179733. lajstromszámú szabadalom • Gyújtássegítő szerkezet belsőégésű motorhoz
9 179733 10 kezet kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a burkolóréteg (37) üvegszálas hüvelyt (34) foglal magába. (1978. X. 3.) 4. Az 1—3. igénypontok bármelyike szerinti gyújtássegítő szerkezet kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a burkolóréteg (37) hővezető anyagból van kialakítva. (1979. V. 2.) 5. Az 1—4. igénypontok bármelyike szerinti gyújtássegítő szerkezet kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a burkolóréteg (37) a rúd alakú elektróda (23) köré csavarva alumíniumfóliából több menetet foglal magába. (1979. V. 2.) 6. Az 1—5. igénypontok bármelyike szerinti gyújtássegítő szerkezet kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a burkolóréteg (37) a test és a rúd alakú elektróda (23) közé van zárva és deformálva van, úgyhogy sugárirányú deformációnak van alávetve, és a test belseje valamint a rúd alakú elektróda (23) között gázt át nem eresztő réteget képez. (1978. X. 3.) 7. Az 1—6. igénypontok bármelyike szerinti gyújtássegítő szerkezet kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a burkoióréteg (37) a test és a test belső felületére rögzítetten és tömítéssel csatlakozó gallérrész (18) által meghatározott megfelelő alátámasztási pontok között van bezárva, és az alátámasztási pontok közötti távolság kisebb, mint a hüvely (34) hossza deformáiatlan állapotban. (1978. X. 3.) 8. Az 1—7. igénypontok bármelyike szerinti gyújtássegítő szerkezet kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a testben, annak másik vége irányában, a fenti egy vagy több lyuktól és a fűtőelemtől (32) távoleső végében legalább egy kipufogógáz-nyílás (22) van kialakítva. (1978. X. 3.) 9. Az 1—8. igénypontok bármelyike szerinti gyújtássegítő szerkezet kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a rúd alakú elektróda (23) részei villamos vezetőképességű fonattal (28) villamosán össze vannak kötve, mely fonat (28) a két rész egymáshoz viszonyított elmozdulásának hatására el tud hajolni. (1979. V. 2.) 10. Gyújtássegítő szerkezet belsőégésű motorhoz, amelynek üreges, nyújtott formájú teste, a testben annak egyik végénél elhelyezett hőálló villamos fűtőeleme van, a test fenti végében egy vagy több lyuk van kialakítva, amelyeken keresztül a fűtőelem belsőégésű motor égő keverékével kapcsolatba tud kerülni, tartalmaz továbbá a testen végignyúló és a fűtőelemmel villamosán összekötött, és a fűtőelemet hevítő áramot hozzávezető rúd alakú elektródát, azzal jellemezve, hogy a rúd alakú elektródának (23) két egymáshoz képest mozgatható, villamosán összekötött része (23a, 23b) van, amelyek a fűtőelemet (32) a test fent említett végéhez nyomják, a testen a fenti egy vagy több lyuktól és a fűtőelemtől (32) távoleső irányban, a test másik végében legalább egy kipufogógáz-nyílás (22) van kialakítva. (1978. 10. 3.) 11. Gyújtássegítő szerkezet belsőégésű motorhoz, amelynek üreges, nyújtott formájú teste, a testben annak egyik végénél elhelyezett hőálló villamos fűtőeleme van, a test fenti végében egy vagy több lyuk van kialakítva, 5 amelyeken keresztül a fűtőelem belsőégésű motor égő keverékével kapcsolatba tud kerülni, tartalmaz továbbá a testen végignyúló és a fűtőelemmel villamosán összekötött és a fűtőelemet hevítő áramot hozzávezető rúd alakú elektródát, azzal jellemezve, hogy a rúd alakú 10 elektróda (23) a fűtőelemet (32) a test fent említett végéhez szorítja, két egymáshoz képest elmozdítható része van, amelyek a két rész egymáshoz képest történő elmozdulásának hatására meghajlásra képes vezető fonattal (28) vannak egymással villamosán összekötve. 15 (1979. V. 2.) 12. Az 1—11. igénypontok bármelyike szerinti gyújtássegítő szerkezet kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a fűtőelem (32) szintereit, villamosán vezető, hőálló keveréket foglal magába, amelynek viszonylag nagy 20 villamos ellenállású középső része (36), és ezt közrefogó két végrésze (35) van, mely utóbbiak fémet tartalmaznak és viszonylag kicsi a villamos ellenállásuk. (1978. X. 3.) 13. A 12. igénypont szerinti gyújtássegítő szerkezet kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy legalább az össze-2S tétel középső része fém és kerámia szintereit keverékéből van összeállítva. (1978. X. 3.) 14. A 13. igénypont szerinti gyújtássegítő szerkezet kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a kerámia fémoxid. (1978. X. 3.) 30 15. A 12—14. igénypontok bármelyike szerinti gyújtássegítő szerkezet kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a végrészek (35) szintén fém és kerámia szintereit keverékéből vannak összeállítva, de a fém mennyiségének aránya a kerámia mennyiségéhez viszonyítva nagyobb a 35 végrészek (35) esetében, mint a középső rész (36) esetében. (1978. X. 3.) 16. Az 1.—15. igénypontok bármelyike szerinti gyújtássegítő szerkezet kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a fűtőelem (32) lényegében síkfelületű, egymással szem-40 ben levő végeit a rúd alakú elektróda (23), illetve a test egymás negatívjaként kiképzett felületei határolják. (1978. X. 3.) 17. A 16. igénypont szerinti gyújtássegítő szerkezet kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a testnek a fenti, 45 fűtőelem (32) megfelelő felületének negatívjaként kialakított felületét lezáródugó (23) határozza meg, amely a test többi részétől külön van kialakítva, de ahhoz képest rögzítve van. (1979. V. 2.) 18. A 16. vagy 17. igénypont szerinti gyújtássegítő 50 szerkezet kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a fűtő elem (32) lezárófelületei és a rúd alakú elektródának (23) és a testnek az előbbi negatívjaként kialakított felületei között hő- és oxidáció-álló, gázzárványmentes fémréteg van. (1979. V. 2.) 1 db rajz, 1 ábra A kiadásért felel: a Közgazdasági és Jogi Könyvkiadó igazgatója 84.588.66-4 Alföldi Nyomda, Debrecen — Felelős vezető: Benkő István igazgató
