179287. lajstromszámú szabadalom • Hajtószerkezet terhelés alatt álló transzformátorok feszültségét szabályozó berendezés kontaktorához
Q 179287 10 tag — a bütykös 3 dobbal koncentrikus rögzített 21 lapostárcsa (2. ábra) — amelynek négy profílos 22 hengerfelülete van [6. ábra, 7. a), b), c), d), e) ábrák] és két 23 golyó, ezek a 23 golyók a bütykös 3 dob 12 furataiban helyezkednek el. A bütykös 3 dob belső felületének egy szakasza, amely 12 furatot tartalmaz, profílos kivitelű, az itt ismertetett változatnál négy profílos 24 hengerfelület van kiképezve, és ezek a bütykös 3 dob 12 furataihoz képest páronként szimmetrikusan helyezkednek el és a bütykös 3 dobnak tehetetlenség következtében előforduló kifutásánál a hidraulikus fékezés céljára szolgálnak. Transzformátorok terhelés alatti feszültségét szabályozó berendezés kontaktórának találmány szerinti hajtószerkezete az alábbiak szerint működik. Kiindulási állásban a rugózó 15 laposemelő (3. ábra) - amint a rajzon látható - alsó végállásában van. A 16 bütyköstárcsa és az 1 hajtótengely oly módon helyezkedik el, hogy a 16 bütyköstárcsa függőleges szimmetriatengelye egybeesik a 15 laposemelő 14 nyúlványával. A bütykös 3 dob olyan állásban van, amelyben a 18 golyók, amelyek a 16 bütyköstárcsa profílos 17 hengerfelületéhez képest szimmetrikusan helyezkednek el annak vízszintes szimmetriatengelyén és a bütykös 3 dob 13 toldatai a 14 nyúlvány szimmetriatengelyéhez képest szimmetrikusan helyezkednek eL A rugóval terhelt 10 golyók (6. ábra) 23 golyókra támaszkodva egyidejűleg vannak az 1 hajtótengely 11 radiális csatornájában és a bütykös 3 dob 12 furataiban, és ezáltal szilárd kapcsolatot képeznek az 1 hajtótengely és a bütykös 3 dob között. All radiális csatorna szimmetriatengelye és a 12 furatok szimmetriatengelye egybeesik a profílos 22 hengerfelület szimmetriatengelyével. A kontaktor átkapcsolásánál az 1 hajtótengelyt a hajtás egyenletes sebességgel 180°-kai elforgatja és a bütykös 3 dob is 180°-kal elfordul, három szakaszban, különböző sebességekkel Emellett a 3 bütykös dob forgásszögei mindegyik szakaszban például azonosak lehetnek. A 10 golyók és a 2 forgatórugó (1. ábra) által összekötött 1 hajtótengely és a 3 bütykös dob az első szakaszban együtt fordul el csekély sebességgel a hajtás következtében, mindamellett az alapterhelést a 10 golyók hordozzák (6. ábra). Ebben a szakaszban a 9 főérintkezőket (1. ábra) és a segédérintkezőket a 7 emeltyűrudazat segítségével a bütykös 3 dob 5 bütykösteste átkapcsolja. Amikor a bütykös 3 dob 60°-os elfordulási szöget ér el, a 23 golyók [7.a) ábra] ráfutnak a rögzített profílos 22 hengerfelületre, és a 10 golyókat a bütykös 3 dob 12 furataiból az 1 hajtótengely 11 radiális csatornájába nyomják. A bütykös 3 dobnak 60°-os elfordulása után ennek 13 toldata (4. ábra) rátámaszkodik a 15 laposemelő 14 nyúlványára és a bütykös 3 dob megáll. Az 1 hajtótengely továbbforgatásánál a 2 forgatórugót (1. ábra) felhúzzuk és a 16 bütyköstárcsa profílos 17 hengerfelületei (4. ábra) a 18 golyókhoz közelednek és ezek közül az egyik az említett 18 golyót a 15 laposemelő profílos 20 felületéhez nyomja és ezáltal a 15 laposemelőt megemeli. Az 1 hajtótengely elfordulásának végén (7. ábra), amely