178326. lajstromszámú szabadalom • Lejárófedél összecsukható létrával
3 178326 4 kiképezve, amihez ez létrafokokkal van ellátva, az összecsukható létra második egysége egyik végével második csuklón át a fedélnek az első csuklóval szembenfekvő széléhez, másik végével pedig harmadik csuklón át hajlásmerev húzórúdhoz van kapcsolva, ahol a húzórúd a lejárófal mentén vezetékekben eltolhatóan van elrendezve. A csuklók esetleges beszorulásának megakadályozása érdekében célszerű az olyan kiviteli alak, amelynél a húzórúdnak legalább egy ütközője van, ez az ütköző azután megakadályozza a három csukló egy síkba kerülését. A találmány további jellemzője szerint előnyös, ha ütközőként a vezeték homlokfelületei vannak kialakítva, amelyek a zárt helyzetű fedél síkjától a húzórúd mozgásirányában távközzel vannak elrendezve. A találmány szerinti lejárófedéllel a lejárónyílás spontán nyitása (még teher véletlen leesésekor is) teljes mértékben kiküszöbölhető. Továbbá a lejárófedél felülről és alulról is a kezelőszemély kis erőkifejtésével működtethető. A találmány szerinti szerkezeti kialakítással üzembiztos megoldást nyerünk, másrészt a mély lejárókban a kezelőszemély munkakörülményeit kényelmesebbé teszszük. Zárt állapotban a lejárófedél felfekvőfelületként szolgál, és egyben megakadályozza, hogy bármiféle anyag eshessen az aknára. A találmányt részletesebben a rajz alapján ismertetjük, amelyen a találmány szerinti lejárófedél példakénti kiviteli alakját tüntettük fel. A rajzon az 1. ábra biológiailag védett kabin folyosójának végén elrendezett lejárófedél nézete, ahol a fedél nyitott helyzetben van; a 2. ábra az 1. ábra szerinti megoldás oldalnézete, ahol a fedél zárt helyzetben van; a 3. ábrán a zárt helyzetű lejárófedél kinematikai vázlata látható ; a 4. ábra a 3. ábrával azonos kinematikai vázlat, nyitott helyzetű lejárófedéllel. Amint az 1. és 2. ábrán látható, 1 lejárófedél biológiailag védett 2 akna alsó részében van elrendezve. A 2 akna biológiailag védett 3 kabinba vezet, amelynek az a rendeltetése, hogy külön nem ábrázolt atomreaktor belső felületeinek javítási munkálatai innen elvégezhetők legyenek. A 2 aknába mechanikus 4 létra van szerelve, amelyen át kezelőszemély a biológiailag védett 3 kabinba leereszkedhet. Az 1 lejárófedél a 3 kabin falán 5 csuklóval van rögzítve és a lejárófajhoz képest elfordíthatóan (nyithatóan, illetve zárhatóan) van elrendezve. Az 1 lejárófedél fémes 6 védőhálóval és 7 fokokkal van ellátva. Az 1 lejárófedél ugyanis az összecsukható létra első egységeként van kialakítva. Az összecsukható létra második 8 egysége egyik végével az 1 lejárófedélhez 9 csuklóval kapcsolódik és az 1 lejárófedélhez képest elfordíthatóan van elrendezve. A 9 csukló az 1 lejárófedélnek az 5 csuklóval szembenfekvő szélén helyezkedik el. A létra 8 egysége másik végével 10 csuklón át hajlásmerev 11 húzórudakhoz kapcsolódik, amelyek 12 vezetékekben függőlegesen eltolhatóan vannak elrendezve. A 12 vezetékek a 3 kabin lejárófalán vannak rögzítve. All húzórudak szabad végükön 13 csuklón át 14 hajtással vannak összekötve. A 14 hajtás a jelen esetben 15 kötél, amely 16 vezetőgörgőn van átvetve és 17 ellensúlyt tart. A 17 ellensúly az összecsukható létrával ellátott lejárófedél súlyát egyenlíti ki. A 12 vezetékek 18 és 19 homlokfelületei az 1 lejárófedél