179165. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és kapcsolási elrendezés áramirányítók vezérlésére, különösen váltakozó áramú motorok folyamatos fordulatszámszabályozása céljából
179165 ,X vezérlést. A pozitiv kommutációs periódusban a B"‘ nyil irányában folyó áram a Dl diódán át szabadon visszafolyhat a tápfeszültség pozitív látortelepet tölti. A ban az X csatlakozási ágához, eközben az idekapcsolt akkumu- Th2 munka tirisztor begyújtásakor azonpont a negativ tápfeszültségre kapcsolólesár. A Th4 munka tirisztor ekkorra már A Bx nyil irányába folyó áram most a kapcsolt akkumulátor /vagy 17 kondenzátor/ energiáját fogyasztja. Ha ezen két félperiódus ideje megegyezik, akkor egy teljes órajelperiódus tekintetében a 44 akkumulátortelep energiája változatlan marad /ugyanannyi energiáik, ezért a Dl dióda lezárt állapotban van negativ hálózati ágba energ: így ü, vés egy meghatározott fes zültség át veszünk ki, mint amennyit betáplálunk/, az előirt vezérlő feszültséget követi, igy az dúsra vett átlag nem nulla, hanem e szülte ég lesz-. A háromfázisú vezérlő tői az í blokk felé visszatáplált venciája megegyezik. A vezérïo feszültség másik periódusában, terhelés az Ax nyil részére, a Dl és D2 érlés azonban órajelper ióegyeníea terheléses háromfázisú feszültség frekteháí mikor a irányába folyó áramot diktál az 1 blokk diódák, valamint a Th4 és Th2 munka tirisztorok szerepe felcserélődik, és igy a létrejött egyenfeszültség polaritása és értéke változatlan marad. A 8. ábrán - vázolt megoldásnál vieszatáolálásos üzemmódban a generátorként működő 40 motor kimeneti feszültségéből előállított és a 45 egyenáramu gyűjtős inén megjelenő energiát a 44 akkumulátortelep töltésére használtuk. Tekintettel arra, hogy a 45 egyenáramú gyüjtősin feszültsége általában 550-600 V között van, a 44 akkumulátortelep alkalmazása nem mindenütt gazdaságos. A 9* ábrán a 44 akkumulátortelep helyett olyan megoldást tüntettünk fel, amelynél a visszatáplált egyenáramú energiát a 40 motorba folyó háromfázisú áram szimmetriájának eltolásával a 40 motorban fékező egyenáramú komponens^létesitésével e- • mésztjük fel. Ismert módon, ha egy háromfázisú motorban az egyik fázisteker ősben egyenáramú komponenst létesítünk, akkor annak mágneses tere a motort fékezi. übbőí a célból a háromfázisú szinuszos kimenőieszültséget szolgáló 6 vezérlő feszültség generátor és az 1 blokk vezérlő bemenete között elhelyezkedő három vonal az ezen vonalon továbbított szinuszos váltakozó feszültséghez a vezérlő bemenetére kapcsolt szabályozó feszültségtől függő egyenáramú komponenst ad hozza. A szabályozó feszültséget a 4-5 egyenáramú gyüjtősinnel párhuzamosan kapcsolt 52 fes zülts ég érzékelő hozza létre. Yiszszatáplálásos üzemmódban a 45 egyenáramú gyüjtősin feszültsége megemelkedik, ennek következtében az 52 feszültségérzékelő az 51 szabályozó egység részére szabályozó feszültséget továbbit, és ennek hatására az 51 szabályozó egység az egyik fázisvonalra egyenáramú 'komponenset szuperponál. Az egyenáramú komponens a 40 motorra fékező hatást gyakorol, és a generátoros üzemmódban létrejött kapocsfeszültséget csökkenti. A 9a. ábrán az 52 feszültségérzékelő és az 51 szabályozó egység egy előnyös kiviteli alakjának kapcsolási rajzát tüntettük fel. Az 52 feszültségérzékelő a 45 egyenáramú gyüjtősinnel párhuzamosan kapcsolt 53 zener diódából és 5Ü izzólámpából áll. Az 53 zenei dióda feszültségét, úgy választjuk meg, hogy abban
