181836. lajstromszámú szabadalom • Zavarszűrő csatlakozó aljzat
3 181836 4 hoz támaszkodó szűrő szerelvényből és fedélből áll, ahol a szűrő szerelvény két zárt ferrit vasmagon kiképzett fojtótekercsből és ezek kivezetéseit összekötő legalább egy kondenzátorból áll, ahol az egyes fojtótekercsek az érintkező dugók és a csatlakozó hüvelyek közé vannak kapcsolva. Előnyös, ha minden fojtótekercsen két-két tekercs van kiképezve, amelyek egymással ellenkapcsolásban (bifilárisan) vannak összekötve. Egy célszerű kiviteli alaknál a csatlakozó hüvelyeket ívelt középső résszel ellátott és kétoldalt ennek folytatását képező cső alakúra hajlított felületkezelt rugóanyag képezi, amelyből menetes furattal ellátott csatlakozó szár nyúlik ki, és az aljzat testen tartószegmens van kiképezve, amelynek ívelt hornya van, amibe a csatlakozó hüvely középső része van illesztve, és a fojtótekercsek kivezetésének egyik vége kábelsaru és csavar révén a csatlakozó szár menetes furatában van rögzítve. A szerelés egyszerűsítése céljából a középső tömb a két tartószegmens furatán átvezetett csőszegecs révén van az aljzat testhez rögzítve, és a fedélen középen menetes furat van, amellyel kívülről az aljzat testen a középső tömbön és a szűrő szerelvényen keresztülvezetett csavar kapcsolódik. Az így kialakított zavarszűrő csatlakozó aljzat a gyakorlatban tökéletesen elegendő mértékű zavarmentesítést biztosít a szokásos háztartási villamos és elektronikus készülékek számára és védi a hálózatot az esetlegesen a saját fogyasztónál keletkező zavaroktól. Az ismertetett kialakítás mellett a zavarszűrő csatlakozó aljzat költségei alig haladják meg egy normál T-elosztóét, ezért széles körű alkalmazását anyagi meggondolások nem gátolhatják. A találmányt a továbbiakban kiviteli példák kapcsán, a rajz alapján ismertetjük részletesebben. A rajzon az 1. ábra a találmány szerinti zavarszűrő csatlakozó aljzat robbantott távlati képe, és a 2. ábra a szűrő kapcsolási rajza. A találmány szerinti zavarszűrő csatlakozó aljzat szerkezeti felépítését tekintve négy fő részből, úgymint 1 aljzat testből, 2 középső tömbből, 3 szűrő szerelvényből és 4 fedélből áll. Az 1 aljzat test alsó részén keresztirányú híd van, és ennek belsején két 5 érintkező dugó vezet keresztül. Az 5 érintkező dugók rögzítése az 1 aljzat test fröccsöntésével közös műveletben történik. Az 5 érintkező dugók felső homloksíkja kissé kinyúlik az 1 aljzat test felső részének alapsíkjából és rajtuk 6 menetes furatok vezetnek keresztül. Az 1 aljzat test felső üreges részét határoló körbefutó peremen egymással szemközti helyzetben két-két félkör alakú 7 nyílás található. A 7 nyílások tengelyvonala merőleges az 5 érintkező dugó tengelyére, és távolságuk a szabványos dugaljak érintkezői távolságának felel meg. A 7 nyílások folytatását képező 7’ nyílások a 2 középső tömb alsó peremén találhatók, összeszerelt állapotban, amikor a 2 középső tömb az 1 aljzat testre szorul, a 7 és 7’ nyílásokon keresztül a csatlakozó aljzathoz két villásdugó csatlakoztatható. A szemközti 7 nyílásokat összekötő tengelyvonalban középen az 1 aljzat testen két 8 tartó szegmens van kiképezve, amelyeken egy-egy ívelt 9 horony található. A 8 tartó szegmenseken ezenkívül egy-egy 10 furat vezet keresztül. A 10 furatok az 1 aljzat test és a 2 középső tömb összekapcsolását teszik lehetővé. Az 1 aljzat testen felül kétoldalt a peremek közelében azokkal párhuzamos 11 támasztógerincek vannak, és a 7 nyílások folytatásának megfelelő helyeken a 11 támasztógerincekben ívelt támasztó mélyedések vannak kiképezve. A 8 tartó szegmensek 9 hornyába 12 csatlakozó hüvelyek ívelt összekötő szára illeszkedik. A 12 csatlakozó hüvelyek az érintkezést elősegítő bevonattal ellátott rugólemezből készülnek és egyik oldalon 13 csatlakozó szárral vannak ellátva, amelynek kör alakban kiszélesedő végén 14 menetes furat vezet keresztül. A 13 csatlakozó szárak úgy vannak kialakítva, hogy amikor a 12 csatlakozó hüvelyt a megfelelő 8 tartó szegmens ívelt 9 hornyába helyezzük, akkor a 8 tartó szegmens oldala mellett húzódnak és menetes végük az 1 aljzat test felső lapsíkjára, pontosabban annak egy a rajzon nem vázolt, fröccsöntéskor kiképzett támasztó fészkébe illeszkedik. A 3 szűrő szerelvény 15 nyomtatott áramköri lapra van szerelve és rajta két ferrit fazékmagra tekercselt 16, 16’ fojtótekercs és 17, 17’ kondenzátor helyezkedik el. A 16, 16’ fojtótekercsek a csatlakozó aljzat névleges áramerősségére méretezett vastagságú huzalból tekercselt, mintegy 20 mH induktivitású kettős kiképzésű induktív elemek. A kettős kiképzés alatt azt értjük, hogy az egyes fazékmagokon két-két azonos menetszámú tekercselés van, amelyek ellenkapcsolásban (kezdet-vég) párosításban vannak bekötve. A fazékmag jellegzetesen Niferrit 10 típusú 200 Al-es ferritanyagból készül és rajta kétszer 30-50 menetes tekercselés található. A 3 szűrő szerelvény villamos kapcsolási rajzát a 2. ábra szemlélteti. Az aluláteresztő szűrőként kialakított négypólus „a” és „b” bemeneti kapcsai az 5 érintkező dugókkal, „c” és „d” kimeneti kapcsai pedig az egyes 12 csatlakozó hüvelyekkel vannak összekötve. Dyen módon a szűrőáramkör az áramfonás és a fogyasztó közé kapcsolódik. Most ismét az 1. ábrára hivatkozunk, amelyen látható, hogy a 3 szűrő szerelvényből két-két pár 18 és 19 kivezetés nyúlik ki. A 18 és 19 kivezetések hajlékony sodrott szigetelt huzalból készülnek, amelyek végein 20 és 21 kábelsaruk vannak. A 18 és 19 kivezetések a középső tömb 22 és 23 furatain vezetnek keresztül. A találmány szerinti zavarszűrő csatlakozó aljzat összeszerelése az alábbiak szerint történik. A fröccsöntéssel elkészített 1 aljzat test 8 tartószegmenseinek ívelt 9 hornyaiba először behelyezzük a két 12 csatlakozó hüvelyt. Ekkor a 12 csatlakozó hüvelyek végei a 11 támasztógerinceken megtámaszkodnak és a 13 csatlakozó szárak a részükre kiképzett fészekbe nyúlnak. Az előre összeszerelt 3 szűrő szerelvényből kinyúló 18 és 19 kivezetéseket átbujtatjuk a 22 és 23 furatokon, majd végükre forrasztással felszereljük a 20 és 21 kábelsarukat. A bekötést a 2. ábra szerint végezzük. Az 5 érintkező dugókhoz csatlakozó 20, 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 2
