178670. lajstromszámú szabadalom • Billenőtartály
MAGYAR NÉPKÖZTÁRSASÁG SZABADALMI LEÍRÁS 178670 Bejelentés napja: 1978. XI. 20. (OE-266) Nemzetközi osztályozás: B 63 B 35/30 Ausztriai elsőbbsége: 1977. XI. 21. (A 8295/77) ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL Közzététel napja: 1981. IX. 28. Megjelent: 1983. V. 31. Feltalálók: Szabadalmas: Heidrich Adolf okleveles mérnök, Körber Johann mérnök, Schierz Harald österreichische Schiffswerften tervező, Linz, Ausztria Aktiengesellschaft. Linz, Ausztria Billenő tartály 1 A találmány tárgya billenőtartály, a fedél magasságában a tartály hosszanti tengelye irányában elhelyezkedő tengely útján csuklósán összekötött két tartályféllel kialakítva, amely legalább olyan nyomásközeggel működtethető dugattyú-henger szerkezettel rendelkezik, amely egyrészt az egyik tartályfélhez, másrészt a másik tartályfél szabad végén levő csuklós tengelyhez képest harántirányban a fedél felett elhelyezett karhoz csuklósán van rögzítve. Hasonló billenőtaitályt ismertet az osztrák 294 613 számú szabadalmi irat. Ennél a billenőtartálynál az a kar, amelyre a dugattyú-henger szerkezet erőt fejt ki, az egyik tartályféllel fixen összekötött konzolként van kialakítva. Habár ez a szerkezet egyszerű kialakítású, mégis hátrányos, hogy a tartályfeleket összekötő csuklója a billentéskor túl nagy terhelést kap, mert a dugattyú-henger szerkezet által kifejtett erőkomponensek a billenőszerkezet állásától függően nagymértékben hatnak az összekötő csuklóra. Az ismert billenőtartálynál ezen kívül az is hátrányos, hogy a két billenő tartályfél közötti nyílás a billenőtartályban levő anyag tulajdonságaihoz igazodva nem változtatható. Ha ugyanis kavicsot szállítanak, akkor viszonylag kis nyüás is elegendő a tökéletes ürítéshez, mert ez esetben nagyobb nyílás gazdaságtalan időveszteséget okozna. Tömörebb vagy tapadósabb anyag, pl. iszap, ürítésekor azonban nagyobb nyílás szükséges, mert a teljes ürítés kis nyílás esetén nem volna végrehajtható. Célunk olyan billenőtartály kialakítása, amely a fent említett hátrányoktól mentes. Célkitűzésünket 5 a találmány szerint olyan billenőtartállyal oldjuk meg, amely az ismert tartályszerkezethez hasonló kialakítású. Újdonsága abban van, hogy a kar billentő emeltyűként van kialakítva, amely a csuklós tengellyel párhuzamos, és előnyösen a csuklós ten- 1Q gely közelében elhelyezett billenőtengely útján az egyik tartályféllel össze van kötve. A kar a dugattyú-henger szerkezet billentési támadáspontjával ellentétes végén a másik tartályfélhez csuklósán csatlakozó csukló-közdarabbal van összekötve. A J5 tartályfelek csuklós tengelyével párhuzamosan elhelyezkedő billentő emeltyű (tengelyének szerkezeti kialakítása következtében) a dugattyú-henger szerkezet erőhatásokat a billenő tartályfelek összezárási művelete során fölveszi, így ez az erő nem hat ^Q szükségszerűen a csuklós tengelyre. A billenő tartályfelek csuklós összeköttetése ezért egyszerűbben oldható meg. Ily módon nagyobb üzembiztonság érhető el oly esetben, ha pl. a nehézkesen mozgatható csuklós összekötésekbe idegen testek kerül- 25 nek. . A találmány szerinti szerkezet további előnye abban van, hogy a csukió-közdarab oly módon alakítható ki, hogy annak hatásos hossza változtatható. Példaként említjük, hogy a csukió-közdarab hidraulikus működtetésű dugattyúhenger szerkezet-178670