180835. lajstromszámú szabadalom • Befecskendező szivattyú folyékony üzemanyaggal dolgozó belsőégésű motorokhoz
180835 feltüntetett, négyhengeres motorhoz kidolgozott megoldás. Ennél a 27 perselyben egy sorozat, esetünkben négy további, 72 csatorna van kiképezve, melyeknek átmérője kisebb, szögállása pedig azonos a 34 furatokéval. A 72 csatornák axiális helyzete úgy van megválasztva, hogy csak a 28 elosztóelemjobb oldali szélsőhelyzetében csatlakozhassanak a 33 horonyhoz. Normál körülmények között az üzemanyag a 34 furatokon keresztül a motorba kerül, ha viszont az üzemanyagban levegő van, akkor a 30 befecskendező dugattyúk lökete közben a nyomásnövekedés nem elég a 36 nyomószelepek nyitásához és a levegős üzemanyag a 72 csatornákon keresztül távozik a 28 elosztóelemből. Ha ennél a változatnál még az is előírás, hogy leálláskor, vagyis a 28 elosztóelem bal oldali szélsőhelyzetében üzemanyag a 34 furatokba ne kerülhessen, akkor a már ismertetett 71 csatornát is el kell készíteni a 28 elosztóelemben. Az 1. és 8. ábrákon bemutatott kiviteli változatoknál a 14 hajtótengely 14a fejében kiképzett üreg kúpos. A kúpos üreg gyártása viszont bonyolult. A gyártás egyszerűsítésére dolgoztuk ki a 10—13. ábrákon feltüntetett kiviteli változatot. Ennél a 14 hajtótengely 73 fejébe egy hengeres üregés két 74 kereszthorony van bemunkálva. A 74 kereszthornyokba egy a 73 fej üregének fenekére felfektetett 76 kapcsoló U-alakban meghajlított 75 villái vannak beillesztve. A 76 kapcsoló látszati képét a 13. ábrán tüntettük fel. Az 53 nyomórugó a 76 kapcsoló furatán van keresztülvezetve. E furat kerülete mentén három 67 fül van kialakítva, melyekre egy, a 76 kapcsolót a 73 fej üregében rögzítő 68 nyomórugó egyik vége van feltámasztva. A 68 nyomórugó másik vége a 46 oldallemezre támaszkodik. A46 és 47 oldallemeznek épp úgy, mint az 1. ábra szerinti kivitelnél, 48 nyelvei vannak, melyek a 28 elosztóelem megforgatására a 76 kapcsoló 75 villái közé vannak bevezetve. A 13. ábrán jól látható, hogy a 75 villák 78 belső peremei tengelyirányban lejtősen vannak kialakítva és ezek szabályozzák a 44 görgőket megvezető 45 sarukkal kölcsönhatásban a 30 befecskendező dugattyúk löketét. A 75 villák 78 belső peremei és a 45 saruk 49 szárnyai közös síkokban vannak elrendezve. A 49 szárnyak gyártása is egyszerűbb ennél a megoldásnál, mivel sik lapokkal vannak határolva és szerkezeti méreteik is kisebbek. A 75 villákhoz a 14 hajtótengely 14a fejét eltérő, különleges módon is legyárthatjuk. Egy hengeres munkadarabból kiindulva, homlokfelületében először a 16 kereszthornyokat meghatározó hornyot forgácsoljuk ki, majd erre merőlegesen, alakos tüskével egy a 75 villák 78 belső peremeivel egybevágó oldalfalakkal határolt második hornyot készítünk. A horony fenekébe pedig befúrjuk a 18 furatot. így a 14 hajtótengely 14a fejét lényegében négy, a homloksíkból kiálló alakos csapként kapjuk meg. ? Szabadalmi igénypontok 1. Befecskendező szivattyú folyékony üzemanyaggal dolgozó belsőégésű motorokhoz, melynek házába egy, a motor kihajtótengelyéről, a motorral szinkronban meghajtott elosztóelem van beépítve, az elosztóelem keresztfuratában legalább egy befecskendező dugattyú van elrendezve, a befecskendező dugattyú(k) külső homlokfelülete és egy bütykös vezérlőgyűrű közé pedig követő- és befecskendező dugattyúik) löketét behatároló elemek vannak beépítve, végül a házban az üzemanyagot a belépőcsonktól a keresztfuratba és onnan a nyomócsövek csatlakozóidomaihoz vezető csatornák és furatok vannak kiképezve, azzal jellemezve, hogy az elosztóelem (28) axiális irányban két szélsőhelyzet között eltolhatóan van a házban (11) ágyazva, a befecskendező augattyú(k) (30) löketét behatároló elemek pedig az elosztóelem (28) forgástengelyével hegyesszöget bezáró, egyállású erintkezőfelületekkel határolt elempárként vannak kiképezze, ahol ezek egyike követőelemen, a másik pedig egy az elosztóelemmel (28) együtt forgó, axiális irányban rögzített alkatrészen van elrendezve. 