179767. lajstromszámú szabadalom • Mezőgazd kombinált gép csillaghengerekkel
3 179767 4 sere a profilos tengellyel akkor, ha a sokszögletű nyílás elvileg egymáson elhelyezett, a fogosztás egész számú többszörösével, különösen a teljes fogszám felezésével, egymáshoz képest kerületi irányban eltolt sokszögletű nyílást alakítunk ki, megfelelően kisebb, különösen fél fogszámmal. Ezzel a megoldással biztosítjuk azt a lehetőséget, hogy a tárcsát célszerűség szerint a fél osztással kiképzett profilos tengelyen a forgásirányban fél osztással eltolhatjuk, és így a közös tengelyre helyezett csillagtárcsák egymáshoz képest fél osztással elforgatva helyezhetők el. E célból például a csillagtárcsákat 12 szögű üreggel láthatjuk el a megfelelő hatszögletű tengelyhez. A tárcsák előnyösen áttöréseket tartalmaznak a fogak és a sokszögletű üreg között, hogy a talajból kiemelt rögök áthuilhassanak a csillagtárcsákon és megakadályozzuk azok eltömődését. A találmányt a következőkben a rajzokon látható kiviteli példái alapján írjuk le, ahol az 1. ábra a találmány szerint kialakított kombinált gép oldalnézetét mutatja, a 2. ábra az elülső csillaghenger-egységet szemlélteti metszetben, a 3. ábra a 2. ábrának megfelelő felülnézet. A kombinált gép a hosszanti és kereszttartókból álló 21 gépkeretének 20 vonóháromszögével csatlakozik a nem ábrázolt vontatóhoz. A 21 gépkeret tartja haladási irányban egymást követően a 22 talajegyengetőt, az elülső 23 csillaghenger-egységet, a 24 rugós boronát és a hátulsó 25 csillaghenger-egységet. A 24 rugós borona és a hátulsó 25 csillaghenger-egység között a 21 gépkerethez van kapcsolva egy vagy több 26 kerék, amelyek a gépkerethez képest például hidraulikusan állíthatók. A 23 és 25 csillaghenger-egységeknek két-két egymás mögött elhelyezett, oldalnézetben egymásba nyúló 27, 28, illetve 29, 30 csillaghengere van. Mindegyik csillaghenger több csillagtárcsákból áll, amelyek csillaghengerenként közös 31, 32, illetve 33, 34 tengelyen vannak elhelyezve, és a gép teljes szélességére kiterjednek. Mindegyik 23, illetve 25 csillaghenger-egység 31 és 32, illetve 33 és 34 tengelye — például — lánchajtáson keresztül kényszer-hajtő kapcsolatban állnak, és Így mindegyik csillaghenger-egység összes csillagtárcsája kényszerűen közösen van meghajtva, és azok ha a kombinált gép a talajon halad, a talajon gördülnek. Szükség esetén olyan kiviteli alak is létrehozható, amelynél az elülső, illetve hátulsó csillaghenger-egység csillaghengerei között nincs meghajtó kapcsolat. Mint ahogy az ábrán látható, az elülső 23 csillaghenger-egység 27 csillaghengere nagyobb átmérőjű, mint az azonos 23 csillaghenger-egység 28 csillaghengere, és a hátulsó 25 csillaghenger-egység csillaghengerei. A meghajtó kapcsolat célszerűen úgy van méretezve, hogy az azonos egység csillaghengerei azonos haladási sebességgel mozognak a talajon. A 2. és 3. ábrák az elülső 23 csillaghenger-egység kialakítását mutatják, amelyek 35 és 36 csillagtárcsái a gép szélességére kiterjedő 31 és 32 tengelyekre vannak elfordulás-mentesen szerelve. Az elöl haladó 27 csillaghengeren a 35 csillagtárcsák az utána haladó 28 csillaghengeren a 36 csillagtárcsák vannak. A 35 csillagtárcsák összesen nyolc 37 fogat tartalmaznak, a 28 csillaghenger 36 csillagtárcsái hat 38 fogat tartalmaznak. Míg az elöl haladó 35 csillagtárcsák, mint ahogy az különösen a 3. ábrán látható, sík tárcsákként vannak kialakítva, és csak