182798. lajstromszámú szabadalom • Kapcsolási elrendezés a 12 V hálózatú, négyütemű gépjármű-motorok gyújtásához ill. hidegindítására
182.798 elrendezés megalkotása legyen /egyen átalakitóval/DC/DC konverterrel/, amely az indítómotor un. öninditó forgatásának következtében előálló £eszültaégéséa időtartamára, az akkor mérhető feszültséget megemelje 12-16 V-re. Ehhez elegendő, hogy az öninditó motor csak annyit forduljon, hogy a megszakító kalapács egyetlenegy megszakítást végezzen. Ebből következik, hogy ilymódon egy teljesitménydus szikra képződik ami elegendő ahhoz, hogy a komprimált hengert érben a keveréket felrobbantsa. Ezután ez a folyamat már állandósul. A kitűzött célt az alábbi kapcsolási elrendezés biztosítja: A szükséges kiegészítő és rövid üzemidejü feszültségnövelést az eredeti gyújtás tápfeszültséggel sorban kapcsolt kis belsőellenállásu /12 V hálózatú, motorok gyújtásához, ill hidegindításához/ feszültségkétszerező egyen-egyen átalakító szolgáltatja, amelynek az egyik kimenete a gyujtotranazformátor pozitív sarkára van csatlakoztatva, úgy hogy a másik kimenete a test potenciáivá legyen csatlakoztatva. A feszültségkétszerező egyen-egyen átalakító egyik bemenete a gyújtás kapcsolóra sorosan van csatlakoztatva, valamint a másik bemenete a behúzó mágnes pozitív sarkára, vagy az erősáramú kapcsoló pozitív sarkára, vagy az öninditó motor pozitiv sarkára van csatlakoztatva, ami csak az indítómotor üzemideje alatt kajp vezérlőjelet. A feszültségkétszerező egyen-egyen atalakitó másik bemenete egy ellenállásosztón és egy csatoló tekercsen keresztül nagyteljesítményű tranzisztor bázisára csatlakozik. Az ellenállás osztó, osztási pontja egy kondenzátoros szürőtagon keresztül a nagyteljesítményű tranzisztor emitteréhez csatlakozik, ami egyben a feszültségkétszerező, egyen-egyen átalakító másik kimenetét képezi. A feszültségkétszerező egyen-egyen átalakító nagyteljesítményű tranzisztorának kollektora egymással sorba kapcsolt tekercseken át, amelyek a bázis köri tekerccsel csatolásban vannak éa a diódán keresztül, valamint az ezekkel párhuzamosan kap-< csőit rezgéacsillapitó kondenzátoron keresztül az egyik kimenetre van kötve. Továbbá az egj'ik kimenet és a másik kimenet egy szűrőkondenzátoron keresztül csatlakozik egymáshoz. A feszültségkétszerező egyen-egyen átalakító szilícium félvezetőkkel valamint igen magas kezdeti permeabilitasu ferritgyürün lévő tekercs készlettel van megvalósítva, igy à feazültségkétszerező egyen-egyen átalakítója igen kicsi vezérlőárammal hozható működésbe /500-40C mA/. A találmány alapjául szolgáló feszültaégkétszerező egyen-egyen átalakító, elhanyatolhatóan kicsi geometriai méretei ellenére, nagy teljesítmény tvitelére alkalmas. A kapcsolási elrendezés célszerűen egy szerkezeti egységbe foglalva ia kivitelezhető készülék - röviden hideginditó - amely a motorszekrény bármelyik részében elhelyezhető. A soros kapcsolásnak megfelelően /feltranszformált feszültség/ a megoldás szerinti kapcsolás feszülteégkétszerező, egyen-egyen átalakítója által biztosítandó teljesítmény lényegesen kisebb mint a teljes gyújtás teljesítmény szükséglete. A feszültségkétszerező egyen-egyen átalakító teljesítmény kimenetén megjelenő /az öninditó á^tal megterhelt akkumulátor pillanatnyi feszültségének megfelelő/ kétszeres, de nem több mint 16 V- priraerköri feszültség lehetővé teszi a gépkocsik igen nagy hidegben, pl. -25 C° környezeti hőmérséklet melletti, rövididejű üzembiztos indítását, ha a gépkocsi olaj, valamint az üzemanyag minősége megfelelő. 3
