178583. lajstromszámú szabadalom • Gördülőcsapágy
5 178583 6 dig ezen tér forgástengelyhez legközelebbi pontján van kialakítva. A kenőanyagvezető 20 járatban mechanikus szűrőbetétet tartalmazó kenőanyagszűrő 26 elem van elrendezve (lásd a 3—4. ábrákat is). 5 Nyugalmi helyzetben a kenőanyag (olaj) a jelölt szintig tölti ki a 10, 12 csapágygyűrűk és a 22 tömítőelemek által határolt teret. Üzem közben a kenőanyag a nyíllal jelzett irányban állandóan drkulál, miközben áthalad a kenőanyagszűrő 26 ele-10 men, amely megtisztítja a szennyeződésektől A kenőanyagszűrő 26 elemnek hengeres 36 háza van (3. ábra), amelynek belépő oldalán egyirányú 38 szelep van elrendezve. A 38 szelep olajálló gumiból készült tölcsérszerű elem, amelynek közepén 15 40 rés van kialakítva (4. ábra). A 38 szelep mögött helyezkedik el a tulajdonképpeni szűrőtest, amely távtartó 42 gyűrűk közé fogott, rendre egymás mögött elrendezett nagylyukú mágneses 44 szűrőelemből, mechanikus (finom) 46 szűrőbetét- 20 bői valamint nagylyukú 48 határolólemezből áll. Szabadalmi igénypontok: 25 1. Gördülőcsapágy, amelynek csapágygyűrűk egymás felé néző futópályái között elrendezett gördülőtestei vannak, és amelynél a csapágygyűrűk közötti tér tömítőelemekkel le van zárva, azzal jellemezve, hogy legalább részben az egyik csapágy- 30 gyűrűben (12) kialakított kenőanyagvezető járata (20) van, amelynek a csapágygyűrűk (10, 12) közötti térbe nyíló beömlőnyílása (18) és kiömlőnyílása (34) van, a beömlőnyílás (18) távolabb van a gördülőcsapágy forgástengelyétől (z), miit a ki- 33 ömlőnyílás (34) — célszerűen a beömlőnyílás (18) a csapágygyűrűk (10, 12) közötti tér forgástengelytől (z) legtávolabbi pontján, a kiömlőnyílás (34) pedig ezen tér forgástengelyhez (z) legközelebbi pontján van kialakítva - és a kenőanyagvezető 40 járatban (20) kenőanyagszűrő elem (26) van elrendezve. 2. Az 1. igénypont szerinti gördülőcsapágy kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a kenőanyagszűrő elem (26) legalább részben mágneses anyagból van. 3. Az 1. igénypont szerinti gördülőcsapágy kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a kenőanyagszűrő elem (26) mechanikus szűrőbetétet (46) tartalmaz. 4. A 3. igénypont szerinti gördülőcsapágy kiviteli alakja, aszal jellemezve, hogy a kenőanyagszűrő elem (26) a kenőanyagvezető járat (20) beömlőnyílása (18) felőli oldalán egyirányú szeleppel (38) rendelkezik. 5. A 3. vagy 4. igénypont szerinti gördülőcsapágy kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a kenőanyagszűrő elemnek (26) a kenőanyagvezető járat (20) falához tömören illeszkedő háza (36) vaa 6. Az 1. igénypont szerinti gördülőcsapágy kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a csapágygyűrűk (10, 12) közötti zárt térben elrendezett nyomáscsökkentő eleme (28) van 7. A 6. igénypont szerinti gördülőcsapágy kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a kenőanyagvezető járat (20) legalább részben a nyomáscsökkentő elem (28) és a csapágygyűrűk (10, 12) közötti teret lezáró tömítőelem (22) között van kialakítva. 8. A 7. igénypont szerinti gördülőcsapágy kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a nyomáscsökkentő elem (28) és a tömítőelem (22) között kenőanyagszűrő elemként (26) mágneses anyagú gyűrű van elrendezve. 9. Az 1. igénypont szerinti gördülőcsapágy kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a csapágygyűrűk (10, 12) közötti teret lezáró tömítőelem (22) tömítő karmantyúval (24) van ellátva, amely rugalmas biztosítóelemmel (32) van rögzítve. 10. A 9. igénypont szerinti gördülő csapágy kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a tömítőelem (22) gyűrű alakú, és a rugalmas biztositóelem (32) sugárirányban belülről nézve konkáv alkotójú forgásfelülettel rendelkezik, célszerűen csúcsával sugárirányban kifelé néző V-alakú alkotójú lemeztest. 3 rajz A kisdiáért felel: a Közgazdasági és Jogi Könyvkiadó igazgatója 824581 - Zrínyi Nyomda, Budapest 3
