180805. lajstromszámú szabadalom • Kapcsoló készülék önjáró mezőgazdasági gépek kormányautomatájához
5 180805 6 vannak elrendezve. A 12 Reed-jelfogók 15 mágnesekből képezett mágneses kör egy részét képezik. Ezek a 15 mágnesek a 14 kormánytengellyel összekapcsolt 13 forgórészen helyezkednek el. Amint a 2. ábrán látható, a 13 forgórésznek két (radiális 5 irányban kinyúló) tárcsája van, amelyek között helyezkednek el a 15 mágnesek. A jelen esetben a 15 mágnesekként hengeres rúdmágneseket alkalmaztunk, amint ez a 2. és a 4. ábrából kitűnik. Ezek radiális irányban kissé túlnyúlnak, hogy a 12 Reed-jelfogóhoz közel lehessen őket vezetni. A 15 mágnesek szögtávolsága a 13 forgórészen jelen esetben 45°. Mivel a 15 mágnesek a 12 Reed-jelfogók mellett váltakozó polaritással haladnak, a 12 Reed-jelfogók a 13 forgórész elfordításakor mindig rövid ideig nyitnak, mihelyt a 15 mágnesek váltakozó polaritása révén a mágneses fluxus a 12 15 Reed-jelfogókon át megfordul. Ez a folyamat a két egymással szemben eltoltan elrendezett 12 Reed-jelfogó mindegyikénél ugyanúgy játszódik le, amikor is ezek a 15 mágnesek fél osztásával a 13 forgórészen impulzusokat fáziseltolással állítanak elő. Az üzemi kapcsoló erősítőrészében történő 20 kiértékeléshez így tehát a kormánykerék minden 22,5°-os elfordulására egy-egy impulzust kapunk. A forgásszögtől függő impulzusok képzéséhez az 5 forgásjelző más kialakítása is elképzelhető. A 12 Reed-jelfogók 25 helyett (amelyek mágneses, mechanikus kapcsolóelemeknek tekinthetők) elektromágneses vagy optikai kapcsolóelemek is alkalmazhatók. Ennek megfelelően a kapcsolóelemek, azaz a rúdalakú 15 mágnesek villamos gerjesztőtekerccsel, vagy megfelelő blendékkel ellátott fényforrással helyettesít- 30 hetők. Olyan megoldás is lehetséges, amelynél a 4 kormányoszlopon görgőműködtetésű, rugóterhelésű bekapcsoló van * elrendezve, amely a kormánytengelyen körbenfutó, kapcsolóbütykökkel ellátott keréken fekszik fel. Az 5. és 6. ábrákon a 6 lábkapcsoló előnyös példakénti kiviteli alakja látható, amely akaratlan bekapcsolásokkal szemben védve van. A 6 lábkapcsoló 19 kapcsolófejével ugyanis elfordítható 16 védőlemez alatt helyezkedik el, amely pedig zárt helyzetében a 19 kapcsolófejet teljesen 40 lefedi. A 6 lábkapcsoló 18 alaplapon van elrendezve, amelynek egyik vége 20 fülként fel van hajlítva. A 20 fülhöz 17 csuklón át a 16 védőlemez van rögzítve. A 16 védőlemez felbillentett helyzetét az 5. ábrán szaggatott vonallal jelöltük. Az U alakú 16 védőlemez egyik oldalán a 20 fül magasságá- 45 val megrövidített szára lehetővé teszi, hogy a 16 védőlemezt mintegy 180°-kal felfordítsuk. Zárt helyzetben a 16 védőlemez szabad vége közvetlenül az 1 padlón fekszik fel, míg a 16 védőlemez nyitott helyzetben hátával az 1 padlón feküdhet fel. A 16 védőlemez mindig zárva van, ha a gép kikap- 50 csőit kormányautomatával halad, és a 16 védőlemez révén egy akaratlagos kormányautomata-bekapcsolást meg lehet akadályozni. A 16 védőlemez zárt helyzetében ugyanis a 19 kapcsolófej nem működtethető. Másrészt, a 16 védőlemez akkor is zárva lehet, ha a gép bekapcsolt kormányautomatá- 55 val halad, úgyhogy a 3 kormánykeréknek a kezelő általi elfordításával a kormányautomata kikapcsolt helyzetbe kerül. A 19 kapcsolófej újbóli működtetése előtt azonban a kezelőnek a 16 védőlemezt fel kell billentenie. Szabadalmi