a talaj felvágásának a feladatát látják el, az utánuk haladó 36 csillagtárcsák 38 fogai váltakozóan az egyik illetve a másik oldalra ki vannak hajtva. Mint ahogy az már ismert, az egyenként V-alakban kifelé álló fogak a hosszú 39 vágóéllel és a rövid 40 tompa-éllel rendelkeznek, és az egymást követő 37, illetve 38 fogak 39 vágóéleihez tartozó élszalagok váltakozóan ellentétes oldalon vannak kialakítva. Mint ahogy az akülönösen a 2. ábrán látható, a 35 és 36 csillagtárcsák tizenkétszögű 41, illetve 42 üreggel rendelkeznek, és az üreg profilja úgy van kialakítva, hogy két azonos hatszög van egymáshoz képest fél osztással, vagyis 30’-os szöggel egymáshoz képest elfordítva. Az egyes hatszögek megfelelnek a 31, illetve 32 tengely hatszögletű profiljának. A vázolt intézkedés következtében lehetővé válik a 35, illetve 36 csillagtárcsák t=303-onk6nt elfordított felhelyezése a 31, illetve 32 tengelyekre. A találmány szerint a 41, illetve 42 üregek és a 31, illetve 32 tengelyek ilyen kialakítását arra használjuk fel, hogy a 31 és 32 tengelyen a szomszédos 35, illetve 36 csillagtárcsákat mindig 303-kal elfordítva helyezzük el egymáshoz képest. Az azonos csillaghenger szomszédos csillagtárcsái a talajban egymás után lépnek működésbe, és így elérhető a talaj teljes mértékű átdolgozása. Míg az elöl haladó 35 csiüagtárcsák sík kialakításuk miatt csak, vagy lényegében csak a talaj vágására alkalmazhatók, az utánuk következő 36 csillagtárcsák a felvágott talajrögöket oldalirányban az egyik vagy a másik oldalra mozgatják és fellazítják. Mint ahogy azt a 2. ábra mutatja, a 35 csillagtárcsák négy 43 áttöréssel rendelkeznek, a 36 csillagtárcsák három 44 áttöréssel, amelyek a rögök átlépését teszik lehetővé, a 41, illetve 42 üreg, illetve a 37 és 38 fogak között. A 45 bordák a 36 csillagtárcsa oldalirányban kihajlított fogainak a merevítésére szolgálnak. A 28 csillaghenger 36 csillagtárcsáival hasonló vagy előnyösen cserélhetően azonos módon vannak a hátulsó 25 csillaghenger-egység 36a csillagtárcsái is kialakítva. Az elülső 23 csillaghenger-egység 27 és 28 csillaghengereinek 35 és 36 csillagtárcsái, valamint a hátulsó 25 csillaghenger-egység 29 és 30 csillaghengereinek 36a csillagtárcsái a 31, 32, illetve 33, 34 tengelyek irányában egymáshoz képest eltoltan vannak elhelyezve, mint ahogy az a 3. ábrán látható, és oldalnézetből tekintve (2. ábra)egymásba nyúlnak. Amennyiben a gépet a talajon vontatjuk, a 35, 36, illetve 36a csillagtárcsák az X nyilak irányában a talajon gördülnek, és a ferde 39 vágóélek behatolnak a talajba, és a talajrögöket felvágják, míg az a X nyilak irányában haladó 40 tompa-élek a talajon támasztóhatást fejtenek ki. A 29 vágóélek a csillagtárcsa gördülésekor erős nyomással hatolnak a talajba. A 39 vágóéi előnyösen kétszer olyan hosszú mint a 40 tompa-él. A csillagtárcsák elfordulás és elnyíródás ellen, rögzítve vannak a tengelyeiken, vagyis tengelyirányban is be vannak feszítve a tengelyeiken. Ezt a célt szolgálják — mint ahogy azt a 3. ábra mutatja — a 46 és 47 hüvelyek, amelyek a 31, illetve a 32 tengelynek megfelelő profillal, vagyis például hatszögletű profillal, fel vannak tolva. A 48, illetve 49 feszítőtárcsák a 35, illetve 36 csillagtárcsákat közrefogják. A tengelyirányú feszítés például a 31 és 32 tengelyek végeire felcsavarozott (a rajzokon nem ábrázolt) feszítőanyákkal történik. 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 2
