181138. lajstromszámú szabadalom • Állandó nyomatékú hajtóberendezés, főként csörlő hajtóberendezés
MAGYAR népközt Ars asAq SZABADALMI LEÍRÁS 181138 0 Bejelentés napja: 1980. VI. 14. (1495-80) Nemzetközi osztályozás: NSZO3 : B 64 C 31/06, B 64 F 1/08, B 66 D 1/08 ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL Közzététel napja: 1982. VI. 28. Megjelent: 1984. XII. 31. / . ' . : V ■ ■ i_ . 5 "" \ , - / Szőcs István okleveles vegyészmérnök, Budapest Állandó nyomatékú hajtóberendezés, főként csörlő hajtóberendezés 1 A találmány tárgya hajtóberendezés, amely a terhelés pillanatnyi értékéhez igazodó változó teljesítmény leadása mellett'lényegében állandó forgatónyomaték leadására alkalmas, és előnyösen sárkányrepülők, vitorlázótepülőgépek levegőbe eme- 5 léséhez alkalmazott csőrlő hajtóberendezéseként alkalmazható. A találmány szerinti hajtóberendezésnek, főként csörlő hajtóberendezésnek hajtott testtel, főként csörlődobbal forgatónyomatékátadó kapcsolatban álló hidromotoija, a hidromotorhoz 10 csatlakoztatott munkaközeg, leginkább olaj szállító szivattyúja valamint munkaközeg gyűjtő és tároló tartálya van, ahol a szivattyú szívóvezetéke a tartályba nyílik. Számos technikai területen, így például sár- 15 kányrepülők, vitorlázórepülőgépek levegőbe emelésénél is igény van olyan csörlőre, amely a terhelés pillanatnyi értékéhez igazodó teljesítmény leadása mellett állandó húzóerőt, illetve forgatónyomatékot szolgáltat. Az említett esetben a csörlőt terhelő erő 20 ényegében a közegellenállás, amelynek nagysága a íúzott test áramlási irányra merőleges felülete nagyágától, az alaktényezőjétől és a pillanatnyi sebességétől függ. A mindenkori alaktényezőt és testfelület Igyelembe veendő nagyságát a test tengelye és a 25 rontatókötél által bezárt szög pillanatnyi értéke, a sebességet pedig a levegőhöz viszonyított pillanatnyi sebesség határozza meg, s ezek változása a csörlő kötelében fellépő terhelőerő széles tartományban való változásával jár. 30 2 A szokványos csörlők felépítésüket tekintve működtető szervhez merev áttétellel kapcsolt csörlődobban vannak kialakítva. Ezek fordulatszáma s így a csörlők teljesítménye állandó, időegységenként lényegében azonos hosszúságú kötelet csévélnek föl, függetlenül a pillanatnyi terhelési viszonyoktól. Ez azzal a hátrányossággal jár, hogy a közegellenállás változásakor a felemelt test stabilitását elvesztheti, vagy a sárkány túlterhelődhet és ennek következtében mechanikailag megsérül, s mint az számos esetben eddig is előfordult, balesetet, gyakran halálos kimenetelű balesetet eredményez. Az ismertetett hátrányosságok feladattá tették egy olyan, egyszerű szerkezeti felépítésű, „rugalmasan” üzemeltethető hajtőberendezés kialakítását, amely a pillanatnyi terhelési viszonyoktól függetlenül állandó húzóerő kifejtésére és a pillanatnyi terhelési viszonyokhoz igazodó teljesítmény leadására képes. A találmány azon a felismerésen alapul, hogy olyan hajtóberendezés felel meg céljainknak leginkább, amely állandó forgatónyomaték leadására képes, s teljesítménye fordulatszáma változtatásával változtatható, illetve a terhelés pillanatnyi értékéhez igazodóan automatikusan beálló fordulatszámon üzemeltethető. A feladat találmány szerinti megoldását nyújtó hajtőberendezésnek, főként csörlő hajtóberendezésnek hajtott testtel, főként csörlődobbal forgatónyomatékátadó kapcsolatban álló hidromotoija, a 181138
