180842. lajstromszámú szabadalom • Konténeres szedő- és szállítókocsi, főleg kertészeti termékek szedéséhez és szállításához
3 180842 4 tatva. A kocsinak egytengelyes futóműve van. Az alvázszerkezeten a vonócsap előtt állítható támasztólábak vannak. A kocsi rakfelülete görgőkkel bír. A konténerek biztosítására, fékezésére és leeresztésére forgókaros tengelyre ékelt, többfunkciójú villája van. A kocsi vonószerkezete a traktor hidraulikájához kapcsolt vázszerkezetből, azon elrendezett központosító csonkagúlából, abba illeszkedő, a vonórúd végén elhelyezett, célszerűen kúpos szárú gőmbfejű vonófejből áll. A vonófejet a traktor hidraulikájához kapcsolt, kettős működésű hidraulikus munkahengerről vezérelt, ellentett irányba működő rögzítőnyelvpár tartja fogva. A vonószerkezetet a traktor alsó és felső fűggesztőkarjához függesztőszemek kapcsolják. A rögzítőnyelvpár mozgását ütközőlemez határolja, vezetésére pedig alsó és felső merevítő vas van. A kocsi vonószerkezete a traktor hidraulikájához kapcsolt csatlakozószemek útján emelhető, amikor is ürítés esetén a gravitációs erők hatására a görgőkön elhelyezett konténerek zökkenőmentes leeresztése a forgatókaros tengely által mozgatott támasztó-, leeresztő-, fékező villa és ütköző segítségével biztositható. A találmány kiviteli alakját a rajzok szemléltetik, ahol az 1. ábra a hárompontfüggesztésű hidraulikus gyorskapcsoló berendezés kapcsolódását mutatja a traktor hidraulikus függesztőberendezéséhez; a 2. ábra a hárompontfüggesztésű hidraulikus gyorskapcsoló berendezés felülnézeti képét mutatja; a 3. ábra a 2. ábra szerintinek A—A metszete; a 4. ábra a 2. ábra B—B irányú metszete; az 5. ábra az egytengelyes konténeres szedő- és szállítókocsi oldalnézetét, a 6. ábra az 5. ábra A-jelű nézete — és a kocsi konténerbiztosító-, fékező- és leeresztőszerkezetét mutatja; a 7. ábra a 6. ábra B irányú nézete. Az 1. ábra a hárompontfüggesztésű hidraulikus gyorskapcsoló berendezés kapcsolódását mutatja a traktor függesztőszerkezetéhez. A traktor 1 alsó függesztőkaijainak gömbcsuklóihoz a hidraulikus gyorskapcsoló berendezés a 2 alsó csatlakozószemeken keresztül kapcsolódik, míg a traktor 3 felső függesztőkarjához a gyorskapcsoló berendezés a 4 felső csatlakozószemek révén kapcsolható. A traktor függesztőszerkezete az 2 alsó- és 4 felső csatlakozószemeken keresztül emelheti, illetve süllyesztheti a hidraulikus gyorskapcsoló berendezést, amellyel az összekapcsolás révén egy egységet alkot. A gyorskapcsoló berendezés 2 alsó- és 4 felső csatlakozószemei a gyorskapcsoló berendezés 5 vázszerkezetéhez csatlakoznak. Az 5 vázszerkezet magábafoglalja az 5 vázszerkezetbe épített 6 központosító csonkagúlát, vagy csonkakúpot, amely a kocsi 7 vonórúdján elhelyezett 8 kúpos szárú gömbfejű vonófej központosítására szolgál. Az 5 vázszerkezetbe van elhelyezve a két, egymással szemben elhelyezett 9 rögzítőnyelv. A 9 rögzitőnyelvek mozgatását a 10 kettős működésű hidraulikus munkahenger végzi. A 9 rögzitőnyelvek szélső helyzeteit a 11 ütközőlemezek határolják. A 9 rögzítőnyelvek összezárt állapotban, azok érintkezési vonalának közepén egy szélein lekerekített furat van. A furat átmérője nagyobb, mint a vonószerkezet végén lévő 8 kúposszárú gömbfejü vonófej nyakrészének átmérője, ugyanakkor kisebb, mint a gömbjének átmérője, így a 9 rögzítőnyelvek összezárt állapotában a vonószerkezet és a gyorskapcsoló szerkezet szétkapcsolása nem következhet be. A hidraulikus gyorskapcsoló szerekezet keresztirányú metszete a 3. ábrán látható. A metszeten az 5 vázszerkezethez