179884. lajstromszámú szabadalom • Létesítmény tejelőtehenek kötetlen tartásához, valamint istállóépület, különösen a létesítményhez
7 179884 8 szerkezetileg kialakítva, hogy minden 3 pihenőbokszát (1. az 1. ábrát) kétoldalt egy-egy olyan 17 keret határol, amilyent a 3. ábrán vastag fekete vonallal jelöltünk. Egy-egy ilyen 17 keretnek egy 18 belső oszlopa és egy 19 külső oszlopa van, amelyek egymástól a távolságban vannak. Az a távolság a 3 bokszok hosszúságával lényegében azonos (1. az 1. ábrát is). A 18 belső oszlop felső vége b távolsággal a 19 külső oszlop felső vége felett helyezkedik el (3. ábra), és a két 18, 19 oszlop tetejéhez a felső 20 keretgerenda van rögzítve, amely belül c távolsággal nyúlik a 18 belső oszlop elé, kívül pedig a 19 külső oszlop mögé. Mivel — amint fent említettük — minden egyes 5 bokszhoz két-két 17 keret tartozik, a bokszok függőleges határolóelemeit maguk a 18, 19 oszlopok alkotják. Oldalirányban a 3 bokszok a 21, 22 korlátelemekkel vannak egymástól elválasztva. A 17 keretállások igen sűrűn, pl. egymástól 1,20 m e oldaltávolságban (1. ábra) vannak kiosztva, aminek — túlmenően azon, hogy a bokszok függőleges határolásáról külön nem kell gondoskodni — az a jelentős szerkezeti előnye, hogy nem kell nagy fesztávok áthidalásáról gondoskodni, ami a beruházási költségeket tetemesen megnöveli, hanem viszonylag rövid, tehát olcsó fagerendákból, lécekből és deszkákból lehet megépíteni az egész szerkezetet, mégpedig a lehető legegyszerűbb hagyományos kapcsolatokkal, pl. szegezéssel, csapos kötésekkel stb. Nincs szükség tehát külön vázszerkezet építésére és minden egyes 3 pihenőboksz (egyedi rekesz) külön-külön építési egységet alkot, amelyek egyesével történő egymás mellé sorolásával annyi férőhelyes istálló alakítható ki, ahány állat befogadására a létesítményt alkalmassá kívánjuk tenni. Az I istálló belmagassága minimális (pl. 2,80—3,0 m körüli), a fesztávolság is keskeny (pl. 8,0 m), ami az egész épület beruházási költségeinek csökkentését eredményezi. Ugyanakkor a légcsere tökéletesen biztosítva van, mert az egymással szemben azonos függőleges síkban elhelyezkedő 20 keretgerendák c távközzel konzolosan befelé nyúló végeire az I istálló hosszirányában húzódó 23 gerincszellőző van feltüntetve, másrészt az istálló 24 oldalfalaj mintcgy 1/3 részben szabaddá tehetők, például a falpanelek egy részének eltávolításával az épület nyári időszakban színszerűvé tehető* A 19 külső oszlopokhoz kívül hosszirányú gerendák csatlakoznak, amelyek a merevítésen kívül az oldalfal-héjazat rögzítését, illetve a nyílászárók elhelyezését is lehetővé teszik. A 18 belső oszlopok és a 20 keretgerenda találkozásánál belül 26 hosszirányú merevltőgerendák húzódnak. A 27 tetőszerkezetet a 20 keretgerendákra hosszirányban rögzített 28 tetőlécek, és azokra erősített 29 hullámpala-jedél alkothatja. Ugyancsak 29 hullámpala használható az oldal-felületek lezárására is. Amint a 3. ábrán jól látható, a 2 közlekedőútnak 30 betonburkolata van, alatta kavicsfeltöltéssel, míg a 3 bokszokban 31 döngölt agyag-aljzatra 32 alom kerül. Az alom határolására a 18, 19 oszlopokból álló oszlopsorok sávalapjaiként is funkcionáló 33, illetve 34 betonlábazatok szolgálnak. A III karám felőli 34 lábazathoz 35 betonjárda csatlakozik. Az I istállóban (vagyis a fektetőszálláson) az állatok bőven almozott pihenőboxokban tartózkodhatnak. Megjegyezzük, hogy a jelenleg ismert megoldásoknál a bokszokat