178567. lajstromszámú szabadalom • Eljárás zárt szelvényű vonalas vasbetonépítmények, különösen közműalagutak és hasonlók építésére, valamint talpelemek az eljárás foganatosítására
MAGYAR NÉPKÖZTÁRSASÁG SZABADALMI LEÍRÁS szolgalati találmány Bejelentés napja: 1979. VI. 18. (HE-787) 178567 Nemzetközi osztályozás: E 01 G 4/00, E 02 D 29/10, E 03 F 3/06 0RSZAG08 TALÁLMÁNYI HIVATAL Közzététel napja: 1981. IX. 28. Megjelent: 1983. IV. 30. Feltalálók: Szabadalmas: Kovács Gábor okleveles építőmérnök, Lukács László okleveles építőmérnök, Heves Megyei Tanácsi Építőipari okleveles bányamérnök, Mohai Lajos okleveles építésztechnikus, Tricskó János Vállalat, Eger okleveles építőmérnök Eger Eljárás zárt szelvényű vonalas vasbetonépítmények, különösen közműalagutak és hasonlók építésére, valamint talpelemek az eljárás foganatosításához 1 A találmány zárt szelvényű vonalas vasbetonépítmények, különösen közműalagutak és hasonlók építésére szolgáló eljárásra, valamint az eljárás foganatosításához szolgáló előregyártott vasbeton talpelemekre vonatkozik. 5 Közműalagutakat mind lakótelepekkel, mind kommunális létesítményekkel kapcsolatban egyre növekvő mennyiségben építenek, mind monolit vasbetonból, mind előregyártott vasbetonelemek alkalmazásával. Az utóbbi módszer körülményes, mert io nagy az előregyártott elemek súlya, úgyhogy szállításuk és elhelyezésük nagy ráfordítást igényel. Emellett sok helyszíni betonozásra is szükség van az előregyártott elemek közötti hézagok kitöltéséhez, aminek nagy a helyszíni élőmunka-igénye, és az 15 építési időt jelentősen megnöveli. Hátrányos tényezőként jelentkezik - vízzárási szempontból - a hézagok nagy száma is. A monolitikus közműalagút-építési technológia legkorszerűbb változatának az alagútzsalus módszer 20 tekinthető. Első lépésben kiemelik a munkaárkot, majd abban monolit vasbetonlemezt készítenek, amelyből a hosszanti függőleges oldalfalak nyomvonalában betonacél-tüskék nyúlnak felfelé. A következő lépésben monolit vasbeton csonkfalakat építe- 25 nek e tüskék vonalában, helyszíni kitűzéssel, és ezekhez csatlakozva betonozzák be az alagútzsalu segítségével az oldalfalakat és födémet. E módszer hátránya, hogy a fenéklemez, a csonkfalak, valamint a felmenő falak és födém építése három, egymástól elválasztott 30 2 műveletben, más-más időpontban történik. Ez jelentősen meghosszabbítja az építési időt, nagy élőmunkaráfordítást igényel, mivel sok a helyszíni zsaluzás és vasszerelés, emellett a szükségesnél nagyobb munkaárok kell a helyszíni kitűzés és alaplemez-, valamint csonkfalbetonozás miatt. További hátrányt jelent, hogy a monolitikus technológiából következően bizonyos minőségi problémák is felmerülnek: egyrészt gyártási pontatlanságokkal kell számolni, másrészt a fenéklemez vízzár ósága nem mindig megfelelő. A találmány feladata, hogy olyan eljárást szolgáltasson, zárt szelvényű vonalas vasbetonműtárgyak, különösen közműalagutak építésére, amely egyesíti az előregyártott elemes és monolit alagutzsaluzatos technológiák előnyeit, és kiküszöböli azok hátrányait. A találmány azon a felismerésen alapszik, hogy amennyiben a fenéklemezt készítjük csonkfalakat tartalmazó előregyártott elemekből, és bizonyos számú elemet összefeszítünk, majd az így kapott fenékle mez-részekre építjük meg alagútzsaluzatos monolitikus módszerrel az oldalfalakat és födémet, a tisztán monolitikus technológia fentiekben részletezett három alapvető műveletét gyakorlatilag egyetlen folyamattá egyesíthetjük, és ezzel egyrészt radikálisan csökkenthetjük az építési időt és az élőmunka-ráfordítást, másrészt minőségileg a korábbiaknál lényegesen jobb műtárgyakat építhetünk. E felismerés alapján a kitűzött feladatot a találmány értelmében olyan eljárás segítségével oldottuk 178567
