179850. lajstromszámú szabadalom • Ülék egységrakomány helyzetének pontosítására
179850 Az ülék terheletlen állapotában a 2 támasztóelem nyomásra előfeszített 8 rugó hatására nyitott helyzetet foglal el. A felülről-lefelé a 18 emelővillával, vagy a 19 emelőlappal az alsó 6 gördülő elemre lebocsátott 1 egységrakomány a 2 támasztóelemet lebillenti addig a hatá- 5 rig, amelynél az oldalsó 6 gördülő elem az 1 egységrakomány oldalához szorul. Az oldalsó 6 gördülő elemek az 1 egységrakományt vízszintes irányban pontos helyére vezetik. A 2 támasztóelemek mozgását a terhelés irányában a 8 10 nyomórugó deformálódása és a 7 fékező készülék késlelteti. Az utóbbi esetében a 9 olajhenger 10 dugattyújának átömlő nyílását a 12 visszacsapó szelep lezárja és a felső 13 hengertérből az alsó 14 hengertérbe a 16 csatornán átáramló olaj áramlási sebességét a 15 fojtószelep fékezi. A 7 fékező készülék, ill. a 8 rugó helyettesíthető, vagy kiegészíthető súlyterheléssel is. Az 1 egységrakomány továbbmozgatása az ülékről történhet függőlegesen felfelé, a 2. ábra szerinti elrendezésben, vagy az 1 egységrakománynak az ülékről vízszintes irányban való lehúzásával. Utóbbi esetben a lehúzás a 20 vonóelemnek az 1 egységrakományba való beakasztásával történhet, a 3. ábra szerinti elrendezésben. Az 1 egységrakomány mozgási irányától függően a 6 gördülőelemek lehetnek görgők, vagy golyók. Az 1 egységrakománynak az ülékről való levétele után a 2 támasztó elemek gyorsan visszatérnek eredeti helyzetükbe a 8 rugó hatására, mert a 10 dugattyú függőlegesen lefelé irányuló mozgásának hatására a 12 viszszacsapó szelep kinyílik és az olaj szabadon áramolhat az alsó 14 hengertérből a felső 13 hengertérbe, a 10 dugattyú nyílásán át. A találmány szerinti ülék főbb előnyei abban foglalhatók össze, hogy magasraktáraknál, ütemraktáraknál, integrált gyártósorok és anyagmozgató rendszerek kapcsolatánál lehetővé teszi az egységrakományok helyzetének ± 1 mm-en belüli pontosítását az átadó helyeken anélkül, hogy a szállítógéptől a szokásosnál nagyobb pontosságot igényelne. A rakomány beállításának pontossága kielégíti a szerszámgépek és gyártósorok igényeit is. Mindemellett energia fogyasztása nincs, külső energiaforrást nem igényel. Szabadalmi igénypontok 1. Ülék egységrakomány helyzetének pontosításához 15 késleltetett önbeállással, azzal jellemezve, hogy csuklópont (3) körül billenő támasztóeleme (2) és ehhez csatlakozó rugója (8) és/vagy ellensúlya és/vagy fékező készüléke (7) van. 2. Az 1. igénypont szerinti ülék kiviteli alakja, azzal 20 jellemezve, hogy támasztóeleme (2) emelőkarból (4), oldaltámaszból (5) és ezekben elhelyezett gördülő elemekből (6) áll. 3. Az 1. vagy a 2. igénypont szerinti ülék kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a gördülő elemek (6) görgők, 25 vagy golyók. 4. Az 1—3. igénypontok bármelyike szerinti ülék kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a támasztóelem (2) mozgási terében beállítható ütközők (17) vannak. 5. Az 1—4. igénypontok bármelyike szerinti ülék ki- 30 viteli alakja, azzal jellemezve, hogy fékező készüléke (7) dugattyús (10) olajhenger (9), a dugattyúban alkalmazott visszacsapó szeleppel (12) és a dugattyú (10) két oldalán elhelyezkedő hengertereket (13, 14) egymással fojtószelepen (15) át összekapcsoló csatornával (16). 1 db'rajz, 3 ábra t i A kiadásért felel: a Közgazdasági és Jogi Könyvkiadó igazgatója 84,599.66-42 Alföldi Nyomda, Debrecen — Felelős vezető: Benkő István igazgató
