179183. lajstromszámú szabadalom • Áramlástechnikai gép
179183 A második a változó irányú megf uvásból származó cirkuláció, illetve lapátnyomás ingadozás közvetlen következménye. A változó irányú megfuvás, illetve két áramlásba helyezett test sebesség potenciálterének egymásráhatásából keletkező nyomás ingadozásra álljon példaként a zavart, vagy erősen turbulens hozzáér amláskor keletkező szélessávú lapátzaj, vagy a terelő-, illetve járókerék-lapátok, illetve a csigahaznyelv és a járókeréklapátok egymásráhatásából származó tisztahang összetételű zaj. A második csoportba sorolt zajforrások bizonyos konstrukciós megoldásokkal, például lapátsorok, csigaháznyelv és járó"kér ék" köz ott i hézag “növelésével, rendezett hozzááramTás hiztösitásával stb. korlátok között tarthatók. Jelenleg a legnagyobb gondot magának a működésből következő első csoportba sorolt zajforrásnak, az u.n. örvénynyomzaj keletkezésének és terjedésének korlátozása jelenti. A találmány célja egyrészt a lapáton,“másrészt a járókeréknek az áramló közeggel érintkező felületein keletkező nyomásingadozások csillapítása, illetve a járókeréktér lapáton kívüli határolóielületeinél a zaj csillapítása. JEzt _& _f eladat ot-SL-találmány—ár t elmében .az ált a]—oldj uk meg, hogy radiális átömlésü gépnél a járókerék előlap, hátlap és axiális átömlésü gépnél az agy, mindkettőnél pedig a lapát vázfelülete közül legalább egy teljesen vagy részben az áramlástani szempontból meghatározott felületet követő abszorbens a— nyaggal van burkolva. Előnyösen az abszorbens anyag szinterizált fém, vagy műanyag, illetve merevített szálas anyag. Célszerűen a járókerék előlap, hátlap, illetve lapát váza szalas fátyol-, vagy szövetszerkezetü anyagból van kialakítva. A találmány egy további kivitelénél az_abszorbens anyagból^készült laelhelyezve. A találmány szerint kialakított áramlástechnikai géppel jelentős akusztikai eredmények biztosíthatók'azáltal, hogy a csillapító anyag magán a forgórész szerkezeti elemein van elhelyezve, vagy azok önmagukban is akusztikailag abszorbens anyagból készülnek. A csillapító anyag'tehát à zajforrás elválaszthatatlan része és ezzel a zaj csillapítása közvetlenül a keletkezés helyén a leghatásosabb módon oldható meg. A kialakításnál ügyelni kell arra, hogy a lapáterőt létesítő nyomás különbs ég a nyomott, Illetve szivott őldal~között‘ ki ne egyenlítődhessék. A vázvonal nyomást át nem eresztő, például fém- vagy müanyaglemezből való kialakításával, vag^ az elnyelő anyagnak a lapát belsejében való sürü rétegeződésével ez a veszély elkerülhető. Az igy.kialakított lapátszerkezet minden irányú átömlés-* nél /radiális, radiax, axiális, keresztirányú stb./ használható. A találmány szerinti áramlástechnikai gép további előnye, hogy a járókeréktér lapáton kivüli határülőfelületeinek hangelnyelő -burkolása_radiális _és__radiax,_illetve_k9r.es_ztáramú ventillátoroknál a szivótérbe jutó han^teljesitmény az eddigieknél nagyobb csökkenéséhez vezet, axialis gépeknél pedig tulajdonképpen egy tengelyszimmetrikus csillapítót képez. A lapáttérben keletkező hang ugyanis az eddig szokásos kiviteleknél a szomszéd, illetve saját, akusztikai szempontból kemény felületén visszaverődve terjedt a lapáttéren kivüli térbe /csigaház, szívótér, stb./.
