182967. lajstromszámú szabadalom • Teheremelő állandó mágnes

1 182 967 2 A találmány tárgya teheremelő állandó mágnes, kü­lönböző nyomásokat előállító lineáris hidraulikus motor­ral központilag működtetett és egy közös kereten fel­függesztett mágnesegységekkel. Jelenleg a ferromágneses anyagokat különálló mágnes­magokból felépített mágnesekkel kezelik, mégpedig állandó mágneseket használnak, és így nincs szükség elektromos energiára. Ezek a mágneses egységek a terhet állandó vonzóerejük következtében emelik, amely von­zóerőt a teher leoldásakor le kell küzdeni. Ezt úgy végzik el, hogy a mágneses egységeket a tehertől mechanikusan működtetett emelőmechanizmus segítségével választják el. A mechanikus működtetés azonban csak egyetlen mágneses egység alkalmazása esetén megfelelő. Perma­nens mágnescsoportok alkalmazása csak akkor lehetsé­ges, ha elektromos árammal végzik a leoldást. Ennek az a hátránya, hogy egy függesztett kábel segítségével spe­ciális tápvezetéket kell létesíteni az energiaforrástól a kioldórendszerig. Az ismert megoldásoknak ezeket a hátrányait ki­küszöböljük a találmány szerinti teheremelő állandó mágnes segítségével, amelynek mágneses egységeit köz­pontilag működtetjük egy lineáris, hidraulikus motor segítségével, amely két különböző nyomást szolgáltat. A mágneses egységek egy hordkereten vannak felfüggeszt­ve, és mágnesmagokkal rendelkeznek, amelyek mozgó keretekkel vannak ellátva a tehernek a mágnesről való lelökéssel végzett leoldására. A találmány lényege, hogy a lineáris hidraulikus motor egy fő hidraulikus hengerből áll, amelynek alsó része az említett hordkerethez van rögzítve egy működtetőtaggal ellátott teleszkópos ten­gely segítségével. A működtetőtag a kereten kialakított pofákhoz kapcsolódhat. A fő hidraulikus henger kiegé­szítő felfüggesztés segítségével kétkarú emelők hosszabb karjaival van összekötve. A kétkarú emelők a hordkere­ten kialakított csapokon forgathatóan vannak elhelyez­ve. A fő hidraulikus henger dugattyúrúdja függesztő szemmel van ellátva, és fő felfüggesztése az említett kétkarú emelők rövidebb karjaihoz csatlakozik. Az em­lített fő hidraulikus henger dugattyúja fölötti tér egy hidraulikus elosztóvezetéken át hidraulikus munkahen­gerek felső részével van összekötve. A dugattyú egy el­zárószeleppel van ellátva, továbbá a hidraulikus henger felső és alsó vége egy csővezetéken át össze van kötve, amelyben egy fojtószelep van elhelyezve. A találmány szerinti teheremelő állandó mágnesrend­szer lehetővé teszi a mágneses egységek által emelt teher felvételét és leoldását. jelzést adó dolgozó közbeavat­kozása nélkül. A mágnes használatakor a darukhoz a függesztőhorgon kívül nincs szükség más segédberende­zésre. Az emelőerőnek a teher emelésének kezdeti szaka­szában történő automatikus vezérlésével a teheremelő állandó mágnes olyan új rendszert képez, amely garan­tálja a munka biztonságosságát. Ilyen rendszert minded­dig nem alkalmaztak az ebbe a kategóriába tartozó per­manens mágneseknél. A hidraulikus összeköttetések vál­toztatása nélkül a kisebb nyomás a teher biztonságos felemeléséhez, a nagyobb nyomás pedig a mágnesnek a teherről való leoldására alkalmazható. A találmány szerinti teherhordó állandó mágnest, amely lineáris hidraulikus motorral központilag működ­tetett mágneses egységekkel van ellátva, a továbbiakban kiviteli példa és rajzok alapján ismertetjük részleteseb­ben. A rajzokon