180828. lajstromszámú szabadalom • Sínvályú fektető panel és eljárás a sínvályú szabatos elhelyezésére

180828 10 Hosszabb szakaszon, pl. hídon a 3 sínvályú lefektetése az ismertetett módszer ciklikus ismétlésével történik. A már végleges helyén lévő és rögzített 3 sínvályúkról a fektető panelokat természetesen akkor távolítjuk el, amikor az építé­si sorrend szerinti következő fektető panelt már elhelyeztük. A találmány szerinti szerkezet és eljárás a tömbsínekhez szolgáló sínvályúk helyzetét minden eddigi módszernél na­gyobb pontossággal adja meg, és nem csupán maximális építési sebességet tesz lehetővé, de semmiféle utólagos kor­rekcióra sincs szükség. 9 Szabadalmi igénypontok 1. Sínvályú fektető panel, főleg közúti vasutak sínvályúi­nak szabatos elhelyezésére, különösen műtárgyakon, pl. hi­dakon átvezetett hosszaljas felépítmények sínvályúinak nyomtáv, vágánytengely, pályaszint és adott esetben túleme­­lés tekintetében való nagy pontosságú fektetésére, amelynél a sínvályú előnyösen bekötő karmok segítségével monolit vasbeton lemezbe van beágyazva, a monolit vasbeton lemez általában vasalatlan aljzatbetonból és afölött elhelyezkedő nagyobb szilárdságú és adott esetben erősítő betétekkel is rendelkező teherhordó rétegből van összeállítva, a készülék­nek pedig a nyomtáv tartására, a vágánytengely oldalirányú szabályozására, valamint magassági beállítására alkalmas szervei vannak, azzal jellemezve, hogy egyenes tengelyű pá­lyaszakasz sínvályúinak (3) elhelyezésére alkalmas fektető panelokból és adott esetben íves tengelyű pályaszakasz sín­vályúinak (3) elhelyezésére alkalmas íves fektető panelokból álló panelkészlete van, mindkét típusú panelnak a nyomtáv­hoz igazodó távolságban elhelyezett hosszgerendái (4), a hosszgerendákkal (4) oldhatatlanul összeerősített és velük együtt nagy merevségű keretet alkotó keresztgerendái (5), valamint a hosszgerendákkal (4) ugyancsak oldhatatlanul összeerősített, a fektetendő sínvályú (3) keresztmetszeti mé­retéhez igazodó és a sínvályúba (3) előnyösen szoros illeszke­déssel belenyúló vezető gerendái (6) vannak, a nagy merevsé­gű fektető panel kerete pedig legalább három darab magas­ságbeállító szabályozó orsóval (7) van ellátva. 2. Az 1. igénypont szerinti sínvályú fektető panel kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a hosszgerendákból (4) és a keresztgerendákból (5) alkotott merev keretek végein az egymás folytatásába eső fektető keretek végeinek a vágány­tengelyhez (1) viszonyított helyzetazonosságát megszabó po­zicionáló szervek, pl. az egyik keretvégnél fogadó éktestek (8), a másik keretvégnél pedig ezekbe beleülő helyező éktes­tek (9) vannak. 3. Az 1. vagy 2. igénypont szerinti sínvályú fektető panel kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a merev keretek hossz­gerendáihoz (1) a fektetendő sínvályút (3) a vezető gerendá­val (6) ideiglenes összeerősítő szervek, pl. szorító kalodák (10) tartoznak. 4. Az 1.—3. igénypontok bármelyike szerinti sín vályú fektető panel kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a fektető panelokhoz a fektetendő sínvályú (3) keresztmetszetének alakjához és méreteihez igazodó lekötő idomlemezek (11) tartoznak, melyek a monolit betonlemez (2) aljzatbetonjába (2a) előre bebetonozott rögzítő tüskékhez (12) vannak, cél­szerűen hegesztéssel hozzáerősítve. 5. A 4. igénypont szerinti sínvályú fektető panel kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a lekötő idomlemezek (11) a sínvályút (3) jobbról és balról közrefogó, megközelítőleg függőleges sikú lemezek, melyek a sínvályú (3) profiljának legalább a felét kívülről megtámasztják, és a sínvályú (3) legalább fele profiljának negatívját képező kivágással (11a) rendelkeznek, a kivágás (1 la) mentén pedig a bekötő idomle­­mrzek (11) a sín vályúhoz (3) hozzá vannak hegeszt ve. 5. Az 1.