179572. lajstromszámú szabadalom • Henger kiiktatásra alkalmas ferde szabályozóélű adagolóelem dízel-motorok befecskendező szivattyúihoz
MAGTAR NÉPKÖZT ARS ASÄG SZABADALMI LEÍRÁS 179572 0 Bejelentés napja: 1978. IX. 22. (RE~636) Elsőbbsége: 1977. IX. 23. (WP F 02 D/201 172) Német Demokratikus Köztársaság Nemzetközi osztályozás: NSZ03: F 02 M 63/02, F 02 D 17/04 ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI Közzététel napja: 1982. III. 29. fi SnfefaU Th #1 HIVATAL Megjelent: 1984. VII. 31. TüLAJta^^jéir Feltaláló: Szabadalmas: Friedrich Wolf mérnök, Karl-Marx-Stadt, Német Demokratikus Közt ár se sag VEB Renak-Werke, Reichenbach, Német Demokratikus Köztársaság Hengerkiiktatásra alkalmas, ferde szabályzóélű adagolóelem dízelmotorok befecskendező szivattyúihoz 1 A találmány tárgya hengerkiiktatásra alkalmas, ferde szabályzóélű adagolóelem dízelmotorok befecskendező szivattyúihoz, ahol a befecskendező szivattyúban a visszáramhoronnyal és túlfolyófurattal rendelkező adagolóelemek valamennyi dugattyúja szabályzáskor azonos szögben elforgatható, a dugattyúk ferde szabályzóéle önmagában ismert egyenletes emelkedéssel van kiképezve, a kiiktatható adagolóelemeknek pedig az üresjáratnak és a kis terhelésnek megfelelő dugattyúállás hatásos tartományában nagyon kis keresztmetszetű fojtórést képező, kis mélységű csonkított felületük van. Az 1 576 310 sz. NSzK szabadalmi leírás alapján ismert olyan megoldás a szokásos soros befecskendező szivattyúkhoz, miszerint ezeket egy sor olyan adagoló szivattyúelemmel látják el, amelyeknél a dugattyú oly módon van átalakítva, hogy üresjáratban és a legkisebb terhelés tartományában nem végez hatásos szállítási löketet. Ezt egyrészt a szivattyúdugattyún kialakított, változó meredekségű ferde szabályzóéi segítségével lehet elérni, másrészt pedig a vísszáramhorony kiszélesítésével valósítható meg azáltal, hogy a ferde szabályzóéit megrövidítik. Míg a változó meredekségű ferde szabályzóéi a motorterhelés csökkenésével az egyéb kialakítású hengerekhez képest fokozatosan növekvő ütemű mennyiségcsökkenést okoz, addig a visszáramhorony kiszélesítése az adagolás hirtelen kimaradását eredményezi. A fentebb leírt leszabályozási folyamatok lényegében csak a szabályzórúd állásától függenek, de nem 2 közvetlenül a motor fordulatszámától. Ez azért hátrányos, mert a kiiktatott hengerek a névleges fordulatszám eléréséig indokolatlanul kiiktatva maradnak és ez üzemanyag többletfogyasztást eredményez. 5 A 3 974 810 sz. USA szabadalmi leírás alapján az is ismeretes, hogy a bevezetőben leírt kivitelű kiiktatható adagolóelemeknek az üresjáratnak és az alacsony terhelésnek megfelelő dugattyúállás hatásos tartományában nagyon kis keresztmetszetű fojtórést ké- 10 pező. kis mélységű csonkított felületük van. Ez a felület a dugattyú felső peremével párhuzamosan húzódik. Ennek a megoldásnak a hátránya az, hogy a teherviselő felületek a dugattyún kedvezőtlenül vannak elosztva, ami nagyobb kopással jár. 15 Ismeretes továbbá a 2 429 423 sz. NSzK szabadalmi leírás alapján egy olyan ferde szabályzóhoronnyal rendelkező adagolóelem, amelynek dugattyúja központi furattal van ellátva, a dugattyú falában pedig egy kis keresztmetszetű keresztirányú 2o átmenő furat van kialakítva, amely különösen a kis terhelés tartományában és üresjáratban hatásos. Ezáltal elérhető, hogy kis terhelésnél és csökkenő fordulatszámnál a motort erősebben lehessen leszabályozni Ily módon sima átmenetek biztosíthatók a 25 forgási sebesség függvényében az adagolóelemek leszabályezásánál a kis terhelések tartományában illetve kis fordulatszámoknál. Az üzemanyag a dugattyúban levő központi furaton és a nagyon kis keresztirányú furaton keresztülhaladva az adagolóelem hengerében 30 levő visszáramfuraton át távozik. Ezzel megakadá-WS72-
