180114. lajstromszámú szabadalom • Fékerőszabályozó berendezés gépjárművekhez
180114 U u. LH pe- U. LH m Upalï - egyenlet szerint. A 157 különbségképzőben, amely RI* ellenállással visszacsatolt 15o műveleti erősitőt tartalmaz, képezzük az U és UT,T ’. pe LH feszültségek különbségét. A különbségértéknek megfelelő feszültség az R2’ és RJ’ ellenállásokból álló feszültségosztóra kerül, amely ezt a feszültséget az előre megválasztott n arányossági t ényezövi állás on er ősitő e nak UTp f resztül a 68 különöségkápző másik bemenetére kerül. A 66 különbő kimenetén a xeszurrs egec az erőre megvaraszrour n arányossági ?el leosztja. A leosztott feszültségérték az Rá* ellenkeresztül a 60 különbségképzőnek kapcsolt 160 műveleti gyik bemenetére kerül. A tengelyterhelés mérőjeladójáeszültségé az L’ v.zekéken és az R5’ ellenálláson kec per ** O íkeüzi U U 'LH pe °LH m értékű f es zültcég jelenik meg. Ez a feszültség a 161 komparátor egyik bemenetére kerül, és ott ös c zeh.es onlitasr a kerül a 161 komparát or másik b ómen e tere vezetett ü alí feszültséggel, amely megfelel a hátsó tengely egyik fékhengerének kimenő pa nyomásával. Amennyiben ü V h U-pe “ ULH LII m a 161 komparátor 69 kapuáramkörön, az ábrán VAGY-kapun és 166 v éger ősitőn keresztül kimenő jelet ad a 167 kiömlő;: zelepnek, amely gerjesztett állapotban nyit, és igy a fékhenger légtelenedik. A töréspont elérésekor a bemenő pe nyomás tartására 70 ;ehasonlitja az U pe ULH komparátor van elhelyezve, amely ös feszültségeket., és 71 kapuáramkörön, az ábrán VAGY-kapun, valamint 72 vágerositőn keresztül 73 beömlőszelepet gerjeszti, arnint az U feszültség kisebb vagy egyenlő az U-^ feszültséggel. p. ^ A 69 és 71 kapuáxarakör egy-egy bemenete 165 blokkolásgátló egység megfelelő kimenetével van összekötve. Szabadalmi igénypontok gátló helés s égne egy f lakoz lepet tékre pező lés év mint 1. Hékér őszabályozó berendezés gépjármüvekhez blokkolásegységgel és kimenő féknyomást a gépjármű mindenkori terétől függően szabályozó egységgel, amely szabályozó ec.yk egy fofékszelepet elektromágneses működtetésű legalább leppel összekötő főfékvezetékre a ;atéknyomásvezérlő szí tatott nyomásadója, a legalább egy féknyomásvezérlő szea hozzá tartozó legalább egy fékhengerrel összekötő vezecsatlakoztatott. a kimenő féknyomáasal arányos jelet kélegalább egy további nyomásadója, a gépjármű tengelyterheel arányos jelet képező legalább egy merőjeladója, valabemeneteivel legalább az egyik nyomás adóhoz és a legalább 10
