182378. lajstromszámú szabadalom • Készülék akkumulátor, különösen gépjármű ólom-akkumulátor indítóképességének vizsgálatára

3 182378 4 kiképezve, érintkező betétanyaguk ólom és saját súlyuk meg­felelő érintkezést biztosít a 2, illetve 9 kúpos fészkek felületén a nagy erősségű áram átvitelére. Az 1 és 10 csatlakozót összekötő 30 első áramkörben 28 rugó ellenében kézikarként kialakított 27 mozgó elemmel működtethető 26 főkapcsoló van bekötve, melyet a 28 rugó állandóan a nyitott helyzet irányába kényszeríti. A 30 első áramkörben lévő 24 nagyára­mú shunt-tel párhuzamosan bekötött 11 árammérő áram­körben mutatós 8 árammérő műszer van elhelyezve. A 30 első áramkörben a 26 kapcsolóval a 24 nagyáramú shunt-tel sorbakapcsoltan változtatható ellenállásértékű 14 terhelő ellenállás egység van. Az 1. ábrán bemutatott kivitelnél a 14 terhelő ellenállás egység kialakítása és bekötése a készüléket különböző kapacitás-kategóriájú akkumulátorok vizsgála-. tára teszi alkalmassá, mivel több ellenállás különböző kom­binációban kapcsolható be. A 14 terhelő ellenállás egység kézikerekes működtetésű változtatható IS ellenállása a vele párhuzamosan kapcsolt állandó ellenállásértékü 16 ellenál­lással együtt sorosan van bekötve a 30 első áramkörbe. Az előbbi két 15, 16 ellenállással párhuzamos kapcsolásban háromtagú 23 kapcsolósor van bekötve a 30 első áramkörbe, egyik oldalról közvetlenül, másik oldalról 18a, 18b, 18c vezetékekkel különböző ellenállásértékű 17a, 17b, 17c ellen­állásokon keresztül. A háromtagú 23 kapcsolósor késes kivi­telű, a három 22a, 22b, 22c mozgó kapcsoló elemet 25 moz­gásátvivő szerkezet köti össze a 26 főkapcsoló kézikarként kialakított 27 mozgó elemével. A 25 mozgásátvivő szerkezet­nek 19 elfordítható rúdja van, melynek palástfelületén bü­työk formájú 20a, 20b, 20cjpozgató elemek vannak axiáli­­sanés radiálisán különböző helyzetben, melyek 21a, 21b, 21c ellenalakzatai a 23 kapcsolósor egyes 22a, 22b, 22c mozgó kapcsoló elemeiben vannak kiképezve. A 19 elfordítható rúd egyes elfordított helyzeteiben különböző kombinációkban viszi magával, illetve hagyja nyugalmi helyzetben a három 22a, 22b, 22c mozgó kapcsoló elemet. A 30 első áramkörre 13 áramjeladóként meghatározott áramerősségnél — példánkban Ih = 90 A-nál — bekapcso­lódó határáram jeladót képező mágneses illesztésű REED- relé van kapcsolva, mely a 12 árammérő áramkörrel csatla­kozik a 6 elektronikus kiértékelő egység 31 logikai áramkör­­egységének 31a első bemenetére. Az 1 és 10 csatlakozókat összekötő 7 harmadik áramkör­ben mutatós 4 feszültségmérő műszer van bekötve a kezelő személy tájékoztatása céljából. Az 1 és 10 csatlakozóra a 3 második áramkörrel kapcsoló­dik a 6a és 6b csatlakozókkal a 6 elektronikus kiértékelő egység, melynek további 6c csatlakozója 29 vezetékkel a 30 első áramkörnek a 26 főkapcsoló és 24 shunt közötti szaka­szába van bekötve. A 6 elektronikus kiértékelő egységnek a vizsgálat eredményeként az akkumulátort minősítő kijelzők­kel rendelkező 5 kijelző egysége van. A 2. ábra a 6 elektronikus kiértékelő egység és 5 kijelző egység blokkvázlatát mutatja be. A 6 elektronikus kiértékelő egység központi részét a 31 logikai áramkör-egység képezi, mely a bemeneti jelek meghatározott kombinációiból az 5 kijelző egységnek a vizsgált akkumulátort minősítő kimenő jeleket továbbítja kimenetein keresztül. A 31 logikai áram­kör-egység 31a első bemenetére a határáram 13 áram jeladót képező REED-relé van bekötve, második 31 b bemenetére az akkumulátor megengedett legkisebb nyugalmi kapocsfe­szültségére — példánkban U =12,3 V-ra — beállított 32 komparátor egység van kapcsolva, 3 le harmadik bemeneté­re az akkumulátor vizsgálati terhelésekor megengedett legki­sebb kapocsfeszültségre — példánkban