182487. lajstromszámú szabadalom • Betakarítógép főleg borsó betakarítására

19 182 487 20 a 808’ munkahengerek dugattyúrűdjai lefelé nyúlnak. A 820’ forrásból folyamatosan olaj áramlik a szerkezetbe és a 826’ biztosítószelep egy meg­határozott p’ nyomást tart, azonban ennél a ki­alakításnál csak a dugattyúknak alsó oldalán. A munkahengerek kamrái a dugattyúik fölött nyí­lással vannak kiképezve. A p’ nyomás itt is úgy van megválasztva, hogy Fc/2 erők (vagy egy munkahenger alkal­mazása esetén Fc erő) jönnek létre, és a dugaty­­tyúrudak a felszedőmotolla súlyával szemben felfelé mozognak. Ez a kialakítás a 830’ hidrau­likus szabályozószelep 1 helyzetének felel meg. Ha a 830’ hidraulikus szabályozószelepet 2 helyzetbe kapcsoljuk, a 826’ biztosítószelep, és a szerkezet többi része közötti összeköttetés meg­szűnik, kapcsolódik a 834 visszacsapószelephez, és a szerkezet most egy második 832 biztosító­­szeleppel szemben dolgozik, és a kialakult na­gyobb p” nyomás elegendő ahhoz, hogy a fel­szedőmotolla szerelvényét teljesen fölemelje. A felszedőmotolla szerelvényének felemelt helyzetben való rögzítése után átkapcsolunk a 0 helyzetre, minek eredményeként az olaj a 823’ tartályba folyik. A 18B ábrán vázolt kiviteli alaknál azokat az alkatrészeket, amelyek a 18A ábrán hasz­nált alkatrészekkel azonosak, azonos számokkal, és ezek mellé helyezett két vesszőivel jelöltük. A 834 visszaess dó szelepet e kivitelnél 835 ide­­oda lengő szelep helyettesíti, amely önműködően elzár a 822” és 832” biztosítószelepek egyikéhez vagy másikához való összeköttetéstől. Amikor a 830” hidraulikus szabályozószelep az 1 helyzetben van, a 808” munkahengerekbe folyadék áramlik, és közben a folyadékkor ösz­­szaköttetésben van a nyomáshatároló 822” biz­tosítószeleppel. Ekkor a betakarítógép a termő­földön dolgozik. Amikor a 830” hidraulikus szabályozószelep a 2 helyzetben van, ami felé a szelepet egy ru­gó feszíti, folyadék áramlik a 808” munkahen­gerek felé, miközben a folyadékkor összekötte­tésben van a nvomáshatároló 832” biztosítósze­leppel. Mivel a 832” biztosítószelep a nyomásha­tárolást egy magasabb szinten, magasabb nyo­másnál végzi, a munkahengerek dugattyúrúd­­jai nagyobb mértékben nyúlnak ki, és a felsze­­dőmotollát fölfelé, normál munkahelyzetén túl emelik. A 835 ide-oda lengő szelep a nyomás­­határoló 822” biztosítószeleppel összeköttetés­ben levő vezetéket lezárja. Amikor a 830” hidraulikus szabályozószelep 0 helyzetben van, a folyadék közvetlenül visz­­szaáramlik a 824 tartályba. Ennek eredménye­ként a hidraulikus munkahengerek dugattyú­­rudjai behúzódnak, és a betakarítógép a termő­földön végzett műveletek helyéről való elszál­lításra kész állapotba kerül. A felszedőmotolla hatásos működésének elé­réséhez szükséges, hogy a talaj bármilyen lej­tésénél pontosan a beállított helyzetben marad­jon, és ezért a találmány szerinti betakarító­gép egy önmagában ismert szabályozószerke­zettel van kiegészítve. Az ilyen rendszerék ér­téke azonban korlátozott, mivel a 110 felszedő­motolla és a 300 cséplődob között terményvesz­teség léphet fel akikor, ha a szállítószerkezetek nem alkalmasak a lejtésekhez való kielégítő al­kalmazkodásra. -A talaj felületének szabálytalanságaitól füg­getlenül zavarmentes terményszállítást lehet elérni a 130, 180 és 200 szállítószerkezetek köz­­beiktatásával, a 21A —21F ábrákon látható mindegyik viszonylagos helyzetben. A 130 szállítószerkezetet a 110 felszedőmotol­lához viszonyítva olyan helyzetben tartjuk, hogy a terménynek 110 felszedőmotolla révén való 130 szállítószerkezetre juttatása közben termény­veszteség nem jön létre (19B ábra). A 180 és 182 szállítószerkezetek keresztirá­­nyúak és a szintező 800 keret megfelelő részei­re mereven vannak erősítve. A 110 félszedőmo­­tollának rendkívüli nagy mértékű oldalirányú állítása esetén fordulhat csak elő, hogy a 130, 180 és 182 szállítószerkezetek helyzete között eltérés jön létre (19C. ábra). Az oldalirányú állításnak másik tényezője a 180, 182 szállítószerkezetekről a közbenső, hossz­irányban elnyúló 200 szállítószerkezetre való átszállításnál jön létre. Az áramló anyag két részre osztása következtében a termény minden körülmények között jól szállítható tovább. A haladási irányban való szintezésnek (19D — 19F ábrák) a 180, 182 szállítószerkezetekről 200 szállítószerkezetre, és a 200 szállítószerkezetről a 250 emelő-szállítószerkezetre való átvitelnél kell megfelelőnek lenni. A 200 szállítószerkezet csap körül elfordíthatóan, hosszirányban, a 250 emelő-szállítószerkezet keretének hátsó végénél magasabban van tartva. A 200 szállítószerkezet alsó részén a 800 kereten, hosszirányban és ol­dalirányban mozgathatóan, kettős csuklós kötés révén van tartva. Működés közben az önjáró betakarítógép a 106 padlózatról irányítható, amelyhez tartozó mű­szerfalban nemcsak a szokásos nyomásmérők és figyelmeztetőlámpák vannak, hanem a nyomás­mérőkön és jelzőlámpákon kívül olyan műsze­rek is, amelyek magának a betakarítógépnek szerkezeti'működésére, illetve a szerkezetek sza­bályozására alkalmas jelzéseket adnák, illetve parancsokat továbbítanak. A 110 felszedőmo­tolla szélesebb, mint a 100 és 102 kerekekből álló kerékpárok közül a szélesebb nyoma. A 110 felszedőmotolla a növényeket gyökerestől kitépi, vagy legalább egy részét leszakítja, eze­ket körülbelül 270°-os ívhosszúságú úton szál­lítja és lehelyezi a 130 szállítószerkezet alsó vé­gére. A 130 szállítószerkezet a növényeket — amelyek ekkor még kiterjeszkednek — a két központosító 180, 182 szállítószerkezatre juttat­ja, amelyek a növényeket, illetve ezek részeit a közbenső 200 szállító szerkezetre juttatják. A 200 szállítószerkezet a növényeket 250 emelő­szállítószerkezethez továbbítja, amely a nö­vényeket — gyakorlatilag veszteség nélkül — a 300 cséplődob bemenőnyílásához juttatja. Va­­lamennnyi mozgás, eltekintve a 180, 182 szál­5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 11

Next

/
Thumbnails
Contents