182176. lajstromszámú szabadalom • Gyalugép lefektetett sín esetében a sínfej felületének megmunkálására
182. ; 76 valamint függőleges irániban terheIhetően van összekötve. Ahhoz, hogy a 9, 10 szerszámszánokat az 1 gyalugép magával tudja vinni, ezek mindenkor egy lényegében a vágány hosszirányában futó 12 vonó-nyomórmd segítségével a 2 jármüaÍvázkeret tel csuklósán össze vannak kötve. A 9 és 10 szerszámszánok játék nélküli felfekvese és a hozzájuk tartozó 4, illetve 5 sin mentén való vezetése céljából mindegyik szerszaraszán a vágány hosszirányában egymástól távolságban lévő hengeres 13 magassági ve4- zetőgörgőkkel és legalább egy oldalvezetőgörgővel van ellátva. Az ábrázolt kivitelnél összesen hot 13 magassági vezetőgörgőt alkalmazunk, amelyek közül legalább néhány cserélhető, hogy a 10 és 9 szerszámszánok feltámaszkodását a 4 és 5 sinekre a mindenkori munkaművelethez lehessen alkalmazni, például a hullámok lecsiszolás ához , vagy a singyürődésélek lemunkálás ához , illetve a einf e jf elület prof ilirozás ához. Mindegyik 9, 10 szerszámszén középső, felfelé kivájt szakaszában 14 szerszámhordozó van elhelyezve, lefelé irányított, fejalakura kiképzett 11 szerszámtartóval és az erre felszerelt 16 gyaluszerszámmal. A 14 szerszámhordozó a szerszámszánokhoz képest a vágányra merőleges sikbon mind függőleges, mind vízszintes irányban beállítható és eltolható. A 2. ábrából a két 9, 10 szerszámszán már előzőleg említett oldalvezetőgörgői láthatók. Mivel ezek a vezetőgörgők_ mindkét szerszámszánnál ugyanolyan módon, azonban tükörképszerü elrendezésben találhatók meg, itt csak a 9 szerszámszánt ismertetjük közelebbről. Ennél a 14 szerszámhordozóhoz legközelebb fekvő két 13 magassági vezetőgörgő szomszédságában két-két, egymással szembenfekvő, oldalirányban kinyúló 17 konzol van, amelyekbe egy-egy tányáralakú 18, illetve 19 oldalvezetőgörgő függőleges tengely körül forgathatóan van ágyazva. Az ennek megfelelő további 20 illetve 21 vezetőgörgő a 9, illetve 10 szerszámszán szembeniekvő végtartományában hasonlóképpen van elhelyezve. /Lásd a 3. ábrát./ Annak érdekében, hogy az oldalvezetőgörgőket a 32 sinfej belső és külső oldalának alsó széleinél a kopásmentes használt szakaszokkal felfekvésbe hozhassuk, a 18, 19» 20, 21 oldalvezetőgörgők viszonylag keskeny futófelülettel vannak kialakítva, es a vágány tengelyéhez képest egymással szemben fekvő 9» 10 szerszámszánok mindenkor két, hosszukat változtató teleszkópszerüen kialakított 22 távolságtartóval csuklósán össze vannak kötve. Ennek a csuklós kapcsolatnak a különlegessége abban áll, hogy a 22 távolságtartók két, a 9» 10 szerszámszánokkal összekötött végénél lévő függőleges 23 csuklóstengelyen kívül a távolságtartók egyik végénél még egy további, a gép hosszirányába nyúló, vízszintes 24 csuklóstengelyt alkalmazunk abból a célból, hogy ezen a végén egy kardáncsuklót hozzunk létre. A két 22 távolságtartó közül az egyiknél a 24 csuklóstengely a 10 szerszámszanhoz való csatlakozási tartományban és a másik 22 távolságtartónál a másik 9 szerszámszán csatlakozási tartományában van. Ennek az elrendezésnek a következtében a két 9» 10 szerszámszán mindenkor a vágány síkjára merőleges, illetve a sin hosszanti függőleges síkjával párhuzamos helyzetben marad, azonban képes arra, hogy a vágányt mind magasság- mind oldalirányban kövesse. Mindegyik 22 távolságtartóhoz a folyamatos hosszállitás céljából hidraulikus 25 hengerdugat tyűhajtás tartozik. A 22 távolságtartó, illetve 25 hengerdagattyu hajtásának a 2. ábrán látható helyzetében mind a két kivülfekvő oldalvezetőgörgő 7