U( = 10,2 V-ra — beállított 33 komparátor egység van bekötve, a 31 logikai áramkör egység 31 d negyedik bemenetére illesztő egységet képező 37 frekvencia-osztón keresztül 26 órajel-generátor, 31 f ötödik bemenetére 34 fordított polaritást érzékelő egység van kapcsolva. A 3 második áramkörbe bekötött 6 elektronikus kiértéke­lő egység áramellátását a 6a és 6b csatlakozókon keresztül kapja, melyekre a 32 és 33 komparátor egységek és a 35 tápegység is be van.kötve. Emellett a 32 komparátor egység 6 elektronikus kiértékelő egység 6c csatlakozójára van be­kötve, melyet a 30-első áramkörrel összekötő 29 vezetek kapcsol össze, mely 29 vezetéken keresztül a 32 komparátor egység referenciafeszültség szintjét csökkentő jel érkezik. A 31 logikai áramkör egység 3 le első kimenetére az illesztő­egységként kiképzett 38 frekvenciaosztón keresztül 39 szám­láló egység, erre 40 dekódoló egység van kapcsolva, melynek kimeneteire az 5 kijelző egység 5a bemenetei vannak beköt­ve. Az 5 kijelző egység 5b bemeneteire a 31 logikai áramkör egység 31g második kimenetéi vannak kapcsolva. Az 5 kijel­ző egységnek az akkumulátort minősítő fénykibocsátó kijel­zői 41—46 fénykibocsátó diódákként vannak kiképezve. A 41 fénykibocsátó dióda a fordított polaritást jelzi ki, ha a kezelő személy az 1 és 10 csatlakozókat felcserélve helyezte az akkumulátor telepkívezetőire. A 42 fénykibocsátó dióda a megengedett legkisebb nyugalmi kapocsfeszültségnél ki­sebb kapocsfeszültséget jelzi ki, tehát azt, hogy az akkumulá­tor „töltetlen”. A 43 fénykibocsátó dióda a határáram áramerősség elérését jelzi ki, ami egyúttal azt jelenti, hogy megindult a terhelési idő számlálása. A 44 fénykibocsátó dióda a határáram 13 jeladó jelével indított terhelési időtar­tamon belül a megengedett legkisebb U kapocsfeszültségre beállított komparátor egység feszültségénél kisebb kapocsfe­szültséget jelzi ki, kijelzése tehát az akkumulátort „hibás”­­nak minősíti. A 45 fénykibocsátó dióda az U( kapocsfeszült­ségre beállított 33 komparátor egység feszültségénél na­gyobb kapocsfeszültséget jelzi ki a terhelési időtartam eltelté­vel, kijelzése tehát az akkumulátort ,jó”-nak minősíti. A 46 fénykibocsátó dióda a határáram 13 áramjeladó kimenő jelével indított meghatározott — a terhelési idő legfeljebb kétszeresét kitevő — vizsgálati időtartam elteltével jelzi ki, kijelzése után a terhelést az akkumulátor kimerülésének ér­dekében meg kell szüntetni. Kiviteli példánkban a terhelési időtartam 15 másodpercben, ill. átkapcsolhatóan 30 másod­percben van meghatározva. Annak érdekében, hogy figyelmetlenségből a vizsgáló sze­mély ne terhelje az akkumulátort az előírt terhelési időn túl, illetve a 26 főkapcsolót ne hagyhassa bekapcsolt helyzetben, a 27 mozgó elemet a 28 rugó állandóan a kikapcsolás irányá­ba kényszeríti. A vizsgálathoz tehát a 27 mozgó elemet le­nyomott helyzetben kell tartani, elengedésekor a 26 főkap­csoló old. A készülék a következőképpen működik: Az 1 csatlakozót a vizsgálandó akkumulátor pozitív telep­kivezető csatlakozására, a 10 csatlakozót a negatív telepkive­zető csatlakozásra helyezzük. Amennyiben felcserélve he­lyezzük fel a 1 és 10 csatlakozót a 41 fénykibocsátó dióda kijelzi a fordított polaritást. A 4 mutatós feszültségmérő műszeren ellenőrizhetjük a terheletlen állapotú akkumulátor nyugalmi feszültségét, amennyiben az nem haldja meg az feszültséget, úgy a 42 fénykibocsátó dióda jelez, tehát az akkumulátor töltetlen, további vizsgálathoz fel kell azt töl­teni. Amennyiben a 32 fénykibocsátó dióda nem jelez ki, a vizsgálatot folytatjuk. A 19 elforgatható rúd elfordításával beállítjuk az akkumulátor vizsgálatához szükséges terhelő­5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 4

Next

/
Thumbnails
Contents