az 1. ábra a teheremelő állandó mágnes a teher emelése közben és a 2. ábra a teheremelő állandó mágnes a teherről való leoldáskor. A teheremelő állandó mágnes a 2 mágneses egységek­kel rendelkező 1 hordkeretből, a 4 dugattyúrúddal ellá­tott 3 fő hidraulikus hengerből, az 5 kétkarú emelőből, a 6 fő felfüggesztésből, a 7 kiegészítő felfüggesztésből, a 9 teleszkópos tengellyel rendelkező 8 működtető tagból, az I hordkereten kialakított 10 pofákból és a hidraulikus II elosztó vezetékből áll. A 12 felfüggesztésre függesztett 2 mágneses egység a 13 mágnesmagot tartalmazza, amely a 14 tartókeretben van elhelyezve, és a 15 lelökőkeret veszi körül, amelyet a 16 lelökőemelok rövidebb karjai működtetnek. A 16 le­lökőemelők hosszabb karjai a hidraulikus 17 munkahen­gerekkel vannak összekötve, amelyek 4 dugattyúrúdjai a 14 tartókerethez illeszkednek. Az 5 kétkarú emelők az 1 hordkereten elhelyezett 19 csapok körül forognak. A 4 dugattyúrúd a 20 függesztő­szemmel van ellátva daru horgára való felfüggesztéshez, valamint az oldalsó 21 szemekkel a 6 fő felfüggesztés számára. A 4 dugattyú-údon elhelyezett 22 dugattyú a 23 elzárószeleppel van ellátva. A 3 fő hidraulikus henger felső része a 24 csővezetéken át a henger alsó részével van összekötve. A 24 csővezeték a 25 fojtószeleppel és az ellenőrzésre szolgáló 26 feszmérővel van ellátva. A hidraulikus 11 elosztóvezeték a 3 fő hidraulikus henger tetejétől a hidraulikus lé munkahengerekhez vezet. A 13 mágnesmagok pólussarui és a 27 teher közötti mágneses fluxus olyan erőt kelt, amely elegendő a teher felemelésére az emelési fázis kezdetén (1. ábra). A 20 függesztő szem be illeszkedő daruhorog húzóerejének ha­tására a 4 dugattyúrúd kifelé mozog a 3 fő hidraulikus hengerből. Mivel a 23 elzárószelep nem engedi az olajat átáramlani a dugattyún, és a 25 fojtószelep is fojtva van. nyomás ébred a dugattyú felett, és a dugattyúrúd felfelé irányuló mozgása következtében a 3 fő hidraulikus hen­ger felfelé mozog. A 22 dugattyú és a 3 fő hidraulikus henger felfelé ívelő mozgása kifeszíti a 6 fő felfüggesz­tést, valamint a 7 kiegészítő felfüggesztést, amely fel­függesztések a szabadon forgatható 5 kétkarú emelők végeihez csatlakoznak. A 6 és 7 felfüggesztésekben a húzóerők az 5 kétkarú emelők karhosszúságaival fordí­tja arányban oszlanak meg. A 7 kiegészítő felfüggesztés a 3 fő hidraulikus hengerre a felfüggesztett 4 dugattyú­rúd mozgásával ellentétes irányú húzóerőt fejt ki. A 3 fő hidraulikus henger felső részében keletkező nyomás az 5 kétkarú emelők karhosszúságaitól függ. Ez a nyomás a hidraulikus 11 elosztóvezetéken át a hidraulikus 17 mun­­kahengerekre kerül, és ezek felfelé irányuló mozgását okozza, aminek következtében viszont a 15 lelökőkere­teket a 16 lelökőemelők a 27 teherre szorítják. Amíg a 15 lelökőkeretek által kifejtett nyomás nem elegendő a mágnes leválasztására a 27 teherről, a teher felemelt állapotban van. Ez a túlterhelő nyomás csak addig marad fenn, amíg az olaj a 3 fő hidraulikus henger felső részéből a 25 fojtószelepen át az említett fő hid­raulikus henger alsó részébe áramlik és az 5 kétkarú emelők hosszabb karjai elérik az 1 hordkereten kialakí­tott 18 támaszokat. Ekkor a húzóerő megszűnik a 7 ki­egészítő felfüggesztésben, és ugyancsak megszűnik a nyomás a hidraulikus 11 elosztóvezetékben. Az 5 két­5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 2

Next

/
Thumbnails
Contents