181063. lajstromszámú szabadalom • Csatornás szivattyú folyadék szállításra

5 181063 6 kialakuló helyi nyomás növekedés mértéke függ a szűk rés méretétől, öncsapágyazást biztosítanak radiális és axiális irányban egyaránt. Továbbá lehe­tővé teszik azt is, hogy az ismert résszabályozó szer­kezetek segítségével a szivattyú szállítómagassága S szabályozható legyen. A forgástengelyre merőleges sík alkalmazásának további előnye, hogy a működési elvből adódó szállítómagassághoz hozzáadódik a centrifugális erő által képződő nyomás, mint minden növekvő átmérőjű járókerék esetén. 10 Ezen geometriai kialakítások variálása útján fel­épített találmány szerinti szivattyúknál a fojtásgörbe jellege különböző lehet. Amikor a találmány szerinti csatornás szivattyú maró folyadékok vagy folyékony vegyszerek szál- !5 lítására szolgál, lehetséges és célszerű, ha a folya­dékkal érintkező alkatrészeket korrózióálló anyagból készítjük, vagy ilyen anyagokkal bevonjuk, mint pl. üveg, kerámia vagy műanyag. A találmány szerinti csatornás szivattyú kivite- 30 lezésénél figyelembe kell venni, hogy a szállító­magasság, a szállított folyadék mennyisége és a szivattyú hatásfoka függ a csatornaszelvény alakjá­tól, mélységének és szélességének viszonyától, a menet bekezdések számától és a menet emelkedés 25 szögétől, a csatornák összkeresztmetszetétől és hosszától, továbbá nagymértékben függ a szűk rés méretétől. A találmány szerinti csatornás szivattyú előnyei az eddig ismert csatornás szivattyúkkal szemben, 30 hogy egyszerűen megoldódik a szállítómagasság növelésének problémája, mivel a folyadéknyomás a csatornák, illetve fogazatok hosszában és így az állórész, illetve a járókerék hosszában folyton nő, az állórész és járókerék megfelelő hosszúságával el lehet 35 érni a kívánt szállítómagasságot. Előnyös körülmény a járókeréken a radiális és axiális erők kiegyenlített­sége, sőt önszabályozottsága, mivel a szűk résben a helyi nyomásnövekedés résfüggő. A résfüggő hatás olyan mértékű, hogy öncsapágyazást biztosít, de leg- 40 alább is csillapítja a belengéseket hosszabb járókerék alkalmazásánál. További előnyös körülmény, hogy a szállított folyadék visszaáramlása korlátozottabb, kisebb az ebből adódó hatásfok romlás. Még egy további előnyös körülmény, hogy az ismert csator- 45 nás szivattyúk körébe egy továbbfejlesztett típus léphet, amely által a csatornás szivattyú méginkább helyettesíteni tudja az olyan másfajta szivattyúkat, amelyekkel viszonylag nagy vagy igen nagy szállí­tómagasság igényével akarunk folyadékot szállítani. A találmány szerinti csatornás szivattyú előnyö­sen felhasználható olyan folyadékszállítási feladatok elvégzésénél, amelyek viszonylag nagy szállítómagas­ságot igényelnek viszonylag kis mennyiségű folya­dékszállítás mellett. Szabadalmi igénypontok: 1. Csatornás szivattyú folyadékszállításra, amely­nek álló része és az állórészhez szűk réssel illesztett járókereke van, a járókeréken fogazat, az állórészen pedig folyadékszállító csatorna van kialakítva, azzal jellemezve, hogy a járókeréken (20) több bekezdésű, menetes fogazat (21, 22), az állórészen (11) pedig a járókerék (20) több bekezdésű menetes fogazatával (21, 22) ellentétes emelkedési irányú, egy vagy több bekezdésű folyadékszállító menetes csatornája (14, 15) van. 2. Az 1. igénypont szerinti csatornás szivattyú kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a járókerék (20) több bekezdésű menetes fogazata (21, 22), illetve az állórész (11) egy vagy több bekezdésű folyadékszállító menetes csatornája (14, 15) csavar­menet és/vagy spirálmenet alakzattal rendelkezik. 3. Az 1. vagy 2. igénypont szerinti csatornás szivattyú kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy az állórész (11) két beömlő (27) és egy kiömlő nyílással (19) van ellátva. 4. Az 1-3. igénypontok bármelyike szerinti csa­tornás szivattyú kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy az állórész (11) és a járókerék (20) körhenger, kúp, csonkakúp, a forgástengelyre merőleges sík vagy ívelt alakú, vagy ilyen elemekből tevődik össze. 5. Az 1—4. igénypontok bármelyike szerinti csa­tornás szivattyú kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy az állórész (11) és a járókerék (20) korrózió­­álló anyagból, pl. üveg, kerámia, műanyag, van ki­alakítva, vagy ilyen anyaggal van bevonva. 1 rajz A kiadásért felel: a Közgazdasági és Jogi Könykiadó igazgatója 84.4271 - Zrínyi Nyomda, Budapest 3

Next

/
Thumbnails
Contents