zárt helyzetben elfoglalt síkjához képest eltolva vannak elrendezve. Ezek a 11 húzórudak mozgásának határolását is végzik az ábrázolt példakénti kiviteli alak esetében. A 18 és 19 homlokfelületekkel együttműködő ütközők szerepét a jelen esetben a 10 és 13 csuklók töltik be. Az 1 lejárófedél kényelmes nyitásához és zárásához a 13 csuklók 20 keresztretesz segítségével össze vannak kötve. A 20 keresztretesz két végén kézi 21 fogantyúkkal van ellátva. A találmány szerinti lejárófedél és összecsukható létra működésmódja a következő : A jobb érthetőség kedvéért a szerkezet működésmódját a 3. és 4. ábrán feltüntetett kinematikai vázlat alapján ismertetjük, amelyeken a találmány szerinti lejárófedél két véghelyzetben látható; zárva (3. ábra) és nyitva (4. ábra). A 3. és 4. ábrákon használt hivatkozási számok azonosak az 1. és 2. ábrán szereplőkkel. A kezelőszemély a biológiailag védett 2 aknában a mechanikus 4 létra segítségével a 3 kabin felső részéig ereszkedik le, ahol az 1 lejárófedél zárt helyzetben van. All húzórudakat a 12 vezetékekben ezután a kezelőszemély a 21 fogantyúkra kifejtett kis erővel mindaddig lefelé fordítja el, amíg a 13 csukló a 19 homlokfelületen fel nem ütköznek. Eközben tehát az 1 lejárófedél a vízszintes zárt helyzetéből függőleges nyitott helyzetébe jut. Azáltal, hogy a 13 csukló a 19 homlokfelületen felütközik, a 9 csukló más síkban helyezkedik el, mint az 5 és 10 csuklók. így a „holtpontot” nem éri el, amivel a 9 csukló beszorulása megakadályozható. Ily módon tehát az 1 lejárófedelet nyitjuk, a létra második 8 egységét pedig a biológiailag védett 3 kabinba süllyesztjük. Az így kialakított létrán a kezelőszemély a védett 3 kabin alsó részébe ereszkedhet le. Amikor a kezelőszemély már a 3 kabinban tartózkodik, könnyű kézmozdulattal a 11 húzórudakat a 12 vezetékekben felfelé mozdítja el, mégpedig addig, amíg a 10 csukló a 18 homlokfelületen fel nem ütközik. Ezáltal az 1 lejárófedél a létra 8 egységével együtt vízszintes helyzetbe van menesztve (3. ábra). Ezáltal a 3 kabin alsó részét szabaddá tesszük és ezzel egyidejűleg a 2 aknát a 3 kabintól leválasztjuk. Az 1 lejárófedél ebben a helyzetében alkalmas arra is, hogy a 2 aknába véletlenül beeső tárgyakat felfogja és ezáltal a 2 akna alatti 3 kabint védje. Ezt azzal érjük el, hogy a 10 csukló közelében all húzórudak a 12 vezetékekben helyezkednek el, amelyek mereven vannak rögzítve és a 10 csuklók vízszintes irányú elmozdulását korlátozzák. Ez azzal az eredménnyel jár, hogy az 5, 9 és 10 csuklókon át összekötött merev szerkezetet nyerünk. Azáltal, hogy a 10 csukló a 18 homlokfelületen támaszkodik — amely homlokfelület a zárt helyzetű 1 lejárófedél síkjához képest kissé lejjebb van kialakítva—, a 10 csukló más síkban helyezkedik el, mint az 5 és 9 csuklók, mégpedig „1” távolságra azoktól. Ennél fogva a 9 csukló sohasem érheti el a „holtpontot”, amivel a beszorulás veszélye teljes mértékben kizárható. Abban az esetben, ha a zárt 3 kabinban tartózkodó kezelőszemélynek a 3 kabint el kell hagynia, a létra második 8 egységét alsó végénél fogva könnyű kézmozdulattal lefelé mozdítja el. Eközben all húzórudak a 12 vezetékekben elcsúsznak. Ezzel egyidejűleg az 1 lejárófedél kinyílik és létraegységgé alakul át, amelyen azután 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 2
