182111. lajstromszámú szabadalom • Berendezés vízpumpák szárnykereke axilátömítésének hűtésére és öblítésére

182,111 A találmány berendezés vizpumpák szárnykereke axiáltömi­­t és ének hűtésére és öblítésére, különösen robbanómotor vizpum­­páinál. amely berendezés a szárnykerék szivóoldalán van elren­dezve és legalább egy a szárnykér ékre rögzített ellencsuszógyüfe­­rüből és rugóerővel erre az ellenosuszógyürüre szorított, tó­­mltőházban elrendezett osuszógyürüből és a rugó és a pumpa ten­­gelye között elhelyezett tömítésből áll. A bevezetőben említett tlpusu vlzpumpáknál annak érdeké­ben, hogy a szivócsatorna kedvező alakú legyen és, hogy a szárnykor ékhez áramlás technikailag kedvező átmenetet érjenek el a szivóoldall pumpaházrész és a szárnykerék agya között égy szűk hézag van, amely sugár Irányban a pumpatengely felé az aaçi­­áltömités révén le van zárva. Ebben a tiézagban és a tömitőház­­ban lévő víz gyakorlatilag egyáltalán nem vagy csak kis mértéké­ben vesz részt az áramlásban, aminek az az eredménye, hogy a csuszógyürü és az ellencsuszógyürü közötti súrlódás hője nem kerül megfelelően elvezetésre, sőt a tömitöházban la feltorló­dik mégpedig abban, amelyben a rugó és a tömítés el van rendez­ve. Az említett alkatrészek ezáltal nagymértékben felmelegsze­nek és gőz és gázbuborékok keletkeznek, amelyek nem kerülnek kiöblítésre. Ily módon a csuszógyürü kopása következik be, va­lamint a tömítés felkeményedése. Ami a gőz és gázbuborékok ki­öblítését illeti még az a körülmény is közrejátszik, hogy a viszonylag nehéz tiszta viz a centrifugális erő hatasára kife­lé szorul, mig a levegőtartalmu viz közéjén helyezkedik el, az­az a pumpatengely irányában, azaz az axialtömités irányába kény­szerül. A találmány feladata a bevezetőben említett axiáltömitéfi felsorolt hiányosságainak kiküszöbölése, illetve megfelelő hű­tésének biztosításán valamint a nem kívánatos gőz éa gázburo­­rékok folyamatos kiöblítése. A találmány szerint a kitűzött feladatot azáltal oldjuk meg, hogy a szárnykér ék agyában legalább egy a nyomóoldalrol a szivóoldalra vezető és az ellencsuszógyürü külső átmérődének tartományában kilépő éa a csuszógyürü, valamint a tömítés irá­nyába futó hütőfurat van elrendezve. Ez a berendezés azon az elven működik, hogy a nyomóoldal és a szivóoldal között nyomáskülönbség van, amely ily módon ki­használásra kerül. A hütőfuratok, illetve hütőfurat a találmány szerint,mint fuvókák működnek éa egy irányított vizsugarat i­­déznek elő. éppen a veszélyeztetett tartományban és ezáltal aa ellencsuszógyürü a csuszógyürü és a tömítés intenzív hűtést kap, és az esetleges gőz és gázbuborékok folyamatosan kiöblí­tésre kerülnek. A találmány további változata szerint a hütőfurat, illet­ve hütőfuratok legalább részben az ellencsuszógyürü homíokfe­­lületének tartományába fekszenek és az ellencsuszógyürü külső átmérőjénél bővülettel rendelkeznek. Ezen intézkedés révén az ősszós alkatrésze, de különösen az ellencsuszógyürü jobb hűté­se érhető el* A szárnykerék kiegyensúlyozatlanságának kiküszöbölésére célszerű ha a szárnykeréken két azonos egymással szembenfekvő­­en elrendezett hütőfurat van kialaítitva. Természetesen a kerü­leten egyenletesen elosztva három vagy négy hütőfurat is elhe­lyezhető. A találmányt részletesen kiviteli példa kapcsán á rajz 2

Next

/
Thumbnails
Contents