179465. lajstromszámú szabadalom • Oldalsó eltömőberendezés biztosítókerethez

3 17946S 4 elemeihez és/vagy a rugócsapszeghez, valamint ezek megvezetéseihez vannak csatlakoztatva. A találmány szerinti eltömőberendezés egyik kivi­teli alakja esetében az eltömőlemezek csapszegek se­gítségével a pajzsokon olyan helyzetben rögzíthetők, hogy az oldallapok az illető pajzsokon a pajzs csuk­lóba való bevezetése során egymás előtt elvezethetők. Az eltömőlemezek rögzítése a pajzsokon már az elő­szerelés során az előállító üzemben megtörténhet. A föld alatti szerelés esetében, amely a korlátozott hely és munkalehetőségek következtében nehézkes, nincs szükség az eltömőlemezek eltolására vagy helyzetének igazítására. Külön feszítőberendezés pedig egyáltalán, nem szükséges. Másik kiviteli alak esetében a munkahengerből és dugattyúból álló hajtás mozgó részei, valamint a rugó­­csapszegek mindkét tábla esetében azonosak, arra az­zal az előnnyel jár, hogy egymással kicserélhetők. Újabb kiviteli alak szerint az egymásranyúló oldal­falak a pajzsokon fekszenek föl. Ehhez az az előny társul, hogy kevesebb helyre van szükség és az alkal­mazás helyére való szállítás könnyebb lesz. Végül másik előnyös kiviteli alak szerint a mindkét oldalán oldalirányba mozgatható eltömőlemezeket hordozó biztosítókeret esetében a második, a tám­­irányban szomszédos eltömőlemezt is a meglevő haj­tás segítségével be lehet tolni. Ehhez az szükséges, hogy a hajtás mozdulatlan részének a pajzson való kötését oldjuk, és ezt a mozdulatlan részt a második eltömőlemezen rögzítsük. Ezt a rögzítést a hajtásoknak az eltömőlemezek oldalfalai felé forduló homlokfelületein levő csavar­lyuk nagymértékben megkönnyíti. A továbbiakban a találmány szerinti eltömőbe­­rendezést kivitek példa kapcsán a rajzra való hivatko­zással világítjuk meg részletesebben. A rajzon az 1. ábra a találmány szerinti eltömőberendezéssel felszerelt biztosítókeret oldalnézete, a 2. ábra az 1. ábra II—II vonala szerint vett met­szet, a 3. ábra az 1. ábra III—III vonala szerint vett met­szet, a 4. ábra az 1. ábra IV—IV vonala szerint vett met­szet, és a 5. ábra az 1. ábra V-V vonala szerint vett metszet. Az 1. ábrán mutatott eltömőberendezés 1 alapke­retből, 2 fedüpajzsból, ezen csuklósán rögzített 3 vájvégpajzsból, az 1 alapkeret és a 2 fedüpajzs között befeszített 4 biztosítótámból és 5 eltömőberendezés­­ből áll. Az 1 alapkeret tömedék felőli oldala a 3 vájvégpajzzsal 6 lemniszkáta segítségével van össze­kötve. Az 5 eltömőberendezés a 2 fedüpajzs és a 3 vájvégpajzs két oldalán elhelyezett derékszögű 7,8,9, 10 eltömőlemezekből áll, amelyek közül a 7 és 8 eltö­mőlemezek a 2, 3 pajzsoktól jobbra és a 9 és 10 eltö­mőlemezek a 2, 3 pajzsoktól balra felfelé és oldal­irányban helyezkednek el. A 7,8 eltömőlemezek me­rőleges 11, 12 oldalfalai, valamint a 9, 10 eltömőle­mezek 13, 14 oldalfalai a 2, 3 pajzsok csuklóinak körzetében D vastagságuk felére vannak keskenyítve és ilyen módon egymásranyúlóan, egymáshoz csukló­sán rögzítve, hogy a fejtés 15 irányába egymással egy síkba essenek. A csuklós kapcsolatról hengeres 16 ka­rimával gondoskodunk, amely a 11,12, illetve 13,14 oldalfalaknak d vastagságú részén megy át és közép­­tengelye 17 pajzscsukló