182492. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és berendezés mezőgazdasági eszközök, talaművelő gépek és hasonlók mozgatására, legalább két, többtengelyű vontató segítségével

17 182 492 18 alkalmazunk. Ezt a 45 tengelyt egy függőleges 47 tengely metszi, amely körül egy merev 49 kinyúlótartó elfordítható, amelynek másik vége egy nem ábrázolt futószerkezettel van összeköt­ve. A 49 kinyúlótartóval összekötött gépek rész­ben azzal párhuzamosak, és azzal együtt elfordít­­hatók egy rúd segítségével is a 49 kinyúlótartó­ra, éspedig minden oldalra elmozdítható módon, amikor is egy ilyen, rúd közbejöttével csatla­koztatott gépet a nem ábrázolt futószerkezet ál­tal leírt fordulóköröm belül kell elhelyezni. A 194 reteszelőköröm alakjában megvalósított reteszelőrigli hosszirányban eltolhatóan van el­helyezve a 49 kinyúlótartón. Ez a 194 reteszelő­köröm egy lemez alakú 61 ellendarabbal műkö­dik együtt, amely az eke 45 forgástengelye kö­rül elfordítható, s ezáltal az eke mindegyik mun­kahelyzetéhez mindig csak egyetlen reteszelési helyzet adódik a 49 kinyúlótartó számára. Ha a 49 kinyúlótartó a 30. ábrán látható helyzeté­ből a 194 reteszélőköröm eltolása után az óra­mutató járása kányában 180°-kal elfordulna, ak­kor — abban az esetben, ha az ekét nem a má­sik murikaihelyzetébe fordítjuk át —, a 61 ellen­darabnak még a jelzett helyzetben maradó 63 vége csak a bemutatott helyzetben való retesze­lését teszi lehetővé, de a kámyúlóállvány új hely­zetében ezt nem engedi meg. A 194 reteszelőkö­röm működtetését a 65 hidraulikus henger szol­gálja. Szabadalmi igénypontok: , 1. Eljárás mezőgazdasági gépek, földmegművélő gépek, vagy hasonlók mozgatására, legalább két többtengelyű, előnyösen kéttengelyű vontatógép segítségével, azzal jellemezve, hogy a vontatókat egymás között csatolótagok útján kötjük össze, és hogy a vontatókból és az álta­luk mozgatott gépekből kialakított egységek leg­alábbis a szállításánál és fordulásánál az elöl ha­ladó vontatót követő vontató, illetve vontatók egy kivételével valamennyi tengelyét a talajról felemeljük. 2. Az 1. igénypont szerinti eljárás foganato­­sítási módja, azzal jellemezve, hogy az említett tengelyeket a megfelelő vontatónak, il­letve vontatóknak egyetlen lentmaradó tenge­lyük körül történő elfordításával emeljük fel a talajról. közben elvégezzük a tetszés szerinti időpontban a differenciálzár nyitását. 4. Az 1. vagy 2. igénypont szerinti eljárás fo-5 ganatosítási módja,azzal jellemezve, hogy az egytengely-hajtású, hátul haladó vontatónál a nem meghajtott tengelyt állandóan a talajtól felemelve tartjuk. 5. Az 1—3. igénypontok bármelyike szerinti eljárás foganatosítási módja, azzaljellemez­­v e, hogy az egytengely-hajtású hátul haladó vontatónál szállításkor és forduláskor a meg­hajtott tengelyt emeljük fel. 15 6. Berendezés az 1. igénypont szerinti eljá­rás foganatosítására, amely legalább két több­tengelyű vontatóból és legalább egy, a vontatók­kal együttesen mozgó egységet alkotó mezőgaz­dasági gépből, talajmegmüvelő gépből, vagy ha-20 sonlóból áll, azzal jellemezve, hogy a min­denkor elöl haladó vontató (10), a mindenkor hátul haladó vontatóval egy emelőkészülékkel (16, 48, 106, 107, 114, 178) ellátott csatolótag (14, 40, 92) útján van összekötve. Zu 7. A 6. igénypont szerinti berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a csatoló­­tag egy, a hátsó végével egy futószerkezetre (16, 36, 182), rányergelt, vagy egy •futószerkezeten el-30 rendezett gépből (14, 34, 70) áll. 8. A 7. igénypont szerinti berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a gép (14, 70), a futószerkezethez (16, 182) képest emelhe­­tő és süllyeszthető alkatrésszel (18, 174) rendel­kezik, továbbá, hogy a hátul haladó vontató (12) ezen alkatrésszel olymódon van összekötve, hogy a felemelendő tengely, illetve a felemelendő ten­gelyek a gép szomszédságában vannak, és egy-40 idejűleg ezen emelhető és süllyeszthető alkat­résszel együtt emelhetők és süllyeszthetők. 9. A 7. igénypont szerinti berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a gép a f u­­tószerkezethez (16) képest emelhető és süllyeszt­hető alkatrésszel (18) rendelkezik, továbbá, hogy a hátul haladó vontató (12) hárompont-felfüg­gesztő rudazattal (113, 115) ellátott végével oly­módon van a géphez csatlakoztatva, hogy a gép kiemelésekor a rudazat felső vezetőrúdján (113) keresztül egy húzás adható át a vontatóra (12). 3. Az 1. vagy 2. igénypont szerinti eljárás fo­ganatosítási módja, azzal jellemezve, hogy a felemelendő tengelyeket áramló nyomó­közeg segítségével mozgatjuk, és hogy ezen 55 áramló nyomóközeggel egyúttal a hajtóerő­mérésére szolgáló kezelőszerveket, s adott esetben egy kuplung és/vagy a hátul haladó vontatón lévő differenciálzár működtetésére is felhasználjuk olymódon, hogy a felemelendő 60 tengely, illetve tengelyek tervbevett mértékű fel­emelésekor először minimálisra csökkentjük a vontató meghajtóerejét, majd a tengelyt, illetve tengelyeket felemeljük, és ezt követően adott esetben kikuplungoljuk a vontató hajtógépét, és 65 10. A 9. igénypont szerinti berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy az alsó ve­­zetőrúd (115) a futószerkezettel (16), s a gép fe­lé haladó irányban emelkedő felső vezetőrúd (113) az emelhető és süllyeszthető alkatrésszel (18) van összekötve. 11. A 6. és 7. igénypont szerinti berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a hátul haladó vontató (12) a hárompont-felfüg-^ gesztéssel (113, 115) bíró végével a géphez van ^ csatlakoztatva, és a felső vezetőrúd egy áramló ^ közeggel működtetett hengerrel (112) van össze-, kötve, amely húzóerő létrehozására alkalmas. 10

Next

/
Thumbnails
Contents