179112. lajstromszámú szabadalom • Kiegyensúlyozott,kötött lökethosszú dugattyús gép

179112 ve kötőrudja kapcsolódik, emellett a forgattyustengelyen leg­alább egy kiegyensúlyozó ellensúly van. A leirás különleges közbeiktatott szerkezeteket ismertet, amelyeknél legalább két oszcilláló, forgó összekötőelem van felerősítve forgást biztostitó módon olyan hordozótengelyekre, amelyek a hosszanti tengelyre keresztirányban helyezkednek el és egymástól szimmetrikusan vannak elhelyezve, ezen hosszanti tengely körül és attól kifelé. Ezeknek a forgó közbeiktatott elemeknek belső és külső részei vannak, s a szerkezet rendelke­zik szimmetrikus elhelyezésű külső összekötőelemekkel is, ame­lyek biztosítják az erőátvitelt az említett forgó közbeiktatott elemek külső részei, valamint az egyik mozgatható csuszóalkat­­rész és a kiegyensúlyozó szerkezet között. Ezekhez kombináció­ban szimmetrikus elhelyezésű belső összekötő-elemek kapcsolód­nak, amelyek gondoskodnak az erőátvitelről minden egyes forgó összekötő-elem belső része, valamint az említett csuszóalkat­­részek és kiegyensúlyozó szerkezetek másika között. Amikor emelőkarokat alkalmazunk első és második forgó ösz­­szekötőelemként, akkor a külső összekötő elemek alakjukra néz­ve csuklós rudak, amelyek az emelőkar külső végeihez csuklósán csatlakoznak és általános esetben egyik irányban hosszanti el­helyezéssel az első és második mozgatható elemek egyikéig nyűi­nek el, mig a belső összekötő-elemek alakja ugyancsak csuklós rúd, amelyek az emelőkar másik belső végéhez csatlakoznak csuk­lósán és általános esetben szintén hosszanti, de az előzővel ellentétes irányban helyezkednek el, az első és második mozgat­ható elem körül a másikakhoz. A belső és külső, ellentétes i­­rányban elhelyezett összekötő rúd egymással párhuzamos elrende­zésű lehetj, s azok egymáshoz viszonyított hossza arányos azzal a megfelelő távolsággal, amely az egyes oszcilláló forgómozgást végző közbeiktatott elem vagy emelőkar forgási tengelye, vala­mint azon megfelelő belső és külső pontokon van, amelyeknél ezek az összekötőrudak csuklósán csatlakoznak az említett eme­lőkar megfelelő belső és külső részéhez azon a forgástengelyen, amely párhuzamos az emelőkar forgástengelyével. így ahol a belső és külső távközök, vagy emelőkar-hosszak egyformák, ott a belső és külső összekötőrudak is egyforma hosszúságúak egymás között. Abban az esetben, ha a belső emelő­karok hosszúsága feleakkora, mint a külső emelőkarok hosszúsá­ga, akkor a belső összekötőrudak hosszúságának is a külső ösz­­szekötőrud-hossz felének kell lennie. Az összekötőrudaknak egy adott emelőkarhoz való csuklós csatlakozási helye egymás között párhuzamos tengelyeken helyezkedik el, melyek ugyancsak párhu-' zamosak az emelőkart hordozó csuklós forgáspont tengelyével is. Egy másik különleges kiviteli alaknál, a közbeiktatott szerkezet legalább két fogazott elemet - fogaskereket - tartal­maz, amelyek forgathatóan vannak ágyazva a keresztirányú tartó­tengelyeken, tartalmaz továbbá külső és belső csatlakozó-eleme­ket, éspedig külső és belső fogas léc-párok alakjában, amelyek kapcsolódnak a fogazott elemekkel - fogaskerekekkel, ugyanakkor csatlakoznak a megfelelő csuszó-alkatreszhez és a kiegyensúlyo­zó szerkezethez is. Ez a speciális közbeiktatott szerkezet az első és második csuszó-alkatrész, valamint a kiegyensúlyozó szerkezet között legalább két, oszcilláló mozgást végző fogaskereket tartalmaz, amelyek tartótengelyeken vannak elforgathatóan ágyazva, ahol a tartótengelyek általában a hosszanti tengely vonalra kereszt­­irányban helyezkednek el és egymáshoz képest, valamint az emli-

Next

/
Thumbnails
Contents