tengelyével van egy síkban (vesd össze az 1. ábrával). A bal oldalon elhelyezett 9, 10 eltömőlemezek a tám hosszanti irányába (18 kettős nyíllal jelezve) a szaggatott vonallal jelzett helyzetbe hozhatók. Erről hidraulikus munkahengerrel gondoskodunk, amely dugattyúrúdjával és a hengeroldalon csuklóval kapcso­lódó tolórúdjával a 2 fedüpajzsban és 3 vájvégpajzs­­ban támirányban átmenő 19, 21 furatokban van elhe­lyezve. A 2 fedüpajzsban hidraulikus 22 munkahenger és 23 dugattyúrúd, a 3 váj végpajzsban hidraulikus 24 munkahenger és 25 dugattyúrúd van elhelyezve. A 22, illetve 24 munkahenger 26, 27 dugattyúfeje 28 csapszeg segítségével van a 2 fedüpajzsban, illetve 3 vájvégpajzsban rögzítve. A 28 csapszegek 2 fedüpajzs, illetve 3 vájvégpajzs 29, illetve 31 alsó övén mennek át és a 26, illetve 27 dugattyúrúd-fejbe kapcsolódnak (lásd 2. és 4. ábra). A 23, 25 dugattyúrudak szabad végei a 9, 10 eltömőlemezek 13, 14 oldalfalaiba van­nak csuklósán rögzítve. Erre egy-egy 32 csapszeg szol­gál, amely a 23, 25 dugattyúrudakon és 9,10 eltömő­­lemezekre hegesztett 33 szegélyen halad át. A hidrau­likus 22, 24 munkahengernek például javítás érde­kében való kiszerelése céljából a 7-10 eltömőlemezek 11—14 oldalfalain 34 szerelőnyílások vannak, ame­lyek a 19,21 furatokkal vannak egy síkban. A 7-10 eltömőlemezek folyamatosan előfeszült­­ség alatt állnak, ami le igyekszik tolni őket a 2, 3 pajzsokról. Az előfeszültséget nyomórugók hozzák létre, amelyek a 19, 21 furatokhoz hasonlóan a 2, 3 pajzsokban támirányban elhelyezett furatokban van­nak (lásd 3. és 5. ábra). A nyomórugók mindkét végükön rugócsapszegre vannak feldugva, amelyek szintén ezekben a furatokban hosszanti irányban el­­tolhatóak. A 2 fedüpajzsban 35 furat, 36 nyomómgó és 37 rugócsapszeg, a 3 vájvégpajzsban 38 furat, 39 nyomórugó és 41 rugócsapszeg van. A 37 és 41 rugó­csapszeg szabad végei a 23, 25 dugattyúrudakhoz ha­sonlatosan 32 csapszegek és 33 szegélyek segítségével a 7—10 eltömőlemezekhez vannak csatlakoztatva. A helyfoglalás és a súly miatt a 2 fedü- és 3 vájvégpajzsokat egyenként, de az 5 eltömőberende­zéssel együtt előreszerelve szállítják a felhasználás he­lyére. Előreszerelt állapotban a 2 fedüpajzs 7, 9 eltö­­mőlemezeinek 42 külső felületei között a távolság van, amely nagyobb mint a b távolság a 3 vájvégpaj­­zson elhelyezett 8 10 eltömőlemezek 43 belső felü­letei között. így minden kapcsolódásnál a 42 külső felület és 43 belső felület között c távolság adódik, amely a 2 fedü- és 3 vájvégpajzs közötti csuklós kap­csolat akadálytalan szerelését biztosítja. A 7-10 eltö­­mőlemezeknek ebben a helyzetben való lerögzítése 44 csapszegek segítségével történik, amely a 2 fedü- és 3 vájvégpajzs 29, 31 alsó övén át a 23, 25 dugattyú­rúddal, valamint a 37, 41 rugócsapszeggel kapcso­lódik. A 37 rugócsapszegben, valamint a 23 dugattyú­­rúdban levő 45 csapszeglyuk g távolsága a 11, 13 ol­dalfaltól (a 2 fedüpajzs körzetében) nagyobb, mint a 41 rugócsapszegben és a 25 dugattyúrúdban levő 46 csapszeglyuknak a 12, 14 oldalfalaktól (a 3 vájvég­pajzs körzetében) való e távolsága. Itt a 2 fedü- és 3 vájvégpajzs 29, 31 alsó övében levő 48 csapszeg-lyuk-5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 2

Next

/
Thumbnails
Contents