—5. igénypontok bármelyike szerinti sínvályú fektető panel kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a fektető panelok a szabatos pozicionálást elősegítő szervekkel és/ vagy helyekkel, pl. kitűző karó vagy szintező léc elhelyezésé­re alkalmas fogadó furatokkal (13) vannak ellátva. 7. Az 1.—6. igénypontok bármelyike szerinti sínvályú fektető panel kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy az egye­nes tengelyű pályaszakasz sín vályúinak (3) elhelyezésére al­kalmas normál fektető paneloknál a vezető gerendák (6) a vágánytengelyhez (1) viszonyítva állandó helyzetben vannak a hosszgerendákkal (4) összeerősitve. 3. Az 1.—6. igénypontok bármelyike szerinti sínvályú fektető panel kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy az íves tengelyű pályaszakasz sínvályúinak (3) elhelyezésére alkal­mas íves fektető paneloknál a vezető gerendák (6) a vágány­tengelyhez (1) viszonyítva a kanyarulati sugárhoz igazodó változó helyzetben vannak a hosszgerendákkal (4) összeerő­sítve. 9. A 8. igénypont szerinti sinvályú fektető panel kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy az ívben fekvő pálya sínvályúi­nak elhelyezésére alkalmas fektető panelok hosszgerendái (4 i) a vezető gerendák (6a) változó helyzetben való rögzíté­sé e alkalmas szervekkel, pl. a vezető gerendák (6a) kereszt­­irányú helyzetét kijelölő lemezekkel és ütközőkkel, valamint az egyenes tengelyű pálya fektető paneljainak szorító kalo­dáitól (10) adott esetben eltérő méretű szorító kalodákkal (1 la) vannak ellátva. 10. Eljárás főleg közúti vasutak sínvályúinak szabatos elhelyezésére, különösen műtárgyakon, pl. hidakon átveze­­te t hosszaljas felépítmények sínvályúinak nagypontosságú fektetésére, amelynél a sínvályút előnyösen bekötő karmok segítségével monolit vasbeton lemezbe ágyazzuk, a sinvályú elhelyezését pedig geodéziai kitűzést követően nyomtáv, vá­gánytengely, pályaszint és adott esetben túlemelés beszabá­lyozására alkalmas fektető készülékkel hajtjuk végre, azzal jellemezve, hogy a vágánytengely (1) kitűzése után a sínvá­­ly ík megközelitő elhelyezési vonalában az aljzatbetonba (2 í) rögzítő tüskéket (12) ágyazunk be, majd a fektető pane­lodnak a sín vályúhoz (3) illeszkedő részeire, előnyösen a sírvályúba (3) belenyúló vezető gerendájára (6) a fektető pr nellal közel hasonló hosszúságú egy-egy sínvályú (3) dara­bé t illesztünk, és azt szorító kalodák (10) segítségével hozzá­ér ísítjük, ezáltal a vágány két sínszáljához tartozó sínvályú­­na k (3) egymáshoz képesti, a nyomtávhoz igazodó távolsá­gé t megszabjuk, ezután a fektető panelt a sínvályúkkal (3) együtt geodéziai méréssel végrehajtott ellenőrzés útján a vágánytengelynek (1) megfelelő helyzetbe fektetjük, majd cé'szerűen menetes szabályozó orsók (7) segítségével a fekte­tő panelt és vele együtt a sínvályúkat (3) magassági értelem­ben is beszabályozzuk, az így terv szerinti helyzetbe hozott és abban megtartott sínvályúk (3) pozícióját az aljzatbeton­hoz (2a) viszonyítva véglegesítjük, melynek során előbb a sínvályúkat (3) a hozzájuk illesztett kapcsoló szervekkel rög­zítjük, célszerűen lekötő ídomlemezekkel (11) hegesztjük össze, majd a lekötő idomlemezeket (11) az aljzatbetonba (2 i) ágyazott rögzítő tüskékkel (12) is összehegesztjük, és ez Utal a sínvályúkat (3) terv szerinti helyzetükben véglege­­se r rögzítjük, végül a szorító kalodák (10, 10a) oldásával a fektető panelokat eltávolítjuk, és a monolit vasbetonlemez­nek (2) a sín vályúkat (3) beágyazó teherviselő rétegét (2b) elkészítjük. 11. A 10. igénypont szerinti eljárás foganatosítási módja, 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 5

Next

/
Thumbnails
Contents