182175. lajstromszámú szabadalom • Vágányon mozgó gyalugép
182.1 ?5 A 12. ábra a találmány szerinti gyalugép egy másik kiviteli alakjának oldalnézete. A 13. ábra három találmány szerinti gyalugépből kialakított gépkötelék oldalnézete. A 14. ábra a 12. ábra XIV-XIV vonala mentén vett metszet. A 15« ábra a 12. ábra XV-XV vonala mentén vett metszet. A 16. ábra a 12. ábra XVI-X7I vonala mentén vett metszet. A 17. ábra a szerszámelrendizés előző ábrákhoz hasonló metszete vágányivben lefektetett tulemelt vágány megmunkálásához . Az 1. ábrán látható, vágányon mozgó 1 gyalugép a lefektetett vágány legalább egyik sine sinfej j'Lületén lévő egyenetlenségek, mint például hullámosság vagy singyürődésélek legyalulására 2 jármüalvázkeretből áll, amely két egymástól távolságban elhelyezett forgózsámolyszerü 3 futóművel a 4 és 5 sinelíből és 6 talpfákból álló 7 vágányon elmozdítható. A 2 jármüalváz-keret két végénél a szokásos 8 kapcsoló és ütköző készülékkel van ellátva, amelyek lehetővo teszik, hogy az 1 gyalugépet a vonatkötelékbe be lehessen sorolni, például hosszabb szakaszokon való átállitójáratok céljából. A célszerűen saját járműhajtással ellátott 1 gyalugép úgy van kialakítva, hogy mindkét menő.tirányban dolgozni tudjon. A mindenkori munkairányt a rajzokon a 9 nyíl mutatja. Az 1 gyalugép a lefektetett 7 vágány két 4, 5 sínjének sinfejfelületén lévő egyenetlenségek folyamatos legyalulására alkalmas szerszámelrendezéssel van ellátva. Ez a szerszámelrendezés lényegében két, mindenkor egy-egy 4, 5 sínhez tartozó 10, 11 szerszámszánból áll, amelyek & 2 jármüalváz-kerettel mindenkor két, lényegében függőleges 12 hengerdugattyűhajtás segítségével magasságban állithatóan és a vagány síkjára merőlegesen terhelhetően vannak összekötve, /nnak érdekében, hogy a 10, 11 szerszámszánokat az 1 gyalugép men tirányában a gép magával tudja vinni, ezek a vágány hossz irányban futó 13 vonó-nyomórud révén a 2 jármüalváz-kerettel csuklósán össze vannak kötve. Az 1 gyalugépnek 14 erőforrása van, amely előnyösen hidraulikus és illetve vagy pneumatikus nyomásléfcesitőből, vagy generátorhoz kapcsolt Diesel-motortól állhat. A 14 erőforrást 15 vezetékrendszer köti össze a központi 15 vezérlőberendezéssel, amelyhez a 12 hengerdugattyűhajtások, valamint az 1 gyalugép további hajtásai 17, 18, 19, 20, 21, 22 kettős összekótővezetékék utján hozzá vannak kapcsolva. Az 1 gyalugép, amint azt az 1* ábrán teljes vonallal jelöltük, csak egyetlen ilyen fajtájú szerszámélrendezéssel van felszerelve. Azonban fennáll annak a lehetősége is - megfelelően nagy gépsuly esetében - hogy két ilyen szerszámelrendezést alkalmazzunk a gép hossztengelyére tiikörszimmetrikus elrendezésben, amint azt az 1. ábrán szaggatott vonallal ábrázoltuk. A 2. ábrán az 1, ábrán a szemlélő felé eső szerszámszánt ábrázoltuk nagyobb léptékben. A 18, 21 kettős összekötővezetékek révén 12 hengerdugattyűhajtásokkal magasságban állítható 10 szerszámszán összesen hat, egymástól távolságban elhelyezett»magasságban egyenként állítható 23, 24 magassági vezetőgörgővel van ellátva, hogy a 4 sinre tudjon támaszkodni. A 2. ábrán ezt a magassági állíthatóságot vázlatosan a 23, 24 magassági vezetőgörgőknek a 25 hosszanti nyílásokban való ágyazásával jelöltük. Annak érdekében? hogy a 10 szerszámszánt a 4 sin mentén oldalirányban vezetni lehessen, a 10 szerszámszán lényegében tányér-
