180169. lajstromszámú szabadalom • FM-oszcillátor

MAGYAR

NÉPKÖZTÁRSASÁG

SZABADALMI

LEÍRÁS

SZOLGÁLATI TALÁLMÁNY

180169

#

Bejelentés napja: 1980. IX. 05. (21)2190/80 Elsőbbsége:

NtmMtközi oiztályozii: K

H 03 B 5/12

ORSZÁGOS

TALÁLMÁNYI

Közzététel napja : 1982. V. 28.

(' ‘ Til #

{ & .

HIVATAL

Megjelent: 1986. X. 20.

VJ,‘ '• ■jr'

kJ szó,

Feltalálóik):

Vadászy Pál, oki. mérnök, Lendvai Lajos, oki. mérnök, Vadász Zsolt, oki. üzemmérnök, Budapest

Szabadalmas:

Villamosberendezés és Elektronikai Vállalat Budapest

FM-oszcillátor

A találmány tárgya FM-oszcillátor, mely kialakításánál fogva lehetővé teszi több oktávnyi modulációs tartomány átfogás át.

A találmány szerinti FM-oszcillátor előnyös alkalmazási területe a jármüvezérlési távadókészülék, ezért a továbbiakban a találmányt ilyen alkalmazás kapcsán ismertetjük.

A kötöttpályás jármüvek váltóinak automatikus vagy félautomatikus távvezérlése széleskörűen elterjedt. A trolibuszok -és_vi llamos-.va a ut i_ mot or kocs ik. f e Isővezei.éke ivel_=_gaj.vsnikua_ kapcsolat, elektro-mágneses hullám vagy induktiv hurok révén - együttműködő készüléket a kocsivezető környezetében elrendezett kódadó automatikusan vagy a kocsivezető beavatkozása folytán utasításjelekkel táplálja, s ezek idézik elő a kívánt beavatkozást. Ehhez az szükséges, hogy a kocsivezető munkahelye és a felsővezeték közötti távolságot /pl. 5-10 métert/ áthidalja a kódadó és a felsővezetéki vevő közötti jelátvitel.

Hasonló távolságú /pl. 1-20 m/ jelátvitellel valósítható meg pl. a jármüazonositás, mely szintén kódadót igényel.

A~j érmüve z ér 1 é s~j~1 Ile frve~ j ár raükömy é kir-távad ás—a lapve t ő mechanizmusát és a technika állása szerinti megvalósítását itt nem részletezzük, az megismerhető pl. az alábbi nyomtatványokból /B61 L 11/08 szabadalmi csoport/:

14 55 402 lsz. NSzK szabadalmi leírás

15 30 357 lsz• NSzK közzétételi irat 25 11 117 lsz. NSzK közzétételi irat

560 622 lsz. svájci szabadalmi leírás.

A jármű és a felsővezetéki áramleszedő közötti vezeték-