igénypontok 1. Kapcsolókészülék önjáró mezőgazdasági gépek — így például betakarítógépek vagy traktorok — kormányautomatájának ki- és bekapcsolásához, főkapcsolóval, valamint a kormányautomata villamos részéhez üzemi kapcsolóval, azzal jellemezve, hogy az üzemi kapcsoló elektronikus bistabil kapcsolóként van kialakítva és kézzel vagy lábbal működtethető bekapcsolója (6), valamint kormánytengellyel 10 (14) összekapcsolt kikapcsolója van, amely a kormányoszlop (4) forgássebességét felfogó és küszöbérték túllépésénél az üzemi kapcsolónak kikapcsolási jelet adó méröegységből (5) áll. 2. Az 1. igénypont szerinti kapcsolókészülék kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a bekapcsoló (6) kapcsolófejjel (19) ellátott lábkapcsolóként van kialakítva, amelyet felbillenthető védőlemez (16) fed. 3. A 2. igénypont szerinti kapcsolókészülék kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a lábkapcsoló (6) alaplapon (18) van elrendezve, amely füllel (20) van ellátva, ahol a fül (20) a védőlemez (16) felső szélével csuklós kapcsolatban van, 4. Az 1. igénypont szerinti kapcsolókészülék kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy az elektronikus bistabil üzemi kapcsoló a bekapcsoló (6) bekapcsolójelét és a kikapcsoló kikapcsolójelét erősítő fokozattal van ellátva, amelynél a k ikapcsolójel az elsődleges, és a kikapcsolási helyzet az elsőbbségi helyzet. 5. A 4. igénypont szerinti kapcsolókészülék kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a kíkapcsolójel erősítőfokozata elé átalakító van bekapcsolva, a kikapcsolójel pedig impulzusok i ntegrálásával van képezve. 6. Az 5. igénypont szerinti kapcsolókészülék kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a kikapcsoló (5) a kormánytengelyen (14) elrendezett forgásjelzőként van kialakítva, amely-35 nek érintkezősorozata a kikapcsolási impulzusok számára 20—30°-onkcnt van elrendezve. 7. Az 5. vagy 6. igénypont szerinti kapcsolókészülék kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a kikapcsolójel legalább 4-6 impulzus/sec impulzusfrekvenciájú. 8. A 6. igénypont szerinti kapcsolókészülék kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a forgásjelzőnek mechanikus, mágneses és/vagy optikai kapcsolóelemei (12) vannak, amelyek helytállóan vannak elrendezve, ezek a kormánytengellyel (14) összekapcsolt, elfordítható kapcsolóelemekkel (15) vannak együttműködő kapcsolatban. 9. A 8. igénypont szerinti kapcsolókészülék kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a kapcsolóelemek (12) közvetlenül a kormányoszlopon (4), a kapcsolóelemek (15) pedig közvetlenül a kormánytengelyen (14) vannak elrendezve. 10. A 9. igénypont szerinti készülék kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy kapcsolóelemként a kormányoszlopon (4) görgőműködtetésű, rugóterhelésű bekapcsoló, a kormánytengelyen (14) pedig kapcsolóbütyökkel ellátott kerék van elhelyezve. 11. A 8. igénypont szerinti kapcsolókészülék kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy kapcsolóelemekként helytállóan elhelyezett optikai jeladója és annak körzetében elhelyezett, í"ésblendékkel ellátott, a kormánytengellyel (14) együtt forgatható forgórésze van. 2 rajz, 6 ábra A kiadásért felel: a Közgazdasági és Jogi Könyvkiadó igazgatója 84.1280.66-4 Alföldi Nyomda, Debrecen — Felelős vezető: Benkő István igazgató
