182564. lajstromszámú szabadalom • Héjcsatorna különösen folyadékszállítási célokra

182 564 A találmány tárgya héj csatorna, főleg folyadék­szállítási célokra. Mezőgazdasági kultúrák vízzel való ellátására isme­retesek különféle típusú héjcsatornák. Ezeket első­sorban egyenetlen terepviszonyok esetén alkalmazzák, ha talaj csatornák kialakítására nincs mód. Az ismert héj csatornáknak 4—8 m hosszú, általá­ban vasbetonból, esetleg fémből készült merev csator­naelemei és ezeket az alapszint fölött tartó hordszerke­­zetei vannak. A merev csatornaelemeket a hordszer­­kezetek segítségével vonalba hozzák és csatornává egyesítik. A hordszerkezetet általában szakaszonként felállított lábazat alkotja. Ilyen héjcsatomákat ismer­tet például Budavári Kurt : Mezőgazdasági vízgazdál­kodás, IV. Vízhasznosítás 1. rész c. Felsőfokú Vízgaz­dálkodási technikumi jegyzete (Tankönyvkiadó, Bu­dapest, 1964.) a 103—105. és 201—220. oldalakon, to­vábbá Perényi Károly: Héjcsatornák az öntözésben c. tanulmánya (Vízügyi Közlemények 1964/4 575— 600. oldal). Az ismert héjcsatomák széleskörű alkal­mazását lényeges hiányosságok gátolják. Mindenek­előtt az, hogy az ismert héj csatornák igen költségesek. A csatornaelemek és hordszerkezetek gyártása, szállí­tása és szerelése komoly felkészültséget igényel. A ter­vezési és kivitelezési idő is hosszú. Lényeges hiányos­ságot jelent továbbá, hogy a merev csatornaelemek sérülékenyek, javításuk, illetve cseréjük viszont hosz­­szadalmas és körülményes, ami hosszú üzemszünetek­hez vezethet. Ez egyes öntözési feladatoknál megen­gedhetetlen. Fontos hiányosság az is, hogy a csatorna­­elemek toldási helyeinél megfelelő illesztésről és tö­mítésről kell gondoskodni. A tömítések ugyancsak hajlamosak a meghibásodásra. Ezek javítása is sok­szor időigényes, és adott esetben csak a megfelelő csatornaszakasz időleges kiiktatása mellett végrehajt­ható feladat. A merev csatornaelemek ugyanakkor igen érzéke­nyek a fagy hatásokra. A téli időszakra le nem ürített vagy csapadék formájában bejutott víz megfagyva szétfeszítheti az illesztéseket, esetleg magukat a csa­tornaelemeket is. Ugyancsak nehezen viselik el a me­rev csatornaelemek a hordszerkezet megsüllyedéséből vagy a hődilatációból eredő igénybevételeket. Felme­rült a héjcsatomák műanyagból való kialakításának lehetősége is, minthogy azonban nem állt rendelkezés­re olyan műanyag, amelyből a vasbeton csatorna­­elemekkel műszaki és gazdaságossági szempontból ver­senyképes csatornaelemeket tudtak volna előállítani, ezt a gondolatot mint időszerűtlent elvetették (lásd Perényi Károly idézett tanulmányát, 595. oldal, 8, bekezdés). A találmány célja az ismert héjcsatomák fenti hiányosságainak kiküszöbölése. A találmány feladata olyan héj csatorna létrehozása, amely lényegesen olcsóbb az ismerteknél, gyártóeszkö­zöket gyakorlatilag nem kíván, rendkívül rövid idő alatt felállítható, toldásokat egyáltalán nem vagy csak hosszabb szakaszok után igényel, a hordszerkezet moz­gásaira, a hődilatációra és a fagyhatásokra nem érzé­keny, esetleges meghibásodás alkalmával egyszerű 3 eszközökkel gyorsan javítható, továbbá adott esetben könnyen szétszerelhető és más helyen újra felállítható. A találmány alapja az a felismerés, hogy ha a héj­­csatorna két fő statikai funkcióját, a folyadék két­oldali összetartását (csatornafunkció) és a folyadék­test emelt helyzetben való tartását (tartófunkció) az eddigiektől eltérően nem egyazon eszközzel (merev csatornaelem) biztosítjuk, hanem külön eszközzel (haj­lékony csatornaelem) gátoljuk meg a folyadék szét­terülését és külön eszközzel (merev hosszanti tartórúd) gondoskodunk az emelt helyzetben való tartásról, a héjcsatorna — meglepő módon — sokkal egyszerűbbé, olcsóbbá és üzembiztosabbá válik. Ezen felismerés alapján a kitűzött feladat megoldása olyan héjcsatorna, főleg folyadékszállítási célokra, amelynek csatornaeleme és azt alapszint fölött tartó hordszerkezete van, és amelynél a csatornaelem kézzel hajtogatható hajlékony lapanyagból — célszerűen mű­anyagfóliából — van kialakítva, amely legalább egy, a hordszerkezet részét képező hosszanti tartórúdra van felerősítve. A találmány szerinti héjcsatorna egy előnyös kivi­teli alakjánál a csatornaelem folytonos, szélességi mé­retét többszörösen meghaladó hosszúságú — célszerűen tekercsben gyártott — lapanyagból van kialakítva. Egy másik előnyös kiviteli alaknál a hosszanti tartó­rúd végüknél egymáshoz toldott Hídelemekből áll. Előnyös, ha a találmány szerinti héj csatornának felül nyitott, kétoldalt egy-egy hosszanti tartórúdhoz erősített csatornaeleme van. Más esetekben előnyös, ha a találmány szerinti héj­csatornának alsó oldalán legalább egy hosszanti tá­masztórúddal ellátott csatornaeleme van. Előnyös lehet továbbá, ha a csatornaelem legalább egy oldalról mechanikai behatások elleni védőburko­lattal van ellátva. Egyes esetekben előnyös, ha a csatornaelem felül párolgásgátlóval van lezárva. Más esetekben előnyös, ha a csatornaelem zárt szel­vényű. Ilyen esetekben a hosszanti tartórúdnak a zárt szelvényű csatornaelem belsejében való elrendezése is előnyös lehet. A találmányt az alábbiakban a csatolt rajzon vázolt kiviteli példák kapcsán ismertetjük. Az 1. ábra egyetlen hosszanti tartórúdra függesztett csatornaelemmel kialakított héjcsatorna metszete, a 2. ábra két hosszanti tartórúd között függő csatorna­­elemmel kialakított héj csatorna metszete, a 3. ábra a 2. ábra szerinti héjcsatorna egy másik vál­tozatának metszete, a 4. ábra alul egy hosszanti támasztórúddal ellátott héj csat orna metszete, és az 5. ábra alul több hosszanti támasztórúddal ellátott héjcsatorna metszete. Az 1. ábra szerinti héj csatornának első hosszant i 1 tartórúdra 7 függesztőelemek, 8 fogóelemek és má­sodik hosszanti 11 tartórúd segítségével felerősített 2 csatornaeleme van. Az 1, 11 tartórudak egyszerű fa­­pallók, betongerendák vagy esetleg fémrudak lehet­nek, amelyek valamely ismert (ezért nem ábrázolt) hordszerkezet részét képezik. A hordszerkezet a héj­csatornát alapszint fölött tartja. A 7 függesztőelemek 4 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60

Next

/
Thumbnails
Contents