178667. lajstromszámú szabadalom • Görgős kőzetfuró csapágyszerkezet
MAGTAB NÉPKÖZTARSASAG SZABADALMI LEÍRÁS SZOLGÁLATI TALÁLMÁNY Bejelentés napja: 1978. VI. 02. (OA-596) 178667 Nemzetközi osztályozás: E 21 B 9/00 ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL Közzététel napja: 1981. IX. 28. Megjelent: 1983. V. 31. Feltaláló: Szabadalmas: Mészáros Kálmán okleveles gépészmérnök, Budapest Országos Kőolaj és Gázipari Tröszt, Budapest Görgős kőzetfúró csapágyszerkezet 1 A találmány görgős kőzetfúró csapágyszerkezet, főleg olajkutak fúrásához. Az ismert kőzetfúrók csapágyazási rendszerében a főcsapágy hengergörgős gördülőcsapágy, a végcsap egy, a fogazat kúpgörgőbe sajtolt perselyben siklik. A tengelyirányú erőket a végcsap homlokfelületének támaszkodó talpbetét veszi fel. Ismert olyan megoldás is, amelynél a főcsapágy hengergörgő koszorúját egy - rendszerint hat szeletből álló - csúszógyűrű helyettesíti, amely mind a főcsapon, mind a fogazott kúpgörgőre lazán illesztve elforoghat (pl. Smith féle fúrók). Ismert olyan megoldás is, melynél a végcsap nem perselyben, hanem golyós csapágyban ágyazott, kivétel nélkül azonban minden típusnál a főcsapágy és a vég csap között egy ferde hatásirányú golyóscsapágy található, melynek rendeltetése, hogy a fogazott kúpgörgő lecsúszását a lábcsapról megakadályozza. Utóbbi illesztése olyan, hogy a fúró működésének kezdetén sem sugár-, sem tengelyirányú erőket nem vesz fel, ám a fő- és végcsap elkerülhetetlen kopása miat, bizonyos üzemóra után ferde hatásirányú csapágyként kezd niőködni, ezzel a csapágyazási rendszer statikailag túlhatározottá válik. E túlhatározottság a főcsap és végcsap kopása miatt azt is eredményezi, hogy a fogazott kúpgörgő e közbenső golyóscsapágy körül billegni kezd, meggyorsítva ezzel a fúró idő előtti tönkremenését. 2 Ismeretesek továbbá olyan törekvések is, amelyek a csapágyak kenését és a külső tértől való tömítésüket célozzák. E tömítések azonban kielégítő eredményt nem szolgáltatnak, mert az említett 5 golyóscsapágy jelenléte, a főcsapágyak kivitele és más méretkötöttségek miatt gépészetileg helyes tengelytömítést alkalmazni nem lehet. Az említett hiányosság nem képes sem az iszap beáramlását a csapágytérbe meggátolni, sem pedig a csapágytéren 10 belüli és feltétlenül kívánatos kenőanyag túlnyomást tartani. Az ismert csapágyazási és tömítési törekvések alapvető hiányossága, hogy valamennyi megtartotta a csapágyazás hagyományos szerkezeti megoldást, IS nem mellőzte a csapágyazási rendszerből a ferde hatásirányú golyóskoszorút, ezzel megtartotta a csapágyszerkezet statikai határozatlanságát, nem teremtett lehetőséget a szabatos tengelytömítés alkalmazására. 20 Ismeretes a szabadalmi irodalomból a 320 561 számú osztrák szabadalmi leírás szerinti megoldás, mely lényegében az előbbiekben említett Smith-féle rendszernek felel meg és szerkezetében mindazon hiányosságokat tartalmazza, melyeket 25 már felsoroltunk. Ismeretes továbbá az 1 433 187 sz. NSZK közzétételi irat, melynél a golyóskoszorút a csapon képzett orr helyettesíti. E szerkezet gyakorlati alkalmazásra nem kerülhetett bonyolultsága és 30 gyártási körülményessége folytán. 178667
