180320. lajstromszámú szabadalom • Ellensúly egyágú szállítóberendezésekhez

180.320 eefet elállitható kötélszoritó pofák közbeiktatásával - átállít­hatván csatlakoztatható a kötelekre és ezáltal az egyenlőtlen hosszabbodások méretadatainak megfelelően, a kötelek rövidit­­hetők, ugyanosak a nagyobb mértékben meghosszabbodó kötelek IS röviditbetők. Ennek azonban előfeltétele, hogy az ellensúly osatlakozáai helyére egy dinamométert alkalmazzanak, amellyel a különböző kötélterhelések mérhetők, amit állandóan ellenőriz­ni kell és a szállítóberendezést ezen munkálatok időtartamára üzemen kívül kell helyezni. A találmány oélkitüzése. hogy ezeket a hátrányokat kikvir­­szöbölje és lényegében abból all, hogy valamennyi szállitókö­­téllel egy különálló ellensulydarab kapcsolódik össze továbbá, hogy valamennyi ellensulydarab egy közös keretben van elhelyez­ve és, hogy az egyes ellensulydaxabok egymáshoz viszonyítva - a keret által korlátozott mértékben - magasságukban elmozditha­­tók. Azáltal, hogy valamehnyl szállltókoosihoz egy különálló ellensulydarab tartozik, blztoslthatóvá válik, hogy valamennyi szállitókötél terhelése egyenletes legyen. Azáltal, hogy ezek az ellensulydarabok a magasságban való elmozdulásukban, a ke­ret által egymáshoz kapcsolódnak, lohetaégéssé válik, hogy ez egyes ellensulydarabokból összeállított teljes ellensúlynak a közös vezetése az aknában egy kas-vezetéken történjék és minde­nekelőtt az is elérhetővé válik, hogy egy kötélszakadás bekö­vetkezése esetében egy ellensulydarab ne zuhanhasson le és ne okozzon balesetet. Amennyiben egy ellensulydarab lezuhanna, úgy ezáltal a szállitókaa súlyának kiegyensúlyozása is töredékére csökkenne. A szállitókas súlya ezáltal máié nem lenne kiegyen­súlyozható és Így a teljes szállítóberendezés működőképessége legalbbis kérdésessé válna. A találmány szerinti egyik előnyös kiviteli alaknál az egyik ellensulydarab a kerettel merev kapcsolatban van. A másik ellensulydarab, vagy a többi ellensulydarabok a keretben magas­ság irányban mozgathatóan vannak vezetve. Ennél a megoldásnál a kerettel merev kaposolatu ellensulydarabnak a súlya, a keret súlyának hozzáadásával körülbelül azonos a másik ellensulyda­rab, vagy a többi aliensulydaraboknak a súlyával. Ezáltal biz­tosítható, hogy valamennyi azállltókötelet azonos mértékben terhelik az ellensulydarabok. Amennyiben az ellensulydarabok mindegyike a keretben szabadon elmozgatható lenne magassági i­­rányban, úgy ezt a keretet a mindenkori legmagasabb helyzetben lévő ellensulydarabnak kellene tartania és ezzel megnövelné en­nek az ellensulydarabnak a súlyát. Ez esetben oélszerü az el­mozgatható ellenaulydaraboknak a merőleges kerettartókon törté­nő vezetése. A kiindulási helyzetben a mozgó ellensulydarabok célszerűen a keretnek egy középhelyzetében helyezkednek el, úgy­hogy mindegyik ellensulydarab szabadon elmozoghat és ezzel a szállitókötelek azonos terhelése biztosított egész addig, amig a kötélhosszabbodások túl nagymértékű különbözősége következté­ben egy ellensulydarab megáll a kereten. Ebben az esetben szük­ségessé válik,hogy a kötélnek az ellensulydarabhoz való osatla­­kozási helyét megváltoztassuk. A találmány alkalmazásával lehetővé válik, hogy a keret­re egy villamos helyzetkapcsolót szereljenek, amelyet az ellen­sulydarab, véghelyzetébe érkezve, működtető elemének elmozditár* sával működésbe hozza, miáltal a kötél hosszabbodásuk túl nagy­mértékű különbözőségét a jelzőberendezés kijelzi.. 3

Next

/
Thumbnails
Contents