182174. lajstromszámú szabadalom • A sínfej felületein lévő egyenlőtlenségek eltávolítására szolgáló berendezés

182.174 Rendkívül egyszerű felépítés adódik, ha a szerszámhordozó­­nak egy további találmány szerinti jellemzője szerint a vágány síkjával párhuzamos és a sin függőleges síkjára- merőleges elto­lása céljából legalább egy hidraulikus hengerkamrája van, amely­ben kettős működésű dugattyú van elhelyezve, amely a vágány sík­jával párhuzamos és a sin hossztengelyére merőleges két vezető­oszlop közül legalább az egyikkel össze van kötve. Ezáltal egy külön állitóhenger elhelyezése és vezetőoszlopoknál a szerszám­hordozónak a sin függőleges sikjára merőleges állításához elma­radhat. Ebből következik, hogy a teljes elrendezés még kevesebb helyet igényel. A találmány egy további jellemzője szerint az ütköző és az ezzel együttműködő ütközőfelületek között legalább egy, előnyö­sen mechanikus vagy hidraulikus betoló- vagy beforditószerkezet­­tel összekötött, közbenső ütköző van elhelyezve, amelynek vas­tagsága lényegében egy további folyamatos menet alatt leforgá­csolandó réteg, különösen egy gyaluforgács vastagságával egyen­lő. Ez a kivitel különösen azokban az esetekben előnyös, ahol a sinfejfelületek túlzott illetve erősen egyenetlen elhasználódá­sa következtében, különösen erős hullámosság esetén a kívánt névleges profil helyreállítása érdekében jelentős nagyságú csi­­szolóteljesitraényre van szükség. A közbenső ütközők segítségé­vel ilyen esetekben a szerszámoknak a névleges értékre történő null-beállibása után az egyenetlenségek lecsiszolása lépcsőze­tesen két vagy több egymást követő menetben végezhető el,amikor is a közbenzo ütköző vastagsága határozza meg a mindenkori fo­gásmélységet. Az utolsó munkamenetnél közbenső ütköző nélkül a szerszám null-beállitásával dolgozunk. A közbenső ütközők szük­ségtelenné teszik a szerszámok ujra történő beállítását vagy pontosítását két egymást követő munkamenet között. A találmány egy további előnyös kivitele szerint a vágány mindegyik síné számára csak egyetlen, a jármüalvázhoz képest ma­fasságban állítható szerszámszán van elhelyezve, amely minden­­or csak egyetlen szerszámhordozóval és egyetlen gyalukéssel el­látott gyaluszerszámmal van felszerelve, es hogy előnyösen a két egymással szembenfekvő szerszámszán a sin hossztengelyére keresztirányú és hosszukban a nyomtávhoz folyamatosan hozzáál­­litható távolságtartók segítségével egymással csuklósán van ösz­­szekötve. Ez a megoldás azt a cél szolgálja, hogy megadott gép­­suly esetén lehetőleg nagy erőket lehessen a szerszámoknál al­kalmazni és ily módon a csiszolóteljesitmény is nagy legyen. A távolságtartók biztosítják, hogy a szerszámszánok a nagy erők ellenére pontosan kövessék a nyomtávok változásait és a vágány mindkét sinével mindenkor játék nélküli kapcsolatban maradjanak. Előnyösen a hosszukat változtatható távolságtartókkal ösz­­ezekötött két szerszámszán oldalsó vezetőgörgőik révén a sinfej külső és belső oldalának folyamatosan nekifektethető. Ezáltal a vágány sinstrangjainak mind a külső mind a belső felületeit egy­idejűleg lehet megmunkálni. A találmány szerint előnyös továbbá, ha a két szerszámszán két egymással párhuzamosan futó, hidraulikus távolságtartó ré­vén van egymással összekötve, amelyek hengerdugattyu elrendezés­ként vannak kialakítva és végeik mindenkor a vágány sikjára füg­gőlegesen futó csuklós tengelyekkel a szerszámszánokhoz vannak csatlakoztatva és mindenkor az egymással átlósan illetve eltól­­tan szembenfekvő ágyazás! helyek járulékosan a sin hossztenge­lyével párhuzamosan futó csuklós tengellyel vannak ellátva kar­dáncsukló képzése céljából. Ily módon a vágányfektetés vonalá-5

Next

/
Thumbnails
Contents