179724. lajstromszámú szabadalom • Nyomószelep
7 179724 8 tornák formája és száma azonban nem képezi a találmány tárgyát, mivel ezeknek bármilyen más, a célnak megfelelő alakjuk is lehet anélkül, hogy ez a találmány terjedelmét vagy alapelvét érintené. A 9 tolattyú átmérője megegyezik a 7 válaszfal 8 furatának átmérőjével. A 2 nagynyomású tér és a 3 kisnyomású tér hermetikusan tömör elkülönítése érdekében a 9 tolattyú 2 nagynyomású tér felé eső végén beszúrás van kiképezve, amelyben 11 tömítés van elhelyezve. All tömítés esetleges sérüléseinek elkerülése érdekében a 9 tolattyú végét rugóval leszorított 12 védőkupak veszi körül. A 9 tolattyú a 12 védőkupakhoz képest 13 rugóval, az 1 szelepházhoz képest pedig 14 rugóval van leszorítva, amelynek egyik vége az 1 szelepházra, másik vége pedig a 12 védőkupakra fekszik fel. A 14 rugó feladata az, hogy a 12 védőkupakot a 9 tolattyún tartsa annak mozgása során, valamint az, hogy a 9 tolattyút kiindulási helyzetébe visszajuttassa. A 13 rugó ezzel szemben a 9 tolattyú és a 11 tömítés 12 védőkupakból való kivezetésére szolgál a 9 tolattyú visszatérő mozgása során. A nyomószeleprészek kényelmes szerelése érdekében az 1 szelepház a 2 nagynyomású tér felőli oldalon 15 fedéllel van ellátva. A tengelyirányú 10 csatornák áteresztő keresztmetszete úgy van megválasztva, hogy az 5 hidraulikus tám 4 dugattyúoldali terében a folyadék gyors és megbízható nyomásmentesítése biztosítva legyen. A tengelyirányú 10 csatornák hossza úgy van méretezve, hogy a 9 tolattyú végállásánál, amikor az a 12 védőkupakkal együtt a 15 fedélre támaszkodik, a 2 nagynyomású tér és a 3 kisnyomású tér a tengelyirányú 10 csatornákon keresztül álljon egymással összeköttetésben, ami biztosítja a 2 nagynyomású tér gyors nyomásmentesítését. A találmány értelmében a 9 tolattyú testében a 3 kisnyomású térrel közlekedő 16 fojtócsatornák vannak kialakítva. A találmány egyik gyakorlati kiviteli alakjánál a 9 tolattyú testében levő 16 fojtócsatornák 17 lelapolásokként vannak kialakítva. A tulajdonképpeni 16 fojtócsatornákat a 17 lelapolások felszíne és a 7 válaszfal 8 furatának belső felülete képezi, amikor a 9 tolattyú a 8 furatban tartózkodik. A 9 tolattyú testén a 17 lelapolások úgy vannak kialakítva, hogy kiegyenlítsék azt az erőt, amely a 9 tolattyúra a 16 fojtócsatornákon átlépő folyadék nyomása következtében hat. Amint az a 2. ábrán látható, a 17 lelapolások egymással átlósan ellentett helyzetben vannak kialakítva, hogy kölcsönösen semlegesítsék a kedvezőtlen erőhatásokat, amelyek a 16 fojtócsatornákon átlépő folyadék nyomásának hatására keletkeznek. Ezáltal megakadályozzuk a 9 tolattyú esetleges megszorulását a 7 válaszfal 8 furatában és növeljük a 9 tolattyú, egyúttal pedig a nyomószelep egészének élettartamát. A 2. ábrán látható példánál a 9 tolattyú testén két 17 lelapolás van kialakítva, jóllehet több ilyen 17 lelapolás is kialakítható rajta. A lelapolások száma a 16 fojtócsatornák áteresztő keresztmetszetének együttes nagyságától függ, elrendezésük mindenesetre olyan kell hogy legyen, hogy a folyadéknyomásból származó erők fentebb említett egyensúlyi feltételét kielégítse. Emellett a 17 lelapolások a tolattyútesten úgy vannak kialakítva, hogy az általuk képzett 16 fojtócsatornák a tengelyirányú 10 csatornák folytatásai legyenek. A 16 fojtócsatornák áteresztő összkeresztmetszete lényegesen kisebb, mint a tengelyirányú 