180820. lajstromszámú szabadalom • Csővezeték, valamint eljárás annak előállítására és mederbe való beépítésére
> MAGYAR NÉPKÖZTÁRSASÁG SZABADALMI LEÍRÁS 1@0820 ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZOLGÁL ATI TALÁLMÁNY Bejelentés napja: 1976. XII. 30. Közzététel napja: 1982. IX. 28. Megjelent: 1985. IV. 30. Nemzetközi osztályozás: (KO—2835) NSZO3 F 16 L 1/04 F 16 L 57/00 F 16 L 58/02 Feltalálók: Szabadalmas: Vasvári Vilmos oki. gépészmérnök, Budapest, Füleki György oki. erdőmérnök, Bu- Kőolaj és Gázipari Tervező Vállalat, dapest, Mihók András oki. villamosmérnök, Budapest, Huszár György oki. mérnök, Budapest Budapest, Nagy Géza oki. vegyészmérnök, Hatvan, Tarjányi János oki. vegyészmérnök, Rózsaszentmárton Csővezeték, valamint eljárás annak előállítására és mederbe való beépítésére 1 A találmány csővezeték, különösen medreket keresztező anyag-, energia- vagy információtovábbító csővezeték, valamint eljárás annak előállítására és mederbe való beépítésére. A csővezetéknek hordozó testét alkotó szilárd falú csőpalástja és a csőpalástot korrózió ellen megvédő szigetelő burkolata van. A csővezeték előregyártott csőszakaszokból a teljes mederszélességet kitevő hosszban előre össze van erősítve. A teljes hosszúságú mederkeresztezö vezeték összeerősítése célszerűen valamelyik parton a keresztezés nyomvonalában, a mederbe való juttatása pedig a másik partról végrehajtott nyomvonal irányú behúzással történik. A csővezetéket előregyártott csőszakaszokból állítjuk össze. Az előregyártóit csőszakaszok készítése során a csőpalástot a szigetelő burkolat elkészítése előtt megtisztítjuk, és adott esetben rozsdátlanítjuk. A beépítéskor az egyik parton a mederkeresztezö csővezeték építése, a másik parton az átvontat ás érdekében tereprendezést hajtunk végre, a mederben pedig az áthúzás nyomvonalában künetet kotrunk. A csőszakaszokat teherviselő kapcsolattal, pl. hegesztéssel összeerősítjük, és a kapcsolatok minőségét célszerűen roncsolásmentes vizsgálattal ellenőrizzük. A teljes mederszélességet kitevő hoszszúságú, már összeszerelt csővezetéknek a meder felé néző végére behúzó fejet erősítünk, majd az egyik parton összeszerelt csővezetéket a másik partról a medren keresztül átvontatjuk. Az utóbbi évszázad alatt, amikor egyre növekszik az anyag-, energia- és információtovábbító csővezetékek építése, mindig gondot okozott ezeknek a vezetékeknek a topográfiai akadályokon való átvezetése. Különösen nagy a feladat akkor, ha az akadályt álló vizek vagy természetes. 2 illetve mesterséges vízfolyások jelentik. Az ezek medrein való vezetékátjuttatás nehézségét nagy mértékben fokozza, ha a vezeték átmérője növekszik. A nagy átmérőjű vezetékek üzemi állapotukban, különösen pedig beépítésük során igen nagy igénybevételeknek vannak kitéve, és ezért nagy szilárdságú anyagból kell lenniök. Emiatt a nagy átmérőjű csővezetékek szinte kizárólag vastagfalú acélcsövekből készülnek. Tekintettel azonban arra, hogy az acél korrózióra érzékeny, ezért mindenképpen gondoskodni kell a csőpalástnak legalábbis a külső oldalán olyan burkolatról, amely a vezetéket hathatósan megvédi a rozsdától, és amellett a mechanikai igénybevételeknek jól ellenáll. Régebben a csővezetékek külső oldalát több réteg olajfestékkel végrehajtott védőmázolással, illetve egy vagy több bitumenréteggel vonták be. Az egyes rétegeket kis menetemelkedésű, tehát aránylag vastag és erős bandázsolással vették körül a korrózióvédő bevonati rétegek hathatós megóvása érdekében. Még így is nagyon sok esetben a korrózióvédő bevonat megsérült, a sérült felületeknek a beépítés utáni — tehát víz alatti — kijavítása pedig szinte megoldhatatlan nehézségekkel járt. Jelentős fejlődés mutatkozott a csövek korrózióvédelmében az utóbbi évtizedben. A nagy szilárdságú műanyagok kifejlődése, valamint ezeknek nagy szilárdságú erősítő betétekkel, főleg üvegszál vázzal való megerősítése a korábbiaknál sokkal hatékonyabb felületvédelem megvalósítását teszi lehetővé. Mind a nagy szilárdságú poliésztergyanla, mind az erősítő betétül szolgáló üvegszál váz önmaga korrózió álló, és ezért 5 10 15 20 25 30 180820
