178406. lajstromszámú szabadalom • Folyadék áttfolyásmérő, főleg gépjárművek folytonos , fajlagos üzemanyag fogyasztásának méréséhez

MAGYAR NÉPKÖZTÁRSASÁG SZABADALMI LEÍRÁS 178406 Bejelentés napja: 1980. IV. 25. (1023/80) Nemzetközi osztályozás: ípp Közzététel napja: 1981. VIII. 28. G 01 F 9/00 G 01 F 1/34 ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL Megjelent: 1983. XII. 31. : '1 ■ ■■ - ^ ..............................■ss--' Szabadalmas : Bánovits Tamás gyártástechnológus üzemmérnök, Szombathely Folyadék átfolyásmérő, főleg gépjárművek folytonos, • fajlagos üzemanyag fogyasztásának méréséhez 1 A találmány kúpos szeleppel, membránnal működő folyadék átfolyásmérő, mely alkalmas kis mennyiségű folyadék áramlási mennyiségének meghatározására, pl. gépjárművek folytonos, fajlagos, 1/h-ban mért üzem­anyag fogyasztásának mérésére ; elsősorban gépjárműbe építve, üzemanyag-takarékos vezetéstechnika kialakí­tásához. Ismeretesek olyan folyadék átfolyásmérők, amelyek alkalmasak gépjárművek folytonos, fajlagos üzemanyag fogyasztásának mérésére. Ilyet ismertet pl. a T 15 642 sz. magyar szabadalmi bejelentés, melyben leírt készülék rotaméterrel mér, valamint az Autósélet c. folyóirat 1980. évi 4. száma: a „Flowtronic 204” típusú svájci mű­szerrel kapcsolatban. A rotaméterrel működő szerkeze­tek érzékenyek dinamikus igénybevételekre, függőleges­től való eltérésre, valamint az úszó elmozdulásának mé­résére bonyolult, költséges elektronika szükséges. A „Flowtronic 204” típusú műszer szintén bonyolult, költséges elektronikával rendelkezik, és csak bizonyos megtett útszakasz után képes kijelezni az átlag fajlagos üzemanyag fogyasztást. A hazai gyakorlatban elterjedt mérődugattyús üzemanyag fogyasztásmérők nem képe­sek folytonos fajlagos üzemanyag fogyasztás kijelzésre. A találmány célja olyan egyszerű, elektromos szer­kezeteket nem tartalmazó, alacsony költséggel, soro­zatban, egyszerű technológiával gyártható folyadék át­folyásmérő, mely alkalmas elsősorban gépjárműbe épít­ve, a folytonos, fajlagos üzemanyag fogyasztás mérésére, a gépjárművezető részére történő folytonos kijelzésére. 2 a legkisebb fajlagos üzemanyag felhasználást biztosító vezetéstechnika kialakításához. A találmány folyadék átfolyásmérő, melynek megha­tározója a folyadék átbocsátását és az alkatrészek össze- 5 fogását biztosító, osztott ház, a folyadék bevezető csonk­ban mozgó kúpos szelep, a hozzá csatlakozó, tengellyel ellátott, a ház osztósíkjában elhelyezett, rugóval elő­feszített membrán. A ház felső része jelzőfolyadékkal van töltve, mely csövön való kivezetéssel, a folyadék- 10 szint változással jelzi a membrán és a vele fix kapcsolat­ban levő kúpos szelep nyitási értékét, azaz a pillanatnyi átfolyási keresztmetszetet. A rajzon az 1. ábra a találmány szerinti folyadék át­folyásmérő kiviteli alakját ábrázolja, részben metszet- 15 ben, a 2. ábrán pedig a kijelzés egy lehetséges kiviteli alakja látható. A mérendő folyadék 9 bevezető és 10 kivezető csonk­kal ellátott, 1 ház alsó részén áramlik át. A 9 bevezető csonkba van illesztve a 2 kúpos szelep 3 ülőke. A 2 kú- 20 pos szelep — a szerelhetőség és egyszerűség érdekében — menettel illeszkedik a 4 tárcsák közé fogott 5 membrán 6 tengelyének végébe. A szelepnyitás maximális értéké­nek beállítására a harang alakú, palástján kivágással rendelkező 7 ütköző szolgái. Az 1 ház felső részben van 25 illesztve a 11 rugótartó hüvely, a 8 rugóval. A találmány szerinti folyadék átfolyásmérő működése a következő: Ejtőtartálytól, vagy szivattyútól „p” nyomással érkező folyadékot tápvezetékkel a 9 bevezető csonkhoz, a 10 30 kivezető csonktól szintén tápvezetékkel a folyadékot a 178406

Next

/
Thumbnails
Contents