hegesztett 6 központosító csonkagúla központosítja a 8 kúpos szárú gömbfejű vonófejet, így a traktor és a kocsi összel^pcsolásakor a 9 rögzítőnyelvek zárása előtt a kocsi vonószerkezetének 8 vonófeje és a gyorskapcsoló szerkezet mindig azonos helyzetbe kerül. A 6 központosító gúla alsó része nyitott, amely nyíláson a kapcsolószerkezetbe került szennyeződések kihullanak. A 8 kúpos szárú gömbfejü vonófej és a 9 rögzítőnyelven kiképzett furat olyan illesztésű, hogy az lehetővé teszi a vonószerkezetnek a kapcsolószerkezethez viszonyított minden irányú elmozdulását ±20° szögtartományban. Ezen túlmenően lehetővé teszi a görgős kocsi elfordulását is a traktorhoz viszonyított ±90°-os szögtartományban. A 9 rögzitőnyelvek vezetését oldalról az 5 vázszerkezet, a 12 alsó merevítő vasak és a 13 felső merevítő vasak biztosítják. A 9 rögzítőnyelvekhez 14 mozgatókarok kapcsolódnak. A 14 mozgatókarok 15 csapokon keresztül csatlakoznak a kettős működésű 10 hidraulikus munkahengerhez. A-10 hidraulikus munkahenger a traktor hidraulika rendszeréről működtethető a vezérlőszerkezet kezelőkaija révén. A 9 rögzítőnyelveknek a 6 központosító csonkagúla felezősíkjában történő összezárását a 14 mozgatókamak a 12 alsó merevítő vason történő ütközése biztosítja. A hidraulikus gyorskapcsoló szerkezet „B—B” irányú metszete szerint a 9 rögzítőnyelvek hossz- és keresztirányú méretének hányadosa olyan, hogy az lehetővé teszi a 9 rögzítőnyelvek minden helyzetben való befeszülésmentes mozgatását. Magának a kocsinak a hidraulikus gyorskapcsoló berendezéshez való kapcsolására a 7 vonórúd végén elhelyezett 8 kúposszárú gömbfejű vonófej szolgál. A 7 vonószerkezet a 16 csapokon és 17 csatlakozófüleken keresztül kapcsolódik a 18 alvázhoz annak súlypontja előtt. A 18 alvázhoz az egytengelyes, rugózatlan, féknélküli 19 futómű kapcsolódik. A 18 alvázhoz, annak mellsőrészén, van elrendezve az állítható és a szélső helyzetekben rögzíthető 20 támasztóláb, amelynek 21 támasztótalpa bármely talajviszonyok mellett biztonságos támaszt ad. Az 5 vázszerkezethez 22 ürítőállványok kapcsolódnak, melynek felső síkja csúszásmentes, így lehetővé teszik a szedőedények vagy szedőgöngyölegek tartalmának biztonságos betöltését a kocsin lévő — a rajzon szaggatott vonallal feltüntetett — konténerekbe. Az 18 alvázon vannak a 23 siklócsapágyakba ágyazott 24 görgők. A 24 görgők osztása olyan, hogy a rajta lévő konténer egyidőben előnyösen három 24 görgőn támaszkodjon. A 24 görgők szélessége megegyezik a konténerek szélességével, így azokon még a sérült konténerek is legördíthetők. Az egytengelyes konténeres szedő- és szállítókocsi végén van elhelyezve a konténerbiztosító-, fékező- és leeresztőszerkezet. A konténerbiztosító-, fékező- és leeresztöszerkezet felülnézeti képét — az 5. ábrán jelölt A-nézetét — a 6. ábra mutatja. A szerkezet több funkciójú, támasztó-, leeresztő- és fékező 25 villákból, azok elforgatását biztosító 26 forgatókaros tengelyből, 27 siklócsapágyakból és 28 ütközőkből áll. A 26 forgatókaros tengely konténerbiztosító helyzetét a 29 rögzítőgyűrű szolgálja. A több funkciójú támasztó-, leeresztő- és fékező 25 villák, valamint a 26 forgatókaros tengely szélső helyzeteit a 7. ábra ábrázolja, mely lényegében 6. ábra szerintinek „B” irányú nézete. A találmány szerinti egytengelyes konténeres szedő- és szállítókocsi üzemeltetése az alábbiak szerint történik. A hidraulikus gyorskapcsoló berendezést felszereljük a traktor hárompontfüggesztő szerkezetére. A gyorskapcsoló 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 2