nem almozzák, azok — a trágyaeltávolítást biztosítandó — rácspadlós közlekedőfolyosóhoz csatlakoznak, és ez a megoldás igen költséges. A találmányunk szerinti almozott 3 bokszokegyrészt kényelmes pihenőhelyet biztosítanak az állatok számára, másrészt az állatok a 2 közlekedőfolyosóra a lábaikkal kivisznek annyi almot, illetve alommal keveredett trágyát, ami ahhoz elegendő, hogy a közlekedőfolyosón elhullajtott hígtrágyával keveredve ez utóbbi hagyományos gépekkel kitolható legyen. Így nincs hígtrágya-kezelési és -eltávolítási probléma, ami miatt korábban költséges rácspadlós trágyateres folyosókat stb. kellett alkalmazni. A 2 közlekedőfolyosón képződött trágyát kitolják az istálló végére, a 4 kapuk valamelyikén keresztül (1. ábra), és ott járműre rakják. Ugyanez a helyzet az alommal is. A kiszolgálóutak és műveletek az állatok közlekedési útjait nem keresztezik, az állatokat a teleppel kapcsolatos technológiai teendők nem zavarják. Szabadalmi igénypontok 1. Létesítmény tejelő tehenek kötetlen tartásához, amelynek fedett, pihenőbokszos, burkolt közlekedőutas istállója; fedettjászlas külső etetőtere, valamint karámja van, és a szélességét (S) meghaladó hosszúságú (H) fedett istálló (I) egyik hosszanti oldalán van a szilárd burkolattal (16) ellátott fedettjászlas (6) etetőtér (II), a másik hosszanti oldalán pedig a karám (III) kialakítva, azzal jellemezve, hogy az istálló (I) középső tartományában hosszirányban húzódó burkolt közlekedőút (2) mindkét oldalán az út (2) hossztengelyére (X) hossztengelyükkel (y) keresztirányban, célszerűen merőlegesen elhelyezkedő almos (32) pihenőbokszok (3) vannak kialakítva, és az istállónak (I) legalább a karám (III) felőli, előnyösen mindkét hosszanti oldalfalában (24) legalább egy, előnyösen több nyitható-zárható ajtó (5) van, amely(ek) a közlekedőúttal (2) áll(nak) kapcsolatban; és hogy a fedett etetőjászol (6) az etetőtémek (II) az istállóval (I) ellentétes hosszanti tartományában húzódik, és az etetőtéren (II) kívül, az etetőjászol (6) mentén — célszerűen szilárd burkolatú — etetőút (7) van. 2. Az 1. igénypont szerinti létesítmény kiviteli alakja azzal jellemezve, hogy amennyiben egy-egy oldalsó kapuja (5) van az istállónak (I), azok a hosszanti oldalfal (24) középső tartományában vannak, amennyiben pedig több oldalsó kapuja (5) van, azok az istálló (I) végeitől és egymástól azonos, vagy lényegében azonos távközzel (H/4) helyezkednek el. 3. Az 1. vagy 2. igénypont szerinti létesítmény kiviteli alakja azzal jellemezve, hogy az istálló (I) két végfalában egy-egy, a belső közlekedőút (2) folytatásába eső kapu (4) van. 4. Az 1—3. igénypontok bármelyike szerinti létesítmény kiviteli alakja azzal jellemezve, hogy a fedett etetőjászolnak (6) hosszirányban húzódó etetővályúja (14), és az etetővályú (14) felett húzódó féltetője (13) van. 5. Az 1—4. igénypontok bármelyike szerinti létesítmény kiviteli alakja azzal jellemezve, hogy az etetőtérnek (II) és az istálló (I) közlekedő útjának betonburkolata (16, 30) van. 6. Az istállóépület állattartáshoz, különösen az 1. igénypont szerinti szarvasmarhatartó létesítményhez, amely istállóépületnek tetőszerkezete és oldalfalai vannak; hosszúsága a szélességét meghaladja, benne hosszirányú közlekedőút van, és a közlekedőút mentén annak hossztengelyére keresztirányban mindkét oldalon egymás mellett pihenőbokszok vannak, azzal jellemezve, 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 4