2. Az 1. igénypont szerinti szivattyú kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy az elosztóelemmel (28) együtt forgó, axiális irányban rögzített alkatrésze egy a motor kihajtótengelyével összekötött hajtótengely (14), az elosztóelem (28) és a hajtótengely (14) egy tengelykapcsolóval van összekötve. 3. A 2. igénypont szerinti szivattyú kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy az elosztóelem (28) axiális irányban egy nyomórugó (53) és egy állítókar (28b) között van elrendezve. 4. A 2. igénypont szerinti szivattyú kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy az elosztóelem (28) axiális irányban egy nyomórugó (53) és egy elektromágneses szeleppel (52) ellátott hidraulikus kamra (50) között van elrendezve. 5. A 4. igénypont szerinti szivattyú kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a nyomórugó (53) az elosztóelem (28) és a hajtótengely (14) közé van befeszítve, az elosztóelem (28) vége pedig dugattyúként van a hidraulikus kamrában (50) elrendezve. 6. Az 5. igénypont szerinti szivattyú kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a nyomórugó (53) fészke egy a hajtótengelyben (14) kiképzett furat (18). 7. A 4. igénypont szerinti szivattyú kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy az elosztóelem (28) axiális irányban egy, a hajtótengely (14) hidraulikus munkahengerként kiképzett furatának ( 18) dugattyúja (65) és egy nyomórugó (61 ) között van elrendezve. 8. A 7. igénypont szerinti szivattyú kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy az elosztóelem (28) és a nyomórugó (61) közé egy nyomóbetét (63) van beépítve. 9. A 8. igénypont szerinti szivattyú kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy az elosztóelem (28) és a nyomóbetét (63) közé egy csatorna (64) van bevezetve. 10. A 7. igénypont szerinti szivattyú kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a hidraulikus munkahengerként kiképzett furat (18) tápvezetéke egy a hajtótengely (14) perselyében (20) kiképzett gyűrűhomyon (66) van keresztülvezetve. 11. A 2. igénypont szerinti szivattyú kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a hajtótengelyen (14) egy, az elosztóelem (28) keresztfuratát (29) körülvevő fej (14a) van kiképezve, melyben egy, a keresztfurattal (29) közös síkban fekvő kereszthorony (16) van kialakítva, a követőelem(ek) és a tengelykapcsolóként az elosztóelemre (28) felszerelt oldallemezek (46, 47) nyelvei (48) a kereszthoronyba (16) vannak bevezetve. 12. A 11. igénypont szerinti szivattyú kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy követőeleme egy saruból (45) és ebben ágyazott görgőkből (44) van összeállítva, a befecskendező dugattyú(k) (30) löketét behatároló elempár pedig a saruk (45) oldalán kiképzett szárnyak (49) és a hajtótengely (14) fejében (14a) kialakított üreg kúpos belső palástja. 13. A 12. igénypont szerinti szivattyú kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a kúpos belső palást növekvő átmérővel az elosztóelem (28) felé van fordítva. 14. A 13. igénypont szerinti szivattyú kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a görgők (44) és a saru (45) axiális irányban az elosztóelem (28) vannak rögzítve. 15. A 11. igénypont szerinti szivattyú kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy követőeleme egy saruból (45) és ebben ágyazott görgőkből van összeállítva, a befecskendező du-8 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 *5 64) 65 4
