179112. lajstromszámú szabadalom • Kiegyensúlyozott,kötött lökethosszú dugattyús gép

179112 és hajtó szerkezet különösen olyan kompresszoregységeknél hasz­nos, amelyek első és második, koaxiális elrendezésű hengerfa­lakkal rendelkeznek és csuszórész és a kiegyensúlyozó szerke­zet hosszanti mozgásirányának tengelyvonalában, rendelkeznek továbbá olyan első és második dugattyurésszel, amelyeknek első és második dugattyuhomlokfelületei vannak, valamint amelyeknél a megfelelő hengerfalak, dugattyurészek és a különleges kiala­kítású csuszórész vagy kiegyensúlyozó szerkezet/ek/ tengelyi­rányú elhelyezése olyan, hogy mindegyikkel egy-egy dugattyu­­rész és dugattyuhomloklap mozog egyetlen egységkent együtt, s legalább a megfelelő első és második kompresszorkamrát alkot­ják. Némely esetben a kialakítás olyan, hogy az egyik komp­resszorkamrában kompressziólökés jön létre a hajtórudnak rend­szerint hosszirányú mozgása során az egyik irányban, mig a haj­tórudnak ugyancsak hosszirányú, de ellentétes irányban történő mozgása során a másik kompressz-orkamrában jön létre egy komp­resszióhullám. A két hengerfal hosszanti irányban egymáshoz ké­pest úgy helyezkedik el, mint egy közös henger részei, amelyen belül az első és második dugattyú alkotja a közös kompresszor­kamra átellenes végeit és megfelelő módon össze van kötve a csuszórésszel és a kiegyensúlyozó szerkezettel. Valamelyik hen­­gerfalrész szolgálhat egyben a csuszórész vezetékéül. Más ese­tekben az első és második hengerfalrész egy közös henger ten­gelyirányban egyvonalba eső részei, ahol a henger hosszanti i­­rányban a forgattyutengely és a közbeiktatott szerkezet két, forgathatóan ágyazott, oszcilláló mozgást végző eleme között helyezkedik el. Ezen kivül azonban még más variációk is létre­hozhatók a jelen találmányban foglalt útmutatás alapján, mind a kialakitás, mind a tengely irány ban való relativ elrendezés vonatkozásában. Mindezen továbbfejlesztett, kiegyensúlyozott, kötött lö­­kethosszuságu kompresszorok különösen előnyösek olyan több kompresszorkamrás kompresszorok tervezésénél, melyeknél egy kompresszorhenger a gép egyik végénél van elhelyezvex s ahol maximális lehetőség adódik a kompresszorkamrának a többi műkö­dő gépalkatrészektől való elszigeteléséhez, s ahol lehetőség van szabványos egyedi elemek alkalmazására - amint ezt már em­­litettük, - mint például a kompresszorkamrák és dugattyúk, va­lamint egyéb elemek méretsorai. A találmány különösen előnyö­sen alkalmazható a függőleges mozgó dugattyúkkal épitett komp­resszoroknál, amelyeknél a kompresszoregység teljesen kiegyen­súlyozható és a nagyméretű, különösen nagysulyu és terjedelmes tartórészek igényét lényegesen lehet csökkenteni, illetve ki­küszöbölni . Az ilyen függőleges felépitésü kompresszorok azzal a to­vábbi előnnyel rendelkeznek, hogy nem adódik a kompresszornen­­ger egyik oldalán magának a dugattyúnak a súlyából származó ko­pás. A kiegyensúlyozás jellemzői, beleértve az ellentétes ér­telemben hosszanti irányban mozgó kiegyensúlyozó szerkezetet, a csuszórészt, s ezek kapcsolt szerkezetrészeit, valamint az egykönyökös forgattyutengely speciális kiegyensúlyozását, olyan kompresszort eredményeznek, amelynél - összehasonlitva a jelen­leg ismeretes kompresszorokkal, például az "L" tipussal, vagy a ’•boxer" elrendezésű típusokkal - nem lépnek fel lényegileg ki nem egyensúlyozott billentőerők, s igy nagyobb sebességgel üzemeltethető, kisebb a kopás, csökkentett a súly, a méret, a költség és adott alkalmazás esetén a födémen elfoglalt alapte­rület.

Next

/
Thumbnails
Contents