181485. lajstromszámú szabadalom • Hajtásrendszer szőlősajtókhoz
3 181485 4 változatokban célszerűen alkalmazva egyszerűbb és üzembiztosabb megoldásával az előbbiekben említett hátrányokat gyakorlatilag megszünteti és a hajtásrendszer szerkezeti kialakításától függően egyaránt használható osztatlan vagy osztott nyomóterű, egyszerű vagy kombinált üzemű sajtók- 5 nál is. Ezen célt olyan hajtásrendszer kialakítással érhetjük el, amelynek feladata a különféle technológiai elvek szerint működő sajtolószerkezetek funkcionális igényeihez szükséges mozgás folyamatok megvalósítása azzal, hogy az egyes 10 hajtóegységek megfelelő kialakításával és működtetésével a nyomólapot mozgató orsó és kosár, vagy csak az orsó forgatható és külön-külön is rögzíthető úgy, hogy az orsó és kosár együttes forgatása esetén a gép fő üzemidőszak alatti forgásiránya ellentétes, illetőleg csak orsóhajtásos változat- 15 nál a sajtókosár áll, vagy egyes esetekben az orsóval együtt szabadon is foroghat. A sajtolási és lazítási munkafolyamatok az orsó vagy orsó és kosárhajtásnál külön-külön, az egyes hajtómotorok be- 20 kapcsolásával, illetőleg egyes hajtás egységek célszerű rögzítésével állíthatók elő, úgy, hogy a nagy tömeget képező sajtókosár alacsony és a technológiai igény szerint csak egyes esetekben működtetve közel állandó fordulattal forog. Ezzel a hajtásrendszerrel a gép üzemeltetése alatti jellemző fő haj- 25 tása, eltérőleg egyéb hajtás megoldásoktól, az állandó vagy különböző fordulatszámmal járatható, kisebb tömegű orsó hajtással valósul meg. A találmány elvi felépítését és a gyakorlatban célszerűen 30 alkalmazható egyes változatait a mellékelt ábrák mutatják. 1. ábra a hajtásrendszer egyik elvi felépítését ábrázolja a hajtás egységek elrendezésével oldalnézetben 2. ábra a hajtásrendszer egyik elvi elrendezését szemlélteti elölnézetben. 35 A gépvázba beépített hajtásrendszernél a 12 nyomólapot mozgató főorsó hajtása az 1 állandó, illetőleg változtatható fordulatú hajtóműves villamos motorról lánccal hajtott 2 előtéttengelyre szerelt lánckerekekből áll, melyekkel a 3 tengelyen lévő elektromágneses tengelykapcsoló egység és a gép 40 főhajtását végző 4 orsóhajtó lánckerék lánccal kapcsolódik. Az ugyancsak a nyomólapot mozgató sajtókosár hajtása az 5 hajtóműves villamos motorról lánccal közvetlen, vagy fordulatcsökkentő közbeiktatásával hajtott 6 előtéttengelyre szerelt lánckerekekből és ezekhez lánchajtással kapcsolódó 45 7 elektromágneses tengelykapcsoló egységből és a 8 kosárhajtó lánckerékből áll. Az előtéttengelyek 2, 6 végeire szerelt lánckerekekhez lánchajtással a gép mellső részén, kiviteltől függően célszerű elhelyezéssel, a sajtókosárban lévő nyomólap mozgási hely- 50 zeteit leképező 9 helyzetjelző és kapcsoló szerkezet csatlakozik. A gép egyes hajtásváltozatainak kialakításától függően a kosárhajtásnál elhelyezett elektromágneses tengelykapcsoló helyett a sajtókosár rögzítésére (10) mechanikus rögzítés, 55 vagy más terhelésszabályozó kapcsoló egység is alkalmazható. A 11 sajtókosár főorsón lévő 12 nyomólap vagy nyomótárcsák mozgatása kiviteli megoldásoktól függően az alábbi főbb hajtás változatokkal valósíthatók meg. Hajtásváltozatok működése: Orsó és kosárhajtásos kivitelnél, csak villamos motoros működtetés esetén, az ábrák szerinti hajtóegységek kerülnek beépítésre a 10 jelű szerkezeti egység kivitelével. Ebben az esetben az orsóhajtás ellennyomatékát a 7 elektromágneses tengelykapcsoló, míg csak í kosár forgatásánál a kosár ellennyomatékát a célszerűen beépített 3 elektromágneses tengelykapcsoló biztosítja. A gép csak az orsót hajtó villamos motoros kivitelénél, a kosárhajtás és ehhez tartozó villamos hajtómotor, valamint elektromágneses tengelykapcsoló szerkezeti egységek helyett vagy állandó rögzítésű sajtókosár, vagy pedig terhelésszabályozó kapcsoló kerül beépítésre a kosár esetenként szükséges rögzítésére. Utóbbi az esetben üzemelési szempontból a kosár szabadon forgásakor a kosár tehetetlenségi, valamint a kosárban lévő anyag statikai nyomatékának összegeként adódó ellennyomaték fokozottan hasznosul. Ezen hajtásrendszernél a jobb hatásfokkal üzemelő orsóhajtással működtetett nyomólapnak sajtoláskor megtett útja lényegesen nagyobb, a fajlagos energiafelhasználás gazdaságosabb. A hajtómotorok nyomatékának a gép működtetésétől függő nyomaték ellentartására alkalmas szerkezeti egységek a beépítése a motoroktól független kivitelű így igen előnyösen gyakorlatilag bármilyen típusú, a gép hajtásának megfelelő nagyságrendű villamos motor vagy hajtóműves vi lamos motor alkalmazható. A gép automatizálási fokának megfelelően a hajtásrendszer lehet kizárólag villamoskapcsolású, vagy pedig egyszerűbb esetekben villamos és mechanikus kapcsolású. A gép szerkezeti kialakítása következtében kedvezően alkalmazható lánchajtással, alacsony zajszinten üzemeltethető. Szabadalmi igénypontok 1. Hajtásrendszer szőlősajtókhoz villamos motoros hajtóegységekből és ehhez kapcsolódó erőátviteli berendezésekből áll azzal jellemezve, hogy a nyomólap vagy nyomótárcsák ( 1 2) mozgatására, orsóhajtásnál a villamos hajtómotorhoz. (1) lánckerekes előtéttengellyel (2) lánchajtással az orsóhajtó lánckerék (4) kapcsolódik, továbbá kosárhajtásnál a villamos hajtómotorhoz (5) ugyancsak lánckerekes előtéttengellyel (6) a kosárhajtó lánckerék (8) lánchajtással csatlakozik, az orsó és kosárhajtás egymástól külön mozgatására és rögzítésére az elötéttengelyekhez lánckapcsolattal az esetenként független is működtethető elektromechanikus tengelykapcsolók (3, 7) vannak beépítve, az előtét tengelyekhez a helyzetjelző kapcsoló (9) van szerelve. 2. Az 1. pont alatti hajtásrendszer azzal jellemezve, hogy csak orsóhajtásos rendszernél a villamos hajtómotorhoz (1) lánckerekes hajtóegységek (2,4) kapcsolódnak, a sajtókosár ped g állandó rögzítésű, vagy pedig az esetenként orsó általi forgatásához mechanikus, illetőleg elektromechanikus terhelésszabályozó (10) van szerelve. 1 db rajz, 2 db ábra A kiadásért felei a Közgazdasági és Jogi K önyvkiadó igazgatója 84.5401.66-4. Alföldi Nyomda* Debrecen— Felelős vezető: Benkő István Igazgató
