további, a vasúti szállítójárművekcn (64) elrendezett szállítószalagegy­ség (79) van csatlakoztatva, míg másik vége a továbbí­tó-szállítószalag (70) fölött elrendezett tölcsérrel (71) van kiképezve. (Elsőbbsége: 1980. 07. 24.) 13. Az 1. igénypont szerinti berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy géphosszirányban el­mozdítható felszedőszerkezete (144) hidraulikus haj­tással (154, 155) kapcsolt lapátos-rakodószerkezettel (124) van ellátva, amely a vezetőpályákon (107) hosszirányban menesztett szánokon (113), vezetések (148) útján géphossztengelyre merőlegesen elmozdít­­hatóan vannak kiképezve, lapát-feladótere pedig a vele határos továbbító-szállítószalag (130) felé irányu­lóan van elrendezve. (Elsőbbsége: 1981. 02. 06.) 14. A 13. igénypont szerinti berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy géphosszirányra merő­legesen elmozdulóan elrendezett lapátos-rakodószer­kezet (124), talpfák hosszán túlnyúló szélességű egyet­len lapáttal (145) és géphosszirányba mutató tengely (153) körül hidraulikus állítószervvel (152) billenőén van kiképezve. (Elsőbbsége: 1981. 02. 06.) 15. A 13. vagy 14. igénypontok bármelyike szerinti berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a ve­zetőszánnal (113) kapcsolt lapátos-rakodószerkezet (124) a továbbító-szállítószalaggal (130) a közöttük levő távolságot géphosszirányban változtatható mun­­kahcnger-dugattyúhajtással (126) van összekötve. (El­sőbbsége: 1981. 02. 06.) 16. A 13—15. igénypontok bármelyike szerinti be­rendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a vá­gánymezőt emelő szerkezet (106) két egymástól füg­getlenül meneszthető és billenthető emelőberendezés­ből (108, 109) áll, amelyek az alvázkeret (104) vezető pályájának (107) tartományában egyoldalasán vezető­szánhoz (112, 113) vannak kapcsolva és a szemben fekvő, markolófogóval (114, 115) ellátott végének tartományában előnyösen kötélemelőszervvel (118, 119) vannak összekötve és a két emelőberendezés 10

Next

/
Thumbnails
Contents