179496. lajstromszámú szabadalom • Rögzítőszerkezet kézi járművekhez terheléstől független működtetőerővel

/ í j MAGYAR köztársaság SZABADALMI leírás 179496 éÊÊk Bejelentés napja: 1978. XII. 11. (2251/11—281) Nemzetközi osztályoz»»: NSZOj: l||f Elsőbbsége: 1977. XII. 12. (WP B 62 B.'202 551) Német Demokratikus Köztársaság B 62 B 5/04 ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL * Közzététel napja: 1982. Hl. 29. Megjelent: 1984. V. 31. Feltalálók: Szabadalmas: Armbrecht Manfred oki. mérnök, Berlin, Duorak Hans-Joachim technikus, ti ich- Deutsche l’ost Institut fur Post­waldc, Rauscher Lothar mérnök, Waldovv Fred, mérnök, Berlin, Német Demokra- und Fernmeldev.esen, Berlin tíkus köztársaság Nemct Demokratikus köztársaság Rögzítőszerkezet kézi járművekhez terheléstől független működtetőerővel 1 2 A találmány tárgya rögzítőszerkezet kézi jármü­vekhez terheléstől független működtetőerővel, amely elsősorban kerekes konténereknél alkalmazható, amelyeket többnyire női munkaerő kezel, és amelyek­nél a rögzítőszerkezet működtetéséhez szükséges erő 5 nem haladhat meg egy maximális értéket. Ismeretesek rögzítőszerkezetek kézi járművekhez és kerekes konténerekhez, amelyeket egy kézikar vagy pedál segítségével egy egyszerű, merev emelőszerke­zeten át lehet működtetni, amely emelőrendszer a 10 támasztólábakat a padlóhoz nyomja és ezzel a kézijár­müvet, illetve a kerekes konténert részben vagy telje­sen megemeli. A kézijármű vagy a kerekes konténer megemelé­séhez szülbéges, a kézikaron vagy a pedálon kifejtett 15 erő közvetlenül függ a kézijármű vagy a kerekes kon­téner tömegétől, és az emelőrendszer áttételétől. Mi­nél nagyobb a kézijármű vagy a kerekes konténer tömege, annál nagyobb erőt kell kifejteni a rögzítőszerkezet működtetésekor. 20 ; A kézzel vagy lábbal kifejtett erő az ismert rögzítőszerkezeteknél és az ott megvalóritott szerke­­: zetileg kivitelezhető áttételi viszonyoknál már egy i körülbelül 150 kg tömegű jármű, illetve kerekes kon- V téner esetében is túllépi a nők számára engedélyezett 25 ',10 kp-os határt. Az ismert kézijárművek és kerekes konténerek össztömege azonban 200-1000 kg. A rögzítőszerke­zetek működtetése ezeknél a kézijárműveknél és ke­­rekes konténereknél nagy erőfeszítést igényel és ezért 30 nődolgozók számára nem engedhető meg. A fenti körülmények következtében a kézijárműveket és ke­rekes konténereket gyakran nem rögzítik megfele­lőképpen Célunk a találmánnyal a rögzítőszerkezet mű­ködtetéséhez szükséges erőt a kézijármű, illetve ke­rekes konténer tömegétől függetleníteni, és a maxi­mális megengedett erő alatt tartani. A találmánnyal olyan rögzitőszerkezetet kívánunk létrehozni, amelynél a kézzel, illetve lábbal kifejtett erő független a kézijármű vagy kerekes konténer tömegétől. A találmány szerint a kitűzött feladatot úgy oldjuk meg, hogy a kézikar vagy pedál és a támasztólábak közé egy rugalmas elemet iktatunk be. Ezzel a kézi­­karon és a pedálon kifejtett erő a rugalmas elem me­revségétől, azaz a rugó jellemzőitől válik függővé. A találmány egy előnyös kiviteli alakjánál rugalmas elemként egy torziós rudat alkalmazunk, amelynek rugalmassága a keresztmetszettől és a befogási hossz­tól függ. A torziós rúd a többi elemmel oldhatóan, elő­nyösen csapszegek segítségével van összekötve. A találmány tárgyát a továbbiakban kiviteli példa és rajzok alapján ismertetjük részletesebben. A raj­zokon az 1. ábra egy rögzítőszerkezettel ellátott kerekes konténer elölnézetben, a 2. ábra az 1. ábra szerinti konténer oldalnézete, a

Next

/
Thumbnails
Contents