a kiindulási helyzettől számítva megközelítően 120°-os szöget tesz ki, a 15 laposemelő (5. ábra) oly mértékben megemelkedik, hogy a 13 toldat és a bütykös 3 dob 14 nyúlványa szétkapcsolódik. A szétkapcsolódás időpontjától kezdődően- amely a második szakaszt képezi - a bütykös 3 dobot a 2 forgatórugó (1. ábra) gyorsan forgatja. Eközben a 8 ívoltó vákuumkamra ívoltó érintkezői a 6 emeltyűrudazat segítségével a bütykös 3 dob 4 bütykösteste útján nagy sebességgel átkapcsolódnak. A 3 bütykös dob gyors 60°-os, illetve 120°-os elfordulásának végén [7.c), 7.d) ábra] a kiindulási állástól számítva, a bütykös 3 dob elkezdi a profílos 24 hengerfelületeivel a 10 golyókat a 11 radiális csatornába süllyeszteni, és lefékeződik, a bütykös 3 dob sebessége közeledik az 1 hajtótengely sebességéhez. Eközben a bütykös 3 dob többlet kinetikai energiája az olaj hőmérsékletét növeli, amely a 10 golyók és a 11 radiális csatorna falai közötti kis játéktérbe áramlik. A bütykös 3 dobnak a kiinduló állástól számított 120°-os elfordulása után a rugóval terhelt 10 golyók [7.e) ábra] a bütykös 3 dob 12 furataiba esnek és ismét mereven összekötik az 1 hajtótengelyt a bütykös 3 dobbal. Az utolsó 60°-ot — a harmadik szakaszt - a bütykös 3 dob és az 1 hajtótengely együttesen kis sebességgel teszi meg a hajtás következtében, ugyanúgy, mint az első szakaszban. Eközben a kontaktor 9 főérintkezőit (1. ábra) és segédérintkezőit átkapcsoljuk. Amint a hajtószerkezetnek és működésének leírásából látható, az állítótag és az 1 hajtótengely együttes forgatását biztosítjuk legegyszerűbb elemek- 10, 18, 23 golyók - segítségével, és megbízható átkapcsolást a 9 főérintkezők és a segédérintkezők kis sebességgel történő átkapcsolására a hajtás útján a kezdő és végső szakaszban, míg az állítótag hidraulikus fékezése hozzájárul az együttes forgás biztonságának növelésére az utolsó szakaszban. Azáltal, hogy a forgatható részen — az emelőn - egy reteszelő nyúlványt képeztünk ki, ez utóbbinak beékelődési lehetősége lényegesen csökken, és következésképpen növekszik az energiatároló rugó - 2 forgatórugó - felhúzásának, valamint az ívoltó érintkezők nagysebességű átkapcsolásának biztonsága. Az állító tag forgási sebességének stabilitása a 10 golyók csekély súrlódása következtében növekszik. Azáltal, hogy a forgatómű reteszelést megszüntető szerkezetének profílos kivitelű felülete van, valamint azáltal, hogy 23 golyókat alkalmazunk, a reteszelés megszüntetésének megbízhatósága lényegesen növekszik és ezen szerkezet részeinek kopása csökken. Annak következtében, hogy valamennyi profílos felület kivitele egyszerűbb és könnyebben gyártható alakú és azáltal is, hogy ezeknek elhelyezése párhuzamos az 1 hajtótengely és az állítótag tengelyével, növekszik a hajtószerkezet pontossága és elkészítése egyszerűbbé válik. A találmány tárgyának használata következtében a transzformátorok terhelés alatti feszültségszabályozására szolgáló berendezések gyors működésű kontaktóráinak megbízhatósága és áettartama jelentősen növekszik, ugyanakkor szerkezetük és elkészítésük egyszerűsödik, ennek következtében adódik a lehetőség, hogy megbízható kontaktorokat állítsunk elő 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 5