182088. lajstromszámú szabadalom • Réselőfej
182.088 A találmány tárgya réselőfej. Ismeretes, hogy bányákban alkalmazott réaelőberendezéaek munkavégzésénél a réselőfej vésői vagy marókéaei erősen felmelegednek úgy, hogy a vésők hűtése magábanvéve la szükséges és előnyös. Ha például szénbányában a szén réselésénéi a fejtési frontszakaazon azivóa éa kemény közetréteg húzódik éa a réselésnél a réselőfej ezt a kőzetréteget is bontja, szikrák képződnek, amelyek a főtébe zárt és onnan kiáramló gázokat meggyujthatják éa robbanás keletkezhet. Ezért már korábban is javasolták azt, hogy a vésőket vizzel kell hűteni. Ismert megoldás az ia, hoçy a vizfuvókákat a réselőfejen úgy rendezik el, hogy a vizsugar közvetlenül a vésőkre irányuljon. Ezek a vizfuvókák azonban ki vannak téve a réaelésnél keletkező pornak. A vizfuVókák eltömődésének megakadályozása érdekében arra van szükség, hogy a vizet a fuvókákhoz megfelelő, nagy nyomáson vezessük. Mivel a réselőfej forog, ennélfogva a vizet a réselőfejhez a réselőkaron'kell valamilyen módon a vizfuvókákhoz nagy nyomás alatt vezetni. Minél nagyobb a viz nyomása, annál nehezebb a vizet vezető cső eltömítése a rögzített helyzetű réselőkar és a réselőfej között. Ezért az ismert megoldású réselőfejeknél a viz nyomása csak előre meghatározott értékű lehet. A réselőfejen nagyszámú bontóvéső van elhelyezve, ezért a vizfuvókáknak egy olyan térrel kell kapcsolatban lenni, ahonnan a viz a fuvókákhoz áramolhat. Ennek a rendszernek a kialakítása nehézségekkel jár. Ismeretesek azok a megoldások, amelyek szerint a réselőfej belül üreges; ebbe az üregbe nyúlik bele a réselőkarral mereven összeszerelt hordozószerkezet. E megoldások szerint például a réselőfejet működtető hajtóberendezés utolsó hajtófokozata a réselőfejen belül van elhelyezve. Ez a hajtófokozat szükségszerűen össze van kapcsolva a hidraulika áramló közegével, rendszerint az olajjal. Ennél a megoldásnál fokozottan fennáll az a veszély, hogy a csatlakozóvezetékeken lévő tömitetlenség a vízcsövekben az állóhelyzetü réaelőkar és a forgó réselőfej között azt idézi elő, hogy a viz az olajrendszerbe szökik. Ezáltal az olaj elveszti kenőképességét, de fennáll a hajtóberendezés meghibásodásának veszélye is. A találmány szerinti megoldásnak megfelelően kialakított réselőfej segítségével az ismert megoldások fentiekben felsorolt hátrányait kívánjuk kiküszöbölni. A találmány tárgya tehát olyan réselőfej, amely belül üreges, a réselőfejre bontóvésők vannak szerelve, és a réselőfej az üregébe benyúló tartókarra van csapágyazva, a réselőfejen hideg vizet befuvó fuvókák vannak kialakítva; ezek a fuvókák a bontóvésők felé néznek. A hűtővizet a réselőfejben, csatornákon keresztül vezetjük a vizfuvókákhoz. melyek úgy vannak kiképezve, hogy igen magas nyomáson áramló viz esetén is - amely 500, sőt 400 bar feletti értéket is elérhet - a viz könnyen áramolhat a vizfuvókákhoz. A találmány lényege abban van, hogy a réselőfejen belül elosztótér van kiképezve, és a tér tengelye a réselőfejhez csatlakozó tartókar hossztengelyével egy vonalba esik, a tartókarra pedig egy olyan vizvezeto cső van mereven szerelve, amely az elosztótérbe torkollik és ott jól tömitve az elforgathatóan csapágyazott réselőfej elosztóterével létesít kapcsolatot. A 2