10 csatornák áteresztő összkeresztmetszete és úgy van megválasztva, hogy a 2 nagynyomású tér nyomásmentesítésének kezdeti pillanatában a 2 nagynyomású térben a folyadék 16 fojtócsatornákon történő átlépése során folyamatos és fokozatos nyomáscsökkenést biztosítson, miáltal a 9 tolattyú nemkívánatos rezgései kiküszöbölhetők. A 3 kisnyomású térben 18 nyomásleeresztő dugattyú van elhelyezve, amely a 7 válaszfal felől 19 rugó révén van leszorítva. A 19 rugó feladata a 18 nyomásleeresztő dugattyú visszaállítása kiindulási helyzetébe. Annak megakadályozására, hogy a 18 nyomásleeresztő dugattyú kilépjen az 1 szelepházból, az 1 szelepház végén lökethatárolóként 20 biztosítógyűrű van elhelyezve. A 18 nyomásleeresztő dugattyú 21 homlokfelülete, amely a 9 tolattyúval ellentétes oldalon helyezkedik el, a folyadék nyomásleeresztést biztosító nyomásának felvételéhez nyitottan van kialakítva, amely folyadék az ábrán fel nem tüntetett, folyadékforrással összekötött 22 vezetéken keresztül vezethető az említett 21 homlokfelülethez. A találmány értelmében a 18 nyomásleeresztő dugatytyúban átmenő tengelyirányú 23 furat van kialakítva. Ebben a 23 furatban 24 segéddugattyú van elhelyezve. A tengelyirányú 23 furat az itt ismertetett kiviteli példánál lépcsőzetesen van kiképezve és különböző átmérőjű szakaszokkal rendelkezik, aholis a nagyobb átmérőjű furatszakasza 3 kisnyomású tér belseje felé esik, míg a kisebb átmérőjű furatszakasz a 3 kisnyomású tér külső részén helyezkedik el és a 22 vezetékben levő nyomásleeresztő nyomás 24 segéddugattyúhoz vezetésére szolgál. A 23 furat ily módon való kiképzése azonban nem feltétlen szükségszerű, lehet egységes átmérője is, ebben az esetben viszont a 24 segéddugattyú kilépését a 18 nyomásleeresztő dugattyú 23 furatából biztosítógyűrű elhelyezésével kell megakadályozni. A 24 segéddugattyú a 18 nyomásleeresztő dugattyúhoz képest koaxiálisán van elrendezve, tengelyvonala egybeesik a 9 tolattyú tengelyvonalával, emellett állandóan érintkezésben áll a 9 tolattyú homlokfelületével. Mind a 18 nyomásleereszteő dugattyú, mind pedig a 24 segéddugattyú tömítésekkel van ellátva. Itt utalunk arra, hogy a 17 lelapolások hossza úgy van megválasztva, hogy amikor a nyomásleeresztő nyomást a 22 vezetékből hozzávezetjük a 18 nyomásleeresztő dugattyú 21 homlokfelületéhez, a 2 nagynyomású teret és a 3 kisnyomású teret mindaddig a 16 fojtócsatornák kötik össze, amíg a nyomásleeresztő nyomás 24 segéddugattyú által a 9 tolattyúra átvitt ereje meg nem haladja a 9 tolattyúra a 2 nagynyomású tér felől ható nyomás erejét. Emellett a 3 kisnyomású tér, a 18 nyomásleeresztő dugattyú és a 24 segéddugattyú méretei úgy vannak megválasztva, hogy a 18 nyomásleeresztő dugattyú végállásánál, amikor az a nyomásleeresztő nyomás hatása alatt, amely a nyomószelep nyomásmentesítésére a 22 vezetékből a 18 nyomásleeresztő dugattyú 21 homlokfelületéhez van hozzávezetve, nekitámaszkodik a 7 válaszfalnak, a 2 nagynyomású tér és a 3 kisnyomású tér a 16 fojtócsatornákon keresztül álljon egymással összeköttetésben, ezzel a 2 nagynyomású térben folyamatos nyomáscsökkenés jöjjön létre. Mindezek együtt kizárják a folyadéklökés keletkezését és a 9 tolattyú rezgéseit, ami lényegesen megnöveli a nyomószelep működési biztonságát és élettartamát. A nyomószelep gépesített bányabiztosítások hidrau5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 4
