180498. lajstromszámú szabadalom • Szabályozható hidraulikus szelepvezérlés, alternáló dugattyút erő vagy munkagépekhez
5 180 498 6 Továbbá, a találmány szerint célszerű, ha az energiatároló a működtetőhenger tetején van elrendezve, valamint furaton át a működtetőhenger belső terével van összekötve, és hidraulikus nyomástárolóként van kialakítva. Egyszerű gyártás végett célszerű, ha az energiatároló furaton át a működtetőhenger belső terével van összekötve és rugóterhelésű dugatytyús nyomástárolóként van kialakítva. A működtetőhengerben és a munkahengerben lévő vezérlőhüvelyek hajtóegységeit illetően a találmány szerint célszerű, ha ezek a vezérlőhüvelyeken kiképzett csigakerékből és a megfelelő hengeren keresztülvezetett csigából állnak. Végül a találmány szerint előnyös, ha a munkadugattyú ferde homlokfelülete kis, ék alakú bevágásokkal van ellátva. Ezáltal a vezérlőfolyadék folyamatos cseréjéhez szükséges csekély vezérlőfolyadék-mennyiségek adagolása könynyen megoldható. A találmány szerint a vezérlővezeték hosszától függően löketenként a vezérlővezeték térfogatának 1/5 és 1/50 közötti mennyiségét kell cserélni. A találmányt részletesebben a rajz alapján ismertetjük, amelyen a találmány szerinti megoldás példakénti kiviteli alakját tüntették fel. A rajzon: Az 1. ábrán a találmány szerinti szelepvezérlés elvi működési vázlata. A 2. ábra az 1. ábra szerinti megoldás részletének viszonylag nagyobb léptékű nézete. Amint az 1. ábrán látható, 1 bütyök 2 működtetődugattyúval működtető kapcsolatban van, amely 3 hosszfurattal van ellátva. A 3 hosszfuratba 4 és 5 keresztfurat torkollik. A 2 működtetődugattyú olajtömören két elfordítható 6 és 7 vezérlőhüvelyben elcsúsztatható, amelyek 8 működtetőhengerben vannak ágyazva. A 6 és 7 vezérlőhüvelyek egymáshoz képest, valamint a 8 működtetőhengerhez képest 9, 10 és 11 tömítéssel vannak tömítve. Továbbá, a 6 és 7 vezérlőhüvelyek külső kerületén egyegy 12 illetve 13 csigakerék van kialakítva, amelyek elfordítható 14. illetve 15 csigákkal működnek együtt. A 14 és 15 csigák a 8 működtetőhengerben vannak ágyazva és külső forgatóhajtással vannak kapcsolatban, továbbá az a feladatuk, hogy a 6 és 7 vezérlőhüvelyt tetszés szerinti szöghelyzetbe fordítsák. A 6 és 7 vezérlőhüvelyek vezérlő 16 és 17 gyürűhoronnyal vannak ellátva, amelyeknek felső széle az x hossztengelyre merőleges. A vezérlő 16 és 17 gyűrűhornyok alsó széle az x hossztengelyhez képest ferdén van kialakítva. Amikor a 16 és 17 vezérlőhüvelyek az ábrázolt helyzetben vannak, a 2 működtetődugattyú 4 és 5 keresztfurata a vezérlő 16 és 17 gyűrűhoronnyal csak akkor közlekedhet, ha a 2 működtetődugattyút felfelé menesztjük. Ha azonban a .16 és 17 vezérlőhüvelyeket 180°-kal elfordítjuk, ez a közlekedés már a 2 működtetődugattyú alsóbb helyzetében is bekövetkezik. A vezérlő 16, 17 gyűrűhornyoktól a 8 működtetőhengerben kialakított 20, 21 gyűrűhornyokhoz összekötő 18, 19 furatok vezetnek, amelyek 22 és 23 furatokkal vannak kapcsolatban. A 22 és 23 furatokon át a vezérlőfolyadék az eredményvonallal jelzett hidraulikavezetékeken át jut a további egységekhez. A 23 furatnak 24 fojtóegysége van és 31 készlettartályba vezető 51 elfolyóvezetékkel van összekötve. A 8 működtetőhengernek a 2 működtetődugattyú homlokoldalánál kialakított belső 25 tere 26 furaton át 27 tárolóval van kapcsolatban, amely a jelen esetben hidraulikus energiatárolóként van kialakítva. A 27 tároló lehet természetesen más kivitelű is, például rugóterhelésű dugattyús tároló. A 27 tároló legmagasabb pontján kialakított 28 furat 29 fojtóegységgel van ellátva, és 30 elfolyóvezetéken át ugyancsak a 31 készlettartállyal van kapcsolatban. A 8 működtetőhengerhez 37 munkahenger tartozik, amely a 32 szelepet működteti. A 32 szelepnek 33 munkadugattyúként kialakított szára van. A 33 munkadugattyúnak y hossztengelyhez képest harántirányú 34 homlokfelülete van, amely 36 vezérlőhüvelyben kialakított ugyancsak harántirányú vezérlő 35 gyűrűhoronnyal működik együtt. A 36 vezérlőhüvely a 37 munkahengerben van elrendezve és ebben 38, 39 tömítésekkel van tömítve. A vezérlő 35 gyűrűhorony 40 furaton át a 37 munkahengerben kialakított 41 gyűrűhoronnyal van kapcsolatban. A 41 gyűrűhorony 42 furaton át a 31 készlettartályba vezető 43 vezetékkel van összekötve. A 36 vezérlőhüvely külső kerületén 44 csigakerék van kialakítva, így az a 37 munkahengerben ágyazott és külsőleg működtethető 45 csigán keresztül tetszés szerinti szöghelyzetbe fordítható. A 37 munkahengernek a 33 munkadugattyú homlökfelületénél lévő belső 46 tere 47 furaton át 48 vezérlővezetékkel van kapcsolatban, amely pedig 50 vezérlővezetéken át a 8 működtetőhenger 22 furatához csatlakozik. A 32 szelepet 49 rugó téríti vissza. A 31 készlettartálytól kiindulva a vezérlőfolyadék 52 szivattyún, 55 hűtőegységen, 56 utántöltővezetéken és 57 visszacsapószelepen át jut az 50 vezérlővezetékbe. Az 57 visszacsapószelep előtt 58, 60 leágazás van kiképezve, amelybe 59 visszacsapószelep van építve, és amely a 27 tárolóval van kapcsolatban. Az 56 utántöltővezeték továbbá kiegyenlítő 54 tárolóval és nyomáshatároló 53 szeleppel van ellátva. A találmány szerinti szelepvezérlés ábrázolt példakénti kiviteli alakjának működésmódja a következő: Ha az 1 bütyök a 2 működtetődugattyút felfelé nyomja, akkor először a 4 keresztfurat és a vezérlő 16 gyűrűhorony, valamint az 5 keresztfurat és a vezérlő 17 gyűrűhorony között semmiféle összeköttetés nem jön létre. A 8 működtetőhengerben lévő vezérlőfolyadék, előnyösen olaj így tehát a 27 tárolóba jut és ott összenyomódik. Ennek az olajnak csekély része a 29 fojtóegységen át nyomását vesztve a 30 elfolyóvezetéken át visszajut a 31 készlettartályba. A 29 fojtóegységben történő nyomásvesztésnél az 5 10 15 20 25 30 35 40 50 50 55 60 65 3
