180498. lajstromszámú szabadalom • Szabályozható hidraulikus szelepvezérlés, alternáló dugattyút erő vagy munkagépekhez
9 180 498 10 Szükséges tárolótérfogatként 238 cm3-t választottunk, tehát olyan hengert, amelynek átmérője például 55, hossza pedig 100 mm. Nagy motoroknál a 27 energiatároló lehet például gázhólyag, vagy rugóterhelésű dugattyú, amellyel a térfogathatárok között tartható. Jármű Diesel-motornál — amelyre a fenti értékek vonatkoznak — azonban ez nem szükséges. Ehhez minden esetben megfelelő a kisméretű, egyszerű ölj atároló. Szabadalmi igénypontok 1. Szabályozható, hidraulikus szelepvezérlés, alternálódugattyús erő- és munkagépekhez, amelynek bütyökkel működtethető, vezérlőéllel ellátott, működtetőhengerbe nyúló működtetődugattyúja, a szelepet közvetlenül működtető- és munkahengerben vezetett munkadugattyúja, a működtetőhengert a munkahengerrel összekötő vezérlővezetéke, vezérlőfolyadékot befogadó készlettartálya, a készlettartályt a működtetőhengerrel összekötő és szivattyúval ellátott utántöltő vezetéke és nyomáshatároló szeleppel felszerelt visszafolyó vezetéke van, azzal jellemezve, hogy a működtetőhenger belső tere (25) a bütyök (1) löketével létrehozott energia lényeges részét felvevő tárolóval (27) tartós kapcsolatban van, ennek legmagasabb pontján fojtóegységgel (29) ellátott furat (28) van kialakítva, amelytől a készlettartályhoz (31) elfolyóvezeték (30) vezet, továbbá a működtetőhengerben (8) axiális irányban egymás mellett, a működtetődugattyút (2) körülvevő és a műkődtetőhengeren (8) kívülről működtethető hajtóegységekkel (12, 14, 13, 15) egymástól függetlenül elfordítható két vezérlőhüvelye (6, 7) van, ezek mindegyike a működtetődugattyúban (2) kiképzett vezérlőélekkel (4, 5) együttműködő, vezérlő gyűrűhoronnyal (16, 17) van ellátva, az egyik vezérlöhüvely (6) vezérlő gyűrűhornyán (16) át a szelepnyitási időpont fokozatmentes változtatásához a működtetőhenger belső tere (25) a munkahenger belső terével (46), míg a másik vezérlőhüvely (7) vezérlő gyűrűhornyán (17) át a szelepzárási időpont fokozatmentes változtatásához a működtetőhenger belső tere (25) fojtóegységen (24) át a készlettartállyal (31) öszszeköthetően van kialakítva, továbbá a munkahengerben (37) a szeleplöket változtatására a ferde homlokfelületű munkadugattyú (33) körülvevő, a munkahengerein (37) kívülről működtethető haj főegységgé elfordítható és vezérlő gyűrűhoronnyal (35) ellátott vezérlőhüvely (36) van elrendezve, amelyen át a munkahenger belső tere (46) a készlettartályhoz (31) vezető elfolyóvezetékkel (43) összeköthetően van kialakítva, ahol a ferde homlokfelület (34) a vezérlő gyűrűhoronnyal (35) minden szeleplöketnél csekély mennyiségű vezérlőfolyadékot a készlettartályba (31) elfolyni engedő módon van öszszehangolva, továbbá, az utántöltő vezetékbe (56) hűtőegység (55) van iktatva. 5 2. Az 1. igénypont szerinti szelepvezérlés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a tároló (27) a működtetőhengerben (8) van elrendezve, valamint a furaton (26) át a működtetőhenger belső terével (25) van összekötve és hidraulikus 10 nyomásfárolóként van kialakítva. 3. Az 1. igénypont szerinti szelepvezérlés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a tároló (27) furaton (26) át a működtetőhenger belső terével (25) van összekötve és rugóterhelésű du-15 gattyús nyomástárolóként van kialakítva. 4. Az 1. igénypont szerinti szelepvezérlés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a működtetődugattyúban (2) kiképzett vezérlőélek ke•’esztfuratként (4, 5) vannak kialakítva és kö-20 zös hossszfuraton (3) át a működtetőhenger belső terével (25) vannak kapcsolatban. 5. Az 1. vagy 4. igénypont szerinti szelepvezérlés kiviteli alakja, azzal j e 1 le m e z v e, hogy a vezérlőhüvelyeikben (6, 7) kialakított vezérlő 25 gyűrűhornyoknak (16, 17) a működtetőhenger belső tere (25) felőli szélei a dugattyú-hossztengelyre (x) merőlegesek, a bütyök (1) felöli szélei viszont ferdék. 6. Az 1. igénypont szerinti szelepvezérlés ki-i 0Q viteti alakja, azzal jellemezve, hogy a vezér-1 »hüvelyeik (6, 7) ‘hajtóegységei a vezérlőhüvelyen (6, 7) kialakított csigakerékből (12, illetve 13) és a működtetőhengeren (8) átvezetett csigából (14, illetve 15) állnak. gg 7. Az 1. igénypont szerinti szelepvezérlés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a vezérlőhüvely (36) hajtóegysége a vezérlőhüvelyen (36) kialakított csigakerékből (44) és a munkahengeren (37) átvezetett csigából (45) áll. 4Q 8. Az 1. igénypont szerinti szelepevezérlés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a vezérlő gyűrűhorony (35) a vezérlőhüvelyben (36) a hossztengelyhez (y) képest ferdén van kialakítva és a munkadugattyú (33) ferde homlokfelületé-4g vei (34) — a homlokfelület (34) legalsó pontjának a vezérlő gyűrűhorony (35) felső szélével való találkozásánál — vezérlőfolyadéknak a készlettartályhoz (31) áramlását biztosító módon van elrendezve. gQ 9. Az 1. igénypont szerinti szelepvezérlés kivifeli alakja, azzal jellemezve, hogy a készlettartályból (31) a működtetőhengerhez (8) verető utántöltő vezetéknek (56) a tárolóhoz (27) vezető leágazása (58, 60) van, amelybe a készgg lettartály (31) irányba záró visszacsapószelep (59) van építve. 10. Az 1. igénypont szerinti szelepvezérlés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a munkadugattyú (33) ferde homlokfelülete (34) ék alakú bevágásokkal (61) van ellátva. 1 rajz, 2 ábra A kiadásért felel: a Közgazdasági és Jogi Könyvkiadó igazgatója M. 40 404 Petőfi Nyomda, Kecskemét — Felelős vezető : Ablaka